pinter1

Какую кокретно прошивку залил, DR09 или DR10???

это проверенный вариант???

На КИА и Хундай это 14 контакт в диагностической колодке, но... не на всех моделях.

Прошивки от ШНивы 797+ будут работать на обычной Ниве 797+???

Чем конвертировать размер прошивок для 797+, пробовал Энигмой от emmibox не получается что-то, размер как был 262 Кб так и остается??? Вопрос снят, нашел новую энигму, спасибо emmibox!!!

На Гедц 1.4 такие проблемы есть, решается путем перепрошивки ЭБУ новой прошивкой. Ты родную прошиву считал с блока?

Сергей прав ....Евгений, рычаг это не есть гуд...:)

с рычагом я бы заморачиватьсяне стал, лучше просто тумблерок в укромное место поставить и не париться :)

под правым краем торпеды (в районе правой ноги переднего пассажира) это если руль слева.....в твоем случае попробуй поискать там же, но в противоположной стороне

А можно в качестве индикации использовать незадействованные лампочки в панели приборов, например индикатор непристегнутых ремней...

:D Для начала их нужно загрузить дилерским программатором в ЭБУ, а потом считать их с него уже в нормальном формате, например Комбиком 218..... Ниже идентификаторы прошивок на Гетц 1.4, старые и новые (последний столбец).

как я понял имеется ввиду МАЗДА 323..., Mazda familia шла на внутренний рынок, а на европу тоже самое но уже под индексом 323..., двигатель какой???

Вчера было что-то подобное, но еще и ошибка была - 0340 неверный сигнал ДФ - поменяли ДФ на новый.....а трабл остался.....думаю или подсос где-то или дрос патрубок надо прочистить ......но это уже на завтра.

Объясните поподробнее что и как нужно делать, в частности КАК и КАКОЙ именно код переводить в инженерном калькуляторе???.... Запускаю кейген, копирую туда серийный номер и полученный результат ввожу в активацию проги, которая выдает ошибку с кодом 10136 - а дальше что???

Это я тоже нашел, а 1696???

Диагностировал вчера Элантру (2005г.) Сканматиком, были 2 ошибки - Р1693 и 1696.....описания ошибок не нашел, подскажите кто знает что это за ошибки???

в личку отписал

есть, но 12V евро 2.......

ACCENT 1.5-16V EURO III

Да адаптер от официального SMS-Diag, я тоже думаю что дело именно в нём. Через обычный К-Лайн всётаки должен связаться, я правильно понял???

То что адаптер на ELM его берет я и не сомневаюсь, мне интересно через обычный К-Лайн OBDшной прогой с ним можно связь установить???, т.к. ELMовского адаптера нет у меня

Лодырь 218 ломаный шьёт хундаевские ЭБУ по аналогии 7.9.7

Адаптер от СМС-Диаг..... другим не пробовал, т.к. на ноуте нет КОМ-порта

Вопрос собственно в том, какой прогой можно посмотреть хотя бы ошибки и джентельменский минимум параметров работы двигателя??? Адаптер - юсбишный К-Лайн... Пробовал прогой "OBD 1260 рабочая" нифига не получилось . Кто что подскажет или подкинет, плиз.

Самый верный способ - это попробовать эту прошиву на 16V