mnk

Пишусь

54-6000 оплатил

еще раз все перепроверил

от разъма бдм на мотоадаптере до процессора

все полностью подсоединено все контакты есть может что то надо поднимать или что то с мотоадаптером

вроде всё по схеме

ладно буду разбираться

сегодня принесли комбинашку от гранты ителмовскую

правда прочитать ее так и не получилось через БДМ

ителма.rar

Проблему излечил

причина была в защите двигателя

там на креплении коробки есть отросток в защите есть технологическое отверстие под него

и при движении вперед этот отросток задевал за защиту и походу эбу видел его как детонацию вот и был отскок по зажиганию и движок тормозил

да кстати клемму на аккуме снимали для ремонта стартера ну и естественно защиту тоже .

всем спасибо

дросель чистый

раньше ведь после сброса аккума проблем не было

Доброго всем времени суток

суть проблемы в том что , после замены масла в автомате появился провал в момент когда трогаешься , если почти не нажимать на педаль газа то вроде как бы едет , если нажать , то идет провал и она втыкается потом начинает разгоняться но очень вяло .

сразу после замены масла , на следующий день ее загоняли к дилерам они убрали этот провал и машинка начала ехать , говорят что просто сбросили адаптации , да кстати масло в автомате меняли у них же .

в субботу на ней снимали аккумулятор и проблема появилась снова , хотя раньше (до смены масла ) тоже аккум снимался и такого не было

в чем может быть проблема ???

Человек про моторный и говорит.

http://old.quantexla...og=OalikO&id=53

оно и понятно , просто дамп интересно глянуть

да и крайний акцент как раз и прописывал скандоком

Акцентов без иммо не встречал , а вот Рио точно бывают

пин читается слева на право

еепром можно глянуть с моторного

пробуй

primera1.bin

142715.bin

72200.bin

Всё спасибо разобрался , правую подушку под замену , она оказывается спускает

спасибо , попробую

Всем доброго времени суток

вопрос собственно такой

у моего друга данный авто , на днях он заменил заднюю левую подушку пневмоподвестки и теперь задняя правая сторона ниже задней левой

вопрос такой , нужно ли делать адаптацию или просто надо было менять подушки в паре???

в подвестке не силён

ДПДЗ 0,39 нормально , больше похоже на дросельную заслонку

Вернее всего блок был в ремонте и чего то там не доделали

так нужно еще поставить галку, что бк присутствует и нажать на обновить

тогда бк включиться

Чем диагностировали? Вопрос не праздный, например автобосс V-30 альмеру в ступор загоняет на раз. Дайте ей постоять с вкл. зажиганием минут 15-20.

V-30 ни разу в ступор не вгонял , а вот ланч без проблем , но там тогда должны быть ошибки по иммо

лучше всего покататься на машине со сканером ,

вывести скорость в график , если ДС на графике будет прыгать , то авто будет глохнуть .

просто похожий глюк был и выловил его только после того как покатался на авто со сканером .

Посмотри импульса на катушки приходят или нет

синхронизация во время прокрутки есть ????

если всё есть , то похоже что блок

Пока сколько раз делал всё прокатывало

Сейчас была астра на диагнозе но комп не активировал , просто скрины снял для наглядности

посмотреь версию.rar

активация компа.rar

Opei Scan значит не активирует? Откуда нужно Еепром считывать с моторника? Я встречал, вроде, в Opel Scan графу считать Еепром. Opel Scan может как-то вообще активировать или нет, не понял до сих пор? У меня нет по Opel больше девайсов.

Opei Scan активировать можно

заходишь в gid читаешь оттуда еепром , смотришь какая версия стоит и далее действуешь как описал выше .

вот несколько еепромок

астра.rar

Opel Scan нет, нужно заходить в еепром и там читаешь смотришь какая стоит если 006 то пишешь 007 и т.д и поставить галку присутствия бк

могу выложить несколько пошивочек если интересно

Через Opel Scan его можно просто прошить

какая версия прошивки у тебя ???

Пишусь в складчинах Логан-Сандеро участвовал

125-1000 оплатил

Только походу он забыл уточнить, что еще и клемму с АКБ снимал... чего и Вам советую, после (или во время) чистки ДУ

Это точно , иначе обороты будут слишком высокие