gas

и еще

еще

весь архив сразу не грузится. Вот кусками.

Она весом 3.20 МБ, будешь скачивать?

Была уже подобная тема где то про Ниву и бош 7.9.7. Имхо - менять и не жалеть

Согласен с moros63, если есть Лодырь, зачем я полезу в блок к процу ноги паять?

Весело получится, если один клиент на двоих :D Только тогда ваще непонятка - он пишет, что попал на 50 баков за прошивку, ты пишешь. что по гарантии шьёшь.. Наверно клиент уже бабки в кармане считает... :xaxa P.S. А чё прячетесь то? Взяли и написали бы - откуда- в профиле, партизаны :xaxa

Почитал инструкцию, по инсталяции пока вопросов нет. Как работает? Есть предложение интересное по нему, вот и решил спросить, может юзает кто уже эту систему.

Кто нибудь юзал?

Если впрыск ставится, то форсы рубит проц газовый, а в остальных случаях - лучше в прошивке отключить ;)

В мульте стоит шарик на расходной трубе, если вдруг труба лопнет, то шарик должен перекрыть отверстие для выхода газа. На случай аварии типа. ;) Бывает, что шарик захлапывается при резком открытии расходного вентиля на мульте. Для наглядности - возьми мульт, открути заборную трубку и всё увидишь.

патсталом :xaxa :xaxa ingector, лучше в личку к Паше стучись.

Про скоростной клапан вопрос? Который в мультиклапане стоит? Стоят там шарики. Только когда через клапан газ пропускаешь, то не захлапываются они, а вот когда сразу из баллона - то перекрывают.

можно, только надо "соплю" на расходомер кинуть. И " ЧЕК" гореть будет.

закручен (ХХ-1-й ступени) полностью.Винтом дозатора при 3-4000 оборотах ищу порог уменьшения оборотов и откручиваю на четверть оборота. Далее большим (вторым) винтом 2-ступени (чувствительности) ищу порог максимальных оборотов на ХХ . Потом винт второй ступени начинаешь зажимать. Холостые падают. ХХ подрегулируешь винтом ХХ. Медленно начинаешь открывать ДЗ, проверяешь, что бы не было затыка и провала на переходных режимах. От максимальных ХХ можешь чуть прижать винтХХ, смесь богатить не будет.

Не мучайся, не получится всё равно. Проблема там в софтине.

Можно и так.

глянь

Походу так и есть Подождём, интересно что напишет

От газового клапана труба в коллектор? :o Странно, редуктор должен быть .. Ты как машину выловишь, глянь всё внимательно по установке, на блоке ГБО что написано и потом отпиши здесь.

Menen, будь добр, покажи пожалуйста, где он написал, что там впрыск стоит? :o Я уже несколько раз перечитал топик, ну не вижу, блин..

Тогда как спец по диагностике и чип-тюнингу скажи нам хоть какая версия еепром в блоке? Газель с ДК или без ? Потому как обычно шаговый дозатор используется на авто с ДК. Переключатель стоит "автомат", это понятно. Если правильно понял, то раньше в блоке стояла двойная прошивка. Или нет? Если двойная, то с какой ноги управление? Ты свою закатал, ногу переключения такую же выбрал? Газовый клапан может срабатывать (щелкать), но если фильтр в нём забит, или труба, то газ НЕ будет поступать. Форсунки на газе отключаются полностью! Варианты отключения - 1. релюхой (при этом горит лампа диагностики) 2. эмулятор форсунок 3. програмно, в газовой половинке прошивки. В газовом впрыске эту функцию выполняет газовый проц. Чтобы исключить трабл с процем шагового дозатора, попробуй поставить вместо него обычный ручной с винтом. Как на машине были отключены форсы изначально? Как то ведь она ездила Проц шагового дозатора настраивается или автокалибровкой или ручками. С компа или спец. тестера. Ты пойми, что не имея инфы - кто сможет тебе что то посоветовать?

Если сам разьем не нужен, а только контакты - наверно проще разломать его :D

Откуда ты, дружище? ГБО какое? Бедини, Марини, Ланди,Ланди Рензо, Ловато, ЛовТек, БРС, Романо, Ланди Хартог, ОМВЛ, КарГаз, Виалле,Стефанелли..дальше угадывать или сам напишешь? О чём речь ваще? Что значит -"машина приехала вроде на газу"? Так работала она на газе до твоего вмешательства или нет? ГБО эжекторное с шаговым дозатором или с простым ручным? Или там у тебя вобще впрыск 4 поколения? Как тебе помочь, если нет исходной инфы? Может ты на баллоне вентиль закрутил просто :xaxa Для начала открути трубу от редуктора и кратковременно подай питание на газовый клапан. Должна идти жидкая(!) фаза под давлением, мощная. (Если мы про пропан-бутан речь ведём) Может фильтр в газовом клапане забит вусмерть. ;) Проверь, открывается ли клапан на редукторе. Вобщем инфу давай, тогда и народ подскажет

Так на 402 наверно стоял редуктор не электронный? Ваще то на инжекторные авто ставится электронные редуктора и переключатель топлива с режимом автоматического переключения при перегазовке. Если сотворите для Микаса 5.4 двухрежимку .., тогда и эмулятор не нужен, и уоз поправите. Докупить надо смеситель газа, хлопушку( тут дело личное - ставить хлопуху или нет.)