Vadim_Orsh

Хорошо , если сегодня не получится, то завтра спытаю. Хотя мне это кажется маловероятно. Я это почему думаю, у меня в фордовской проге получилось такая хрень: долго не обновлял версию и потом ообратил внимание, что в меню пропало несколько опций ( например, перекодировка блоков) , так вот откат даты ничего не дал. Пришлось переустанавливать, за одно и системную дату откатил практически на дату выпуска версии, чтобы дольше работать. :)

Ок, спасибо. Попробую успеть, хотя маловероятно.

О, блин. Я вроде в личку кидал. Лан, тогда здесь кину, не бог весть какая секретная информация :) JHMCU16609C202544. Ну, на сегодня смысла нету делать. Я думаю что на 19 февраля, можо и на 20 прицепом, а то вдруг чего не пойдет, если это не большая наглость.

Конечно на компе. Просто, например, у меня на компе малость другая дата стоит. А под "реальной" я подразумевал текущю, не на компе, а по жизни :) Кстати, что там с кодом доступа, получится?

Тогда не понятно зачем на компе реальная дата, должно хавать то, что стоит на системе....

Парни, спасибо что откликнулись. В личку написал. Про то что код генерится по дате и вину помню :) Кстати, вот в этой связи вопросик есть. Кто определяет дату? Я имею ввиду машина или HDS?

Всем, здравствуйте! Парни, кто сможет помочь с кодом доступа за разумную плату, мне нужно дописать еще один ключик. А то моя генерилка на этой машине не канает. Спасибо заранее.

Примерно вот так. Панель Sagem.

Вот посмотри этот. Вроде близко, есть совпадения в номере.

March2002__CR12_C66_AX004_10V6.rar

Надо в таких случаях указывать номер приборки, может быть конечно они и все подходят, но желания особого кидать все что есть нету, имхо...

Да, ты правильно понял. Файл с большим значением пробега это до "бобра", а с меньшим - после корректировки "бобром". Все работало нормально после корректировки.

P.S. "Бобор" 1,40

Была такая бэха, только 97 года с круглым разъемом диагностики. Переходника у меня нету на такой разъем, поленился сделать и снял приборку. Так вот тоже не подходил ни один кальк. Потом все-таки подключился "бобром". Вот смотри что за файло вышло. Алго не подходит по моим калькам ни один...

E39_1997 VDO 110.008.735_031 HW04 SW11 Low.rar

Если совсем тяжко станет, то можешь привезти в Кузню, попробуем восстановить.

Вот, есть парочка файлов описания, может поможет.

NCS_Expert_Tools_Coding_Contorl_Unit.pdf

Небольшое описание по кодировки.pdf

NCS user manual.pdf

А чего правда привязались к человеку. Он не спрашивал как перевести мили в километры. Тем более, что на этой модели одного спидометра мало, да и дамп то здесь причем? Ничего он не нарушал, мне кажется каждый в праве попросить дамп, он же не решение просит, имхо.

Делал вот такую, правда 2007 года - активных дублей не было.

Ну, если я правильно понял - в правом нижнем углу, то low.

на панели кроме того что ,я написал никаких обозначений больше нет. память national 93s56

Глянь, где двери открытые обозначены, на дисплее или типа лампочек. Если на дисплее, то хай...

А вообще, например, тахософт нихрена эту панел не считает, хотя и лежит пробег в 40 строке. Бобр делает влет...

5-серия 1997 VDO 110.008.735_031 HW04 SW11 Low.rar

Всем, привет!

Парни, помогите с проблемкой. Потерян ключ, привезли блок от иммы. Я вроде как записал туда ключик (может как-то последовательность напутал, с кариной еще не сталкивался...), но машина не завелась. Остой тоже не помог. Может кто глянет на дампик, может что напутал, а то машина далековато стоит... Заранее спасибо.

P.S. Ключик по тирису 7E DB 84 0D 08 00... и т.д.

24C04_key_7E DB 84 0D 08.rar

Ты про мой дамп, или свой?

Вот, глянь. На то, что в названии есть слово "eeprom" не обращай внимание.

S12H128_eeprom_32994.rar

Впринципе, другого выхода и решения не вижу, как тупо свапануть дамп. Всё сводится к этому. т.е. при чтении каким-то образом он свапанулся. я поправил вручную в прогере , записал напрямую, пробег изменился. а остальное в свапе, вот и не работает.... Другой гипотезы нет, завтра проверю. Только не понятно, разве есть в поньке такое?? И Омегой читал и сипрогом....Вот только теперь точно не помню, в свапе сравнивал или нет, мне важнее было сравнение побайтно...

Если ты читаешь Омегой, не заморачивайся ни на каких свапах. Надо просто выбирать 1Кх16, тогда не будет ни какой путаницы. Дальше только правильность подсчета, все зависит от калька, например тахософт меняет местами строки (свап...). Номер приборки выложи.

Уж чего не хотел, так это как-то оскорбить. Извини. Сейчас уже поздно. Аська у меня есть, стукнись завтра, могу пояснить. что там не так уж и сложно. А пока можешь сам глянуть, там есть место, где общий пробег совпадает с обычным вэдэошным алгоритмом, от него и пляши...Удачи.

Правда, там еще одна "мелочь" есть - инкод и ауткод...

Да, ты просто попробуй понять закономерность записи пробега. Там все в пропорционально записывается...