Shuman

Поделитесь плиз,кто имеет распин данной панели (взади стоит один зелёный р-м),номер панели

непомню т.к.нет под рукой ,но могу позже сбросить.

Без машины ничего не кажет. А так 1-+, 14-минус.

... Только из-за BMW E65. Кто разбирал, тот поймёт.

А что в Е65 ? Там же всё на "ура" и стрелки халявные , тока первый раз страшновато !

Не в стрелках дело, а в огромном шлейфе на котром висит дисплей. В принципе ничего страшного, но высока вероятность его повреждения.

У меня есть прогер для стирания 35080. В BMW Е-65 я стирал, на других еще не пробовал.

А какая 35080 стояла V6,VP или обычная.

И прогеров несколько, да и микросхем тоже.

 

При сегодняшней стоимости микосхем, Даже самые дешёвые устройства окупаться будут очень долго. А внутрисхемно, по отзывам пользователей они не трут. Если это не так, то куплю всенепременнейше и незамедлительно устройство работающее с V6,VP и иже с ними. Только из-за BMW E65. Кто разбирал, тот поймёт.

Знающие люди,подскажите плиз,как извлечь щиток,первый раз столкнулся с таким

Ребята помогите дампом для сравнения,неработае указатель топлива Панель Vdo 110.008.784/299 high Дамп свой пприлагаю Зарание Спасибо!!!

Может сначала посмотреть диагнозой в факт. величинах, что показывает. А потом дампы просить. Или, если после корявого прогаматора дамп ищеш.

 

Совершенно верно написано. Есть у меня енигма, ну и хули толку, если даже не пионеры делают BMW E60... по 100$. Пытаюсь держать цены, и в результате- лежит прибор без применения. Какой выход..

Вообще не мешало бы создать какой-нибудь единый прайс и его придерживаться, то все друг на друга катят бочки.. уже не знаешь кому верить.

Уже создавали лет 5-6 назад. Но, слишком много жаждущих easy money. Надо брать пример с торговцев нефтепродуктами- 0.5-1% разница в ценнике.

Спасибо за документацию и внимание.Но в моём случае поможет только дамп.

Спец оборудование для изменения кодировки отсутствует.

По городу катаются Иксы но у них год свежее а там уже М35080

На разборе нет таких щитков. В сети ничего не нашёл.

Почти то что тебе надо.Для экспериментов. Считанный бобром.

6903800h12s16i.rar

Странно в Риге BMW E60 за 100$

Сам в шоке.

 

 

а в Шауляй крипто панель 100Е + EDC 100E по ОБД ?Разная экономическая ситуация?

Очень, очень разная.

 

... BMW E60... по 100$.

Делают , но вопрос КАК ? Кто хочет "чистую" работу , тот к "пионерам" никогда не пойдёт !

У нас чисто воЩпе никому не надо. Весьма нехорошие экономические условия однако :kpiz: А, если и надо, то смотри цену вышеозначенную.

за 10 долларов делают нет от наличия оборудования (через колодку) а от ума. потомучто надо быть минимум придурком чтобы не отбивать вложенное. китайские девайсы стоят 8000 долларов.а это "соседским смотчикам не по зубам" так что думаю херня это всё-про падение цен. пионеры и с тухлоуниверсалом будут демпинговать и с энигмой.

Совершенно верно написано. Есть у меня енигма, ну и хули толку, если даже не пионеры делают BMW E60... по 100$. Пытаюсь держать цены, и в результате- лежит прибор без применения. Какой выход..

с каким прогером такой косяк произошел?

Думаю прогер тут не причём. Однажды было нечто подобное на таком же авто. Только снесло часть еепром. А поскольку после коррекции делаю верификацию, то вероятно херятся дампы при подключении панели к автомобилю. Неплохо бы клемму с акб отсоединять похоже, перед продурой.

P.S. А вообще эффект офигенный, когда поворачиваеш ключ, и тёмная панель и машинкО не заводится. Сравнимо по деньгам с мерсом, когда нет характерного "ВЖИК" при вставлении рыбы в линзу. :D

Если вам поможет, то есть с буквой С.

8J0920930C.rar

Встречал три разновидности Гейтвея (стоит за бардачком) , 95128 , 95320 , 95640 .

 

Так вот он какой:)), осталось выяснить, чем пробег в нём можно видеть. И в DSG тоже чем-то должно быть видно.

Просится на смотку такая машина. там может быть данная миросхема. скажите, каким прогером с ней можно работать? не факт что там будет именно она, спашиваю, что бы быть готовым отказаться если что. Спасибо.

