Shuman

Да епта, я ж выложил файл, который лечит ту дыру. Предыдущее сообщение имело не то вложение, здесь то,что наглухо закрывает брешь с98.09-99хх. neu99.RAR

Работает на 10000% со всеми мерсами с1996-2002 w140,w202,w210 и прозводными от них у которых в 38 пиновом разьеме задействована 15 ногаю. Только правильный сделать выбор надо в проге.А какая-то, 13011 кажись, ещё и дамп вычитывает с w210 у тех что с большим дисплеем. neu.RAR

Другой бокс. Какой-то 28ххх, не помню точно.

Не курит, а отлично работает.

Текущий пробег в assist plus не исправлен.

Ищется дамп бси от renault laguna 3 2008 г.в. с известным пробегом для изучения.

MB W220. Где искать проблему. STAR DIAGNOSIS в большинстве случаев показывает ошибку "занепомнюкакимномером", если хочется глянуть сервисную историю. Доливки и остальное показывает. Это ТОЛЬКО в панелях на 93с66. В принципе не парит, но всё-же. Правда несколько лет работаю с уже антикварной версией стара 10\2006.

Работа ведётся, продукт выйдет в свет. А спустя некоторое время его ломанут, и опять будут опеля мотать на каждом углу за несколько пива. АбЫдна даа.

На данный момент в меню не заявлено.

А какой такой мегаприбор, который в бензиновых правит пробег?

Вот:8367746_h13,2_s23. Newdirectory8.rar

Не надо усилий прилагать. Просто читаеш, подавая 5(ПЯТЬ)! ВОЛЬТ с програматора прямо в схему и не остановив проц- прощай дамп. Все вышесказанное справедливо к сабжу. Вот дамп. SEA78100_G500L68.rar

Лови. 8E0920900P.rar

Зафира TRW, это МЕГАЗАЧЁТ. Клиенты о****ают от цены. Пытаются снять сами, потом со скрежетом в зубах, соглашаются на озвученный прайс, а потом ещё радио код требует. А если это CCRT700, то вААще. С5 хоть и скрипя, но оплачивается.

Вот они, эти байты: F9-F1-F9-F4-F9-F7-F9-FA

TachoUniversal делает эту панельку по-диагностике. И стоит этот прибор половину стоимости смотки сабжа. Купи прибор и будет те Щастье.

Звучит убедительно. Но ведь там есть функция удаления и добавления ключей.

Получается, каждый раз новая маска. Нахрена спрашивается.

Дига или как его теперь с легкой китайской руки называют тахо ун. считывает и сохраняет дамп из евс через к-лайн. Но что это за дамп. Используя это устройство последние несколько лет в том числе для обнуления пробега (исключительно) в евс3 накопилось немеренно дампов в формате вышеупомянотого ус-ва с расширением e2p. Ну с расширением всё понятно. А что за бред соххраняет в своей памяти прибор, вот не понятно. Сегодня специально считал 2 раза один и тот же евс, и и ни какого совпадения. На криптование внутреннее не похоже. Интересно...

Вот дамп вычитанный через ОБД. Старый добрый VDO, не увидеть пробег не возможно:-)) MERIVA.RAR

Может для начала стоит пропаять кварцы и поменять электролиты.

Точно с 07 года другая плата.

Насчёт BDM, вызвонил на 100% ? У меня получалось, что BDM уходит в схему через 4,7к.

Может всё-таки А4, 8EO920 950G это скорее всего праворульная. И дамп там криптованный, не всякий подойдет. Если есть чем, попробуй сбросить в VIRGIN.

Последнее время- аналогично. Чем дешевле, тем лучше. З.Ы. В Х5 2008 стояла 35080VP.