servis215

Если только произошло какое то дурацкое стечение обстоятельств. Попробую покопать в эту сторону.

А если моторник не видит иммо

Мне кажется я имеющемся оборудованием не могу подружить сим и моторник вот он и не видет обороты

Скорее всего правильно сказал ratnik оп ком у меня слабый и я не могу всё сконфигурировать

У меня от стока только калибры считаные комбиком по обд, через bdm я считал родной эпромм но он скорей всего мёртвый потому-что если я меняю эпромм в стороннем стоке на свой не крутит стартер моргает иммо обучаю иммо стартер начинает крутить но не зоводит, если я записываю сторонний сток без изменения эпромм лампочка иммо не моргает стартер крутит но не заводит. Вот этого я понять не могу.

Читал что MDI может заменить Scanmatic2 но однозначного ответа так и не нашёл. MDI нет в наличии Scanmatic2 иPro есть не слышали про это

Это SPS программирование по удалёнке если я вас правильно понял

Они ко мне приехали с прошивальщиком и превезли эти файлы

Сток считан комбиком до репрога, CAO75830_Z16XER_6577935876_6577935656_6577935751_E2_V1 на этом заводилась но была ошибка датчику температуры и не работал датчик уровня топлива на приборке, VA58301A_CAO75830_6577935876_ME2N-3 на этом перестал заводится CAO75830_Z16XER_6577935876____сток__________________.bin CAO75830_Z16XER_6577935876_6577935656_6577935751_E2_V1.bin VA58301A_CAO75830_6577935876_ME2N-3.bin

Началось после репрога

Вечер Добрый! Сразу хочу сказать что блок привалил не я ко мне обратились за помощью.Ситуация в следующем: При репроге каким-то гавном авто перестало заводится.Блок на связь выходит читается-пишется делался по розетке комбиком у меня модуля нет делал в BSL комбиком также читает -пишет по диагностики на связь выходит не видит прокрутку двигателя.Что было сделано: Вытащили карпасс из приборки сделали резет переобучили ключи делали опкомом авто не завелось понимаю что што-то не доделал после манипуляций с резетом считал содержимое область эпромм почти одни FF. Прошу пнуть в нужном направлении. Отдать тому кто умеет всегда успею хочу сам попробывать.

Сколько пробег на авто? Если больше 130 т. км., то проверяй фазометром фазы ГРМ. И 20 кг. воздуха для х.х. кажется многовато.

В настоящее время для меня сложно не буду плакаться о своих проблемах, но в перспективе обязательно. А софт в своё время был куплен у Алексея.

В заблуждение ввёл размер открытых файлов на основе их размеров была куплена прошивка

Да здесь ты прав. Но всё что не делается делается к лучшему. Я первый раз в жизни сделал перенос сам и как оказалось без ошибок.

Вчера перечитал кучу инфы и понял что в большенстве случаев блок валит не KESS а впихуемое содержимое

Да завелся. added 3 минут later Проблему решил. Как описал выше перенёс калибровки из тюна в считаную. Авто завелось человек прокатнулся ошибок нет.

Попробую задать ещё один вопрос правда думаю меня могут послать далеко и надолго но всё-же рискну. Адреса калибровок находятся с адреса 0х30000 по 0х7FFFF я перенёс эту область из тюн. прошивки в мною считаную с авто и в ту что выложил ratnik и KESS их принял по сему вопрос правильно-ли я сделал перенос?

Я кажется понял свою проблему спасибо Demon за подсказку в чистом виде все файлы у меня по 2mb, а в архиве они все разного размера, по сути что я считал с авто,что прислал ratnik он одинаковый с чиптюноровским это fullflash , а тюн. от RSW это калибровки.

Спасибо

Нет мои 12643909_55583171_55583291_55583249_55590128_55591645

А можно я вам в ЛС скину файлы added 2 минут later С адреса 00080000 одни FF

Я имел в виду что первый индификатор в тюне отоброжается не полностью

Не знаю важно или нет