ASTRA 2003 имеет на борту 93с56, ну в крайнем случае еб.чий TRW и I2C. М35080 стоит в ASTRA H с 2005 года.

Если панель выпущена до июня 2006 года , то её можно и руками поправить , там только правки дампа в еепроме достаточно . А вообще , всe Audi/VW давно делаются через диагностику , кроме Гейтвея , его надо руками править !

А этот гейтвей, где стоит физически в авто? Никогда с ним не заморачивался, может попробую как-нибудь. И чем там пробег видно кроме VAS.

Привет всем!

Ребята приехала машина Mercedes W210 2000 года 2.7 CDI полез в шиток менять лампочки ну и решил прочитать дамп панели VDO 110.008.915/009

MB A210 540 03 11

Читал UPA. Как 96С86х16 Читаю один раз что-то не похож на правдивый дамп что-то не то, читаю второй раз, уже по другому отображается

прочитал несколько раз вроде одинаково все.

Сохранил. Потом запаял. Ставлю на место ни одна стрелка не раб, часы только и термометр показывают правильно на большем дисплее ни чего не видно ни пробега ни одного сообщения. Одни черточки и все. SWAP делал не помогает.

Ребята у кого есть дампы от таких панелей помогите плиз...

Дамп для сравнения выкладываю.

За раннее благодарен!!!!

Держи правильный дамп.

A2105400311Q1.rar

Господа, помогите решить трабл : внутри стоит 912DG128A 3K91D, при первом же коннекте омегой панель взбрыкнула, моргнула лампами ,даже защита на БП сработала (2A) , потом прочел ЕЕпром, поправил км - залил обратно без эксцесов...результат - труп, полный и по диагнозе... залил старый еепром - результат 0, залил флэш от похожей со своим еепром - панель ожила частично, хотя бы по диагнозе стало видно, но висит ошибка неправильный конфиг, не светит и стрелы не работают, Vida посоветовала сменить панель и заказать ПО с перешивкой online ... может кто пособит фулом?

наклейка

МСС P/no 8637993

Spare P/no 8602471

S/ no 2248

YZK P/no 69294-620T

Не буду утверждать, но сколько сталкивался, панели на 912dg128 работают в других машинах. Может писать про конфигурацию, но всё(или почти всё работает) Но не взаимозаменяемы с теми, которые на 912D60. А по сабжу очень вероятна вольвовская болезнь. Попробуй подключить только одну плату к машине, включи зажигание и изгибая её слегка нажимай на проц. Думаю оживёт:))

схему нашёл..Присутствует такой баг. подключил 3 земли(7, 9 и 24), постоянный +(23)...подаю зажигание-1-ноль реакции-где собака порылась?

В синем пин 1.

скинь телефон в личку ,абсудим.

Похоже всё свершилось и так.

Всем привет.Кто может помочь с корректировкой пробега в Риге?Машина BMW 118d 2005г

Я могу. А сколько согласен потратить денег на данное предприятие?

Извиняюсь, авто 2000г.в C200 compressor.Когда доску ставил сначала пробег в ней прописал 100км, при установке на авто вместо пробега прочерки,подскажите где в дампе подправить чтобы приборка стала новой.

Давненько экспериментировал, точно не помню, но Старом то ли в EIS,то ли в IKE надо их познакомить. Ничего сложного. Причём панель была перефлешена (в смысле пробега),но процесс прошёл успешно.

Интересует статистика удачных и не удачных разборок ECU EDC16 от BOSCH, которые стоят на астра-зафирах и им подобных. Принцип-то понятен, разбирал несколько от рено-пежо-ситроен, Подогревая по краям удавалось оторвать плату. Но там не было BGA MPC5xx. Делимся опытом.

P.S. Про кабельный софт писать не надо.

Незнаю как у вас а мне 9S12 в ЦГВ с закрытым BDMом не попадались(W211 и W164)....

С завода в ЦГВ всегда открыт бдм. Эх, разбирался с днями , доливками, качеством масла, ассист плюс. Жаль. Теперь это никому не надо.

Пробег можно посмотреть в панели приборов и эбу с помощью тека2.Он всегда дублируется.Если скинете в панели пробег,то я полюбому увижу истинный пробег.

А если мы скинем и в ECU, тогда что, умник-флудер?

Кто знает, в ZGS (A211 540 35 45) 9S12DT256, BDM открыт?

ETL и IProg по BDM не берут, мож reset поднять?

Сдается мне, что это CentralGateWay,а сл-но там все открыто.

х