ZAUR

Форсы и проводку проверял мастер, так сказал клиент.

 

ничего личного, не желаю ни кого обидеть, в том числе и вас, но если клиент привез эбу вам, то подозреваю что проводку и форсы мог проверять мастер ну скажем по ремонту обуви...

 

Привезли эбу, машину не видел, я типа телемастера вот и приходится людям помогать.

 

.людям помогать эт конечно похвально, только вот искать то, не известно что, имхо можно найти попадос. А по теме ребята правильно говорят диагнозить эбу без авто бесполезно. Да и вероятность того что помер эбу, очень минимальна.

Я бы забил. Резина сгорит, сажа в трубу и нет проблем. Несколько раз сталкивался. Из-за этого проблем не возникало.

Если сток льется в обе стороны без доработки есу наверное дело все таки в прошивке

Интересно чем все закончилось?

 

 

Как так?

 

а вот так. Лично сталкивался с такой хренью, пред был сильно окислен и на прозвон был целым, без нагрузки мультик показывал напругу аккума, а под рабочей нагрузкой напруга падала до что около 7-8 вольт.

 

да и правда схема мутная до ужаса!!!

 

не поделишся схемкой, так для общего развития.

Да ладно вам, реально человек учится, не хамит, не дерзит, вопросы задает в нужных темах, чего на него накинулись то?

Если мне память не изменяет, то + на замок идёт с силового реле под сиденьем.

 

не ради офтопа спрашиваю, а ради разширения знания, а что (кто) управляет силовым реле?

как ты будешь искать если схемы нету ?

а , ну да , совсем я забыл про метод тыка))

 

а то у вас всегда под рукой есть схемы на все марки и модели авто и лампы стоп сигалов и габаритов на 9ке меняете строго по схеме купленой у официального диллера.

По теме:- был подобный случай, контакт в разъеме замка зажигания оказался обгоревшим, хотя с наружи разъем выглядел вполне идеально.

нету питание на замке ?? есть у кого схемка???

 

схемы нет но уверен что причина до безобразия проста. Ищи подгоревший контакт либо на штекере самого замка, либо силовые преды, обычно возле аккума стоят. Удачи.

Без теплого гаража это не возможно.

 

да ладно. Я вообще без гаража работаю, тихо офигеваю на морозе конечно, и меньше успеваю конечно, а что делать, пока что нет других вариантов. Даст бог будет и теплый гараж и другие условия.

@dmitryi,а длинные 2110 с мотором 1,8?. Я наверное все уже видел, даже мотор 2 литра опель на вазе и дизель на калине

 

2литра опель на вазе, тож видел, но дизель на калине... неа, даже не слышал.

мне одному показалось,что в сообщении 104 ваз 2114 с катушками на каждый цилиндр?там,что 16 клап движек вкатили?

 

так сказано же что 2114 суперавто.

На машине Блок Январь 7,2.Сегодня заряжал аккум с нее. Завтра если потеплеет, машина приедет. Но, мне кажется, что данный дефект ушел. Я поменял ИКЗ местами, и теперь, говорит , мотор не троит. Определяла по вибрации ручки КПП. Теперь , говорит, нет такого.

 

уверен скоро вернется. И катушка пойдет под замену. Бывало такое, затроила, чек, пропуск в цилиндре. Перекинул свечу в один соседний цилиндр, катушку на другой соседний цилиндр, errorы подчистил и все заработало как положено. Прошла неделя-две снова картина повторяется. В итоге катушку под замену,свечи как правило тоже.

Дешевле.Но продать М73 выгоднее

 

наверное подразумевалось я7.2???

Поставил ему январь 7.2 все как бабка пошептала.

 

А не дешевле было бош катушку поставить?

если что, эбу пробовал погреть- не помогло))))

 

А я бы ещё АПСку попробовал бы погреть. Может пайка не качественная, ну и антенну иммо можно было бы проверить.

35mc- не много ли?

 

Я тож так подумал, только смущает тот факт что кажет 35mc а по факту импульсов на форсах нет. Я бы пробовал перетянуть массы, и передернуть разъемы есu

А собственно первопричина возникновения ошибки не определена?

 

Дпкв на замену?

<br /> всего скорее.частенько доводилось сталкиваться с проблемами не запуска или перебоев в работе. Там внутри кабеля изоляция разсыхается и осыпается, и при вибрации закорачиваются провода. Если датчик бош, то на замену подойдет волго датчик дпкв, сложнее если датчик сименс его придется искать свой родной, но если память мне не изменяет, сименсы встречались только на m50 2.0l

Мож в Белку?

 

пордоньте пожалуйста что не в тему,Что есть в белку?

Так чем всё закончилось?

 

Выть там какраз таки есть чему. На какой то передачи воет или или постоянно? Могут выть шестерни передач, шестерни ГП, подшипники.

 

А чего тут узревать, очередной водятел пытается задорма починить свое авто......

 

Ааа... теперь узрел)))

Доброго времени суток уважаемые участники. Прошу сильно не пинать. Что то не узрел я связи между датчиком фаз и незапуском авто. Я что то упустил или ТС. Объясните пожалуйста.