Перейти к содержанию

Рекламные объявления:

Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO.  STool - Программа восстановления одометров.  PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024.  <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit). 

MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ  

Важная информация по PCMflash, читать обязательно.     По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться

Arximed

Member
 Профиль  Обзор контента

  • Постов

    428

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

 Тип контента 

Сообщения, опубликованные Arximed

    Обманка

    в Подушки безопасности

    Опубликовано

    Вот тут одному Ирландскому электрику, специалисту по выламыванию горящих на панелях лампочек, пришлось не очень сладко... Он выкрутил горящую лампочку АБС из панели школьного автобуса, чтоб в глазах не маячило, после чего тот попал в аварию... 5 девочек погибли. Дело помню шумное было, светило ему от 3 до 5. Правда в отказ пошел - я не я и хата не моя и ничего я не выкручивал, хотя факт налицо - АБС на автобусе есть, а лампа в панели отсутствует..Не знаю, чем закончилось... Кто силен в Ангельском языке - почитайте, если интересно..

     

    http://www.rte.ie/news/2008/0528/navan.html

    Сильно сомневаюсь, выкрутишь лампочку азрбаг загорится чек.

    Переделка M 7.3 в 7.2+

    в По нашемаркам

    Опубликовано

    Имею к сожалению не совсем удачный опыт перевода блока М7.3 в 7.2+, попытки были три, все блоки с переднеприводных 8 клапанных Вазов,изначально стояли заводские прошивки I317DA02, первый блок,как говорится не комом, прошло всё удачно шил Сhiploader 1.95, второй блок перепрошивал несколько раз и лодырем и флэшером,даже не понял, как но раза с десятого установилась прошивка 7.2+ клиент уехал довольный, через два дня звонит говорит глохнет на ходу, причём никакой системы нет, пришлось поставил блок 7.2+, а М7.3 попытался снова прошить не получилось не заводится авто, третий блок ещё интересней после переделки авто заводится, но больше 3000-3500 об.мин двигатель не развивает и что интересно на диагностику не выходит, потратил на блок полдня, а толку ноль, опять же шил и лодарем и флэшером, загружал прошивку dp57 и размером 576 кб и считывал с блока 7.2+ фулфлэш и писал 896 кб., опять же повторюсь толку ноль, поставил обратно прошивку Пашину блок заработал, поэтому возникло пару вопросов, кто может ответьте:

    1. Существует ли реально прошивка на М7.3 на передний привод с физически отключенным вторым ДК и датчиком неровной дороги,

    2. Если такая прошивка есть у кого можно приобрести?

     

    Спасибо.

    Sens'07 1l3

    в Диагностика других авто

    Опубликовано

    Бывали случаи отказа модуля зажигания на старых ВАЗах по одному цилиндру. Недавно так же накололся в 406 движке ГАЗ 3110 - катушка отказала по одному цилиндру ( я уж и форсунку , свечи, провода ,наконечники успел поменять ). Смотрю эффективность работы цилиндров мотортестером-приставкой к МТ-4 . На экране компа ,обычно,

    проваливаются пара цилиндров , а в этом случае - был один. Это меня и сбило с толку. В СЕНСе модуль как в ВАЗах?

    Сэнс сэнсу рознь, если ЭБУ Микас 7.6, то стоит модуль зажигания 42 или 52, если ЭБУ Микас 10.3 (10.3+), то катушки 47, 58, опять же если стоит модуль, то зажигание попарно-параллельное и соответсвенно при пробое модуля не работают по два цилиндра, если катушка зажигания то впрыск распределённый и у катушки пробивает только один цилидр.

    Если Сэнс с модулем, то модуль считай Вазовский, если катушка, то Вазовская не подходит.

    Удачи.

×
×
  • Создать...