mnk

У знакомого в боксе стоит такого же типа печка , только самодельная , нагревает бокс зимой за пол часа , бокс квадратов 60 .

Печка не плохая его всё устраивает , только каждое утро перед запуском печки убирает с отстойника сажу .

на опелях моторник делает ABRITES Commander но не все

По галлете обратись к Softer , приобретал у него , работает хорошо .

У меня есть тоже , прошил две , но полностью с ним ещё не разобрался.

Тоже пишусь

50-6000 оплатил

Менял датчик правда на Астре , ничего не прописывал , всё прокатило так

Обычно такое происходит у нас в июне , после того как тополь свой пух сбрасывает

между радиаторами чаще всего пуховый ковёр

Привет всем. Та же беда и у меня. LandCruser Prado 120 2007г.

слабо холодит на ХХ. Хотел перезаправить а сколько надо фреона и масла не нашел.Под капотом написано че то типа при заправке 100+-50гр. пузыри исчезнут. При вкл. кондее в смотр. окошке на трубках пузырей не видно.Подскажите кто че знает!

на таётах обычно под капотом инфа только по маслу (типа денсо оил 8 столько то грамм),

а фриона в этом авто 570-630 грамм

отвечу сам себе

там 450 гр

вот что ещё нарыл , может кому пригодится

Заправочные объемы системы кондицинирования Peugeot 2010.rar

Подскажите плиз заправочные данные на peugeot 308

Смотри катушку , провода и блок управления (может транзюк гонит)

ПИШУСЬ

53-3000 оплатил

После пропайки пока полёт нормальный , глюков больше не было

вентилятор включается, когда кнопку АС включаешь.

Щелчка муфты не слышно.

А ресивер-осушитель может быть забит?

Подскажите, ТРВ в каком районе находится?

обычно перед испарителем , да и 150 грамм маловато для включения муфты

хотя если давление 4 есть до должен включится , но с условием что и в высокой

и низкой линии

Насколько помню епром 93с86

 там быстрее всего реле умное стоит на управление муфтой и вентилятором...

 

там провода сгнили на датчике, как всегда 

Что не включается , вернее всего реле или провода ,

а то что в низкой линии давление даже не поднялось, вот это уже интересно ,

что то там забито , как вариант ТРВ

Вчера С4 05г, ничего не снимая по кругу крутанул (панель,БСИ), мне понравилось.

Занимает время порядка 15-20мин.

В БСИ знал что делает , но про панель не слышал , значит надо докупать

В базе разные объёмы

750+-35

475+-35

но вернее всего 750

Кто-нибудь опель пробовал флеш читать писать этим прибором?

Читал опель зафира 1.8, без проблем

Чем мало верится что от него, бывает отключается пара цилиндров из за нарушения контакта внутри модуля рядос с конектором, но что бы так... не зняю если модуль "левый" какой то еще возможно

Бывает такое но в основном на нивах шевроле с новосибирским модулем .

Блин день был бешеный , совсем забыл про обещание . Завтра посмотрю .

По диагнозе всё в порядке , пропоял контакты на климате , сегодня поставил , пока он ещё не глючил .

По Логану не помню завтра на работе посмотрю , пока вот табличка с объёмами заправки

bosch.pdf

Я так понимаю что никто с такой проблемой не сталкивался и схемки ни у кого нет ???

Доброго всем времени суток

Возникла проблема с климат контролем на данном авто , а именно , климат начинает подмешивать горячий воздух спонтанно , даже если стоит температура на минимуме . Во время того как идет горячий воздух кондиционер работает. Количество фреона в норме . В чем может быть проблема ?

Может у кого есть схема климата .