белый

в очередной раз разобрал.....

и в месте обозначенным Х нашёл мелкою соплю олова. возможно в этом причина ? скоро проверю (если уже блок не спалён)

к нам приехал опель с погнутыми клапанами (стоят гидрокомпенсаторы).

вот как задубело масло ! :o

а бензин не залитых свечах (некоторых машин) очень похож на желе - конечно такой испарятся не будет !

поиенять пром или мозги целеком

эксплуатация акб :

http://auto.open.by/note/electro/accum2.htm

мне помогает только то, что я на ночь беру акб домой.

а ещё пару лет назад мне дали какую то присадку в акб, которая тоже реально помогла на два месяца. потом он сдох окончательно.

на астре ж 98 г при глушении егр загорится лампочка с двигателем.

вообще 1.2 редкий мотор на неё. если лампочка будет "слепить" есть без егрные проги.

вообще попробуй оживить его :

- постучи молоточком

- погонят втеком

в 40 проц. случаев помогает

удачи !

глушить можеш все.

берёш любой пустой спрей-балон, и режеш по контуру не забыв отверстия под болты. кладёш на прокладку с каталожным номером 5850860 (стоит от 3 у.е.) если нужна пробуй найти у дилеров .

з.ы иногда загорается чек.

с этим материалом я ознакомлен.

дело в том, что от опеля тоже подходят и я хотел бы узнать от какого двигателя. мне проще найти зап. части GM

подскажите от какой модели двигателя OPEL подходят увеличенные клапана на 8v ГБЦ. ( 35х39)

спасибо.

На шестом блоке мало переспективно   Лучший вариант нивовский блок, 89 колено !!

132518[/snapback]

щеками о стенки задевать не будет ?

и сколько стоит 89- е.

наверное необходим бюджетный вариант ; блок 2123 (в 84) и колено 2123 ,поршня ковка. вот тебе 1860 (http://www.team-rs.ru/chtivo/rdvs.xls)

а так можно и блок найти 84х84 за 1500-2000 у.е

у меня встречалась такае же проблема + при нажатии на газ и торможении двиглом. КЛЕМА на ДД , при этом загорался и гас чек.

ТЕКСОМАТИК это не масло а трансмиссионная жидкость для акпп (там смазывать нечего). обладает хорошим чистящим свойством,главное не переборщить ! моет всё- от бака до лямды . я лью через 3 бака. а так вообще обычно весной и осенью.

есть даже рекомендации GM по этому поводу.

во сяком случае сколько нильём проблем с кат. и лямдой никогда небыло ,он же сторает.

з.ы во всяком случае на литор меньше жрёт бензина :xaxa

я порекомендую лить TEXAMATIC (DEXTRON III) в бак 1л. на бак.

даёт хороший эффект. никаких нагаров,чистит форсы , да и двс мягче работает.

через программатор ПБ-2, ПБ-4 в режиме диагностики, или запитав контроллер "на столе" подав +12 и землю и подключившись к к-лайну и вперед. :)

130413[/snapback]

если можно поподробней ,подключение, чем, как, какие могут быть выводы о работоспособности.

пб-2, пб-4 отсутсвуют.

з.ы если инфа громозка отошлите .......

спасибо.

я сделал так.

пришол в гаи (тверская обл.) и спросил: можно мне поставить 16в ?

у меня спросили:

на учёте стоит , номер блока родной ? -да. - делай что хош.

теперь есть уверенность,что проблем в области быть не должно

- Аккуратно пропаяй.

- Микросхему проверь/установи новую, проверенную.

- Выпаяй микросхему памяти, сотри ее программатором.

 

После каждого пункта пробуй продиагностировать блок,

не подключая его к авто.

128055[/snapback]

подскажите как продиагностировать блок , не подключая его к авто ?

спасибо.