суворов15

Ну жизнь то не кончилась! Может найду кого? Бля я наверно извращенец, меня прикалывает виски закусывать икрой, народ а как вы пьёте виски???

Да уже это прошёл! Сыну 22, жена ушла, а с другими бабами как то не очень хочется. Да и попробуй заменить человека с которым прожил 25 лет. Не теперь я один, у меня есть любимое дело, мастерская, да и друзей хороших хватает.

Меня ночью из сети в реал вытащили, короче отмечал до 8 утра, а в 9 приехала первая машина с чеком, кто-то вообще не знает что такое новый год. А вот сейчас я продолжу, у меня два пузыря вискаря стоит и я один. Всех с новым годом!!!

А скем выпить то в сети можно????? А????

С новым годом!!!

С новым годом друзья!!! Желаю всем здоровья творческих узбеков!

Вот место этого датчика, под консолью

Привет всем! Вот наконец добрался до компа, блин работой засыпало как ирисками.... Паджерика я сделал на прошлой неделе, мужик уехал счастливый. Вся проблема была в моем оборудование, этот хренов барс4 которым я пользуюсь криво перевел одну, главную ошибку которой даже не присвоил номер а просто написал что не исправен какой то WAS типа не молчит, как я потом нарыл, это ошибка неисправности датчика ускорения, короче при выходе из сторя этого датчика в мицубиши в системе появляется сразу 9 ошибок, ЭБУ и АБС перестают друг друга видеть, куча ошибок которые я выложил в скринах в начале темы, это все из-за смерти этого датчика! После замены этого датчика все ошибки успешно стерлись. Проблема решена! А мне нужно покупать СМ про. С БАРСОМ такие паподосы наверно будут продолжатся.

С борой всё решилось, просто нужен был Вася! Всей все адаптировали и прописали. Всем спасибо за помощь.

Я скачал бесплатную версию автодаты 3.38 но она не встаёт на Винду 7.

Народ!!! кто может помочь! сканер ругаетцо на некий WAS не исправен. что за хрень такая??? К кому в Москве я могу подъехать и по сканировать этот джип. все провода и разъёмы в порядке, датчики в норме, кусок жгута которого не хватает ( кто то вырезал) тоже пока непонятки, мож в этом месте и может стоять этот WAS. Короче мне нужна помощь своим сканером я не чего не могу сделать, лаунчь тоже бессилен!

я хочу купить другой эбу, проблем нет клиент платит, но чу я что что то не так с датчиками, ща машину отпущу, загоню бору и буду дальше копать. блин мать его провинция, в москве на такую хрень у меня не было бы времени, а тут страна не пуганых идиотов!!!!

Нет у меня пока автодаты! Сегодня куплю мотор-дату, а вот с европой проблемы, годовая подписка 39.000 р стоит, я пока не потяну. кто помочь может с советом? мотор дата перекрывает весь рынок кроме амерекосов и европы, и с этим проблема, котя ко мне чаще едут новые китайцы и корейцы, а европа в основном старая катит, 5-10 лет эксплуатации. за три месяца работы что я на свободе, не было не одного свежего европейца. added 3 минут later По VWу пока вафли! сканер пишет 17 ошибок. все по клапанам и по датчикам и последние ошибки - нет связи с эбу мотора, нет сигнала от дросселя, нет сигнала с датчика скорости.

Не фига не масса! Связь с компом есть, сидит 17 ошибок, обрыв или замыкание всех клапанов, нет связи с дроселем, нет связи с датчиком скорости, нет связи с ингибитором, нет связи с эбу мотора.Все контакты позвонил от хвоста до ушей, всё конектится. По ходу блоку управления кирдык! added 2 минут later Плюс есть! Всё проверил на всех контактах порядок, схему разъёма эбу АКПП на драйве2 нашёл.

Народ! а схема распиновка разъёма АКПП есть? у меня тут вафли какие то, контакт есть от разъёма к разъёму но сканер пишет ошибки по всем мостям и клапана и датчики. по ходу с массой проблемы.

Все спасибо мужики! Откопал! он под жабой под кучей листьев и еще всякой грязи был!!! блин! я сперва эбу мотора откопал в прошлый раз, надо было все вычистить, там у него вобще пипец был по ходу лет 10 назад дренаж засорился, блок по уровню с салонным фильтром стоит, так по этот уровень грязи было, ща разбирать буду посмотрю что да как, еще раз спасибо!!!!

Ёлы палы эта бора!!!! я весь интернет перерыл не чего! куда эти падонки могли его сунуть??? на передних стойках нет, под жабой нет, под ковриком нет, под сидением нет, под торпедой пусто, в центральной консоли вафли, в багажнике нет. БЛИН! Чё за машина такая, какой то блок зажигания стоит 38.000 руб. найти схему вафли, я наладил мотор работает как часы, но у него еще и АКПП в аварии, 17 ошибок не одна не сбрасывается, ясное дело чтото с разъёмом эбу но где этот эбу??? К стати завтра поеду покупать базу мото-дату за 21.000руб так что обращайтесь если что!

Блин! у меня там пусто!!!!! есть варианты ещё? вот вин - WVWZZZ1JZYW655075

WV BORA 2000г.в. мотор AGZ - 2,3 литра АКПП - 01М

Хелп!!! Народ помогите, нужна инфа, VW бора 2000 года двигло AGZ. Где стоит блок управления АКПП у кого есть база по этой машине.

Воде мне сейчас благодарный клиент бутылку коньяка принёс. Дану её эту работу сегодня воскресенье всё-таки... added 0 минут later Воде мне сейчас благодарный клиент бутылку коньяка принёс. Дану её эту работу сегодня воскресенье всё-таки...

В 2011 году летом подхожу к машине, хватаюсь за ручьку и получаю такой разряд что ноги подогнулись, а в 2006 я сжог один сканер, машина на зарядке стояла а у меня АКБ на ноуте здох, я от сети работать стал, разъём вставил и пипец, щелчек и в сканере один корпус вскрыло. Сейчас конечно я тертый перец не буду такой фигни делать но все таки хотелось бы чтобы оптопары стояли на конекторе. added 1 минута later Да я уже давно решил брать СМ. added 3 минут later ЕЛМ у меня есть он слаб.

Народ мне нужен сканер который делает - считывание ошибок - адаптацию, мне больше не чего не надо, для другого у меня нет времени, если мне потребуется что-то прошить или прописать или что ещё там знает я обращусь к вам и дам другому человеку заработать, я не буду связывается с программированием и прочем пока. Так мне что брать то нужно? Грузовики я читаю по обд. Русские тачки по трём протоколам, и иностранные жоповозки также по обд. Ещё раз повторю мне нужны только ошибки и адаптатия.

Не понял? Не будет что??? Я же читал там у них на сайте только что что читает и грузовики и жоповозки, или мне придётся два СМ брать как в лаучееее? Так там по всем или???? Что там на сайте предлагают я что то не понимаю.

Наконец дошло дело до ремонта этого блока от wv bora. Сейчас все запаял, паять одно удовольствие этим флюсом, только нужно хорошо греть и постоянно чистить и лудить жало паяльника. Я после пайки смысл все обычной водой потом продул сжатым воздухом, после промыл плату очистителем карбюраторов LIQUI MOLY и покрыл места пайки цапонлаком, после за герметизировал все герметиком REINZOSIL, как мне советовали в другой ветке.