Перейти к содержанию

karp

Expert
  • Постов

    833
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент karp

  1. Больше похоже на проблему с ДМРВ. Или несовместимость прошивок в блоках или косяк в самом ДМРВ.
  2. Это не чуть,1.074,это многовато завышено...
  3. Дроссельный узел на предмет чистоты каналов проверить.АЦП ДМРВ при включенном зажигании - сколько?
  4. До воскресенья 14.07 потерпит?
  5. Пишусь 82-3000 оплатил
  6. Иммобилайзер присутствует? Попробуй разъем снять и К-линию перемкнуть (если не активирован)
  7. Какой ЭБУ? Прошивка? Если Бош,попробуй сброс с инициализацией.
  8. Вот здесь версия 8.2
  9. Пишусь. 33-500
  10. Прошивки на сайте есть,поищи. Температуру поменять в CTPro,можно даже в халявном 2.15.
  11. Давление топлива в норме?
  12. И его шей Чиплодырем,нормально шьет.
  13. Дроссельный узел чистый? АЦП ДПДЗ сколько?
  14. 67 Кб - криптованный размер,полный - 576Кб.Насчет Я 7.2(Автел,Итэлма) - можно.
  15. СОКРАЩ_ННЫЙ_ОБУЧЕНИЕ_АПС_6.rar
  16. Получил,спасибо!
  17. Значит,пробуй РХХ и прошивку сток,например J5V13I02
  18. 1.Проверить ДПДЗ. 2.Попробовать поменять РХХ. 3. Залить прошивку сток,посмотреть,как на ней.
  19. Ford Mondeo 2, 2000 г.,дв-ль NGD, Zetec 2.0i, Vin WF0FXXGBBFYK60421. ЭБУ LAAN XS7F-12A650-RB. Внутри есть м\с 77014NC. Вопрос: возможно ли отключить иммо в этом ЭБУ,изменив дамп EEPROM или залив другой?
  20. Скорее всего причина в прогах. Какие используешь и какой вариант прошивки?
  21. Можно,только прошивку в него залить для 1.6
  22. Пишусь! 55-800 оплатил
×
×
  • Создать...