sab

автора темы давно небыло скоро три года

а где ты увидел утверждение? это был вопрос

по кану идёт?

пофотал бы плату и корпус изнутри

почему на стенде работает а на машине нет?

сканматик не умеет?

экран не приподнять?

насколько просрочен амс?

название темы дополнить надо. и клип нужен полюбас попробуй договорись, чтоб через сканматик работать

проц перелил или перепаял

её на стенд ставил?

иии? всё?

не надо снимать, пусть висит

просто так они не рвутся!

у меня прям красивые были НО двигался в право лево изза этого меняли задающий диск

Дмитрий963 Для этого есть раздел https://www.oktja.ru/razdel/214-региональный-поиск-автосервисов-для-автовладельцев/ Создайте тему там

думаю, что глубже разница.

с опеля точно не подходят, там маркеры другие, на опель астру недавно поставили кит дпкв, работает как родной а на шевроле не проканали. засада была в китайских дпкв, три пробовали не воспринимает мозг их. Кто шарит в датчиках холла, разъясните, в чём разница? родной имеет как бы эффект памяти, тоесть сохраняет состояние после того, как магнит убрать, а китайский возвращается в исходное состояние.

Mihail337 Спасибо. Видел её, есть уверенность в том, что это нужный мотор?

Разыскиваю Эталон на шевроле круз 1,8л симтек 76 двигатель F18D4

ценнег атас

нее братан, без ручки ты его не продашь...

у меня 11й был а чем переводить из 20в 4?

а на sx4 пин фиксирован? или по дампу моторника можно?

тоесть выход в раннюю сторону изза вытянутой цепи был?