Liss

Попалась панель от KIA Magentis, по всей видимости там стоит NEC. Вопрос следующий: там ли пробег, а то по собраной информации он может быть в каком то другом модуле? 2 Vasilich: ты по моему сталкивался с такой проблемой.

С этим дампом тебе никто не поможет. Нужно, списать показания суточника, считать дамп, сбросить суточник на ноль, выкл. ЗАЖИГАНИЕ, включить проверить что суточник сбросился, считать дамп после сброса. Только после этого можно прошивку разкриптовать.

А комуто нет

Не правльный вывод, с маской 0D.. Бобровская прога работает отлично , от других :) (ps рекламма 90)

2gomel:В этих авто (я имею в виду до 2000 г) есть два типа IMMO один на моторе другой на TMS. Какие делает твоя прога? На моторе не интересно.

Вроде все правильно, я так Крузак писал.

Есть, вчера для Audi Navi.. 2001г. превезли, отдали дилерам 850 руб.

2Vasilich: в личку.

2Vasilich: Вот держи, в архиве последовательно 10 штук. Запрос адрес 0FBh 16 байт, ответ 12Bh. Только это тебе ничего не даст, даже если бы их было 100, 200, 300 ...

Проблема не с прогами, а с ECU в авто, которые используют скорость 10472. То есть. тот же Vag-Com будет связываться с модулями работающими на 4800, 9600. 10472 не стандатная скорость, и дорова для USB её не подерживают.

Можно децел заморочится и переделать ИК порт под второй COM

А какая проблема?

Это может быть предупреждение ограничения скорости, у меня было такое 4 года назад на А6 , немного дамп подпортил. Но А6 это ограничение можно вводить с кнопок борт компьютера.

Спасибо всем. Извените что долго не отвечел, проспал 17 часов. 2 biso 65 + 66 GND 67 K-line, такое подключение в большенстве блоков AUDI. Ошибка Crash была, но она стерлась, после этого вывалился десяток всяких обрывов, но я думаю на машине сотрется.

Кто нибудь имел дело блоком управления AIR-BAG'ом Audi A6 99г Bosch 4B0 959 655 G Процесор 8S9836ALES CR16MFR544EAC 8834952 8S58870 Что это за чудо и как с ним работать?

Более-мение нормально чистится только со снятием испарителя

Незнаю, подойдет или не для этого авто. И забыл добавить ECU- Siemens

Kia Pride 98 г У клиента сломался ключ в замке, о сделал болванку, попробовал завести авто ей, после чего автомобиль не заводится даже при подносе обломка (с чипом) к катушке, хотя лампочка IMMO при этом гаснет. В IMOO 93С46, в ECU 28F512, под слоем шоколада. Блок упраления при старте дает только первый импульс на катушку и форсунки. Все датчики исправны. Как я понял, это рассинхронизация IMMO и ECU. Гадская мыльница под названием X-431 ни двигатель ни IMMO не берёт. Если у кого либо дампы IMMO и ECU для сравнения или готовое решение этой проблемы?

to audivw У BMW спидометр берет сигнал скорости с ЗАДНЕГО ЛЕВОГО колеса. И помоему проще собрать генератор на 555 и вперёд!

Пиши в мыло