wind

такого небудет ... т.к. это откат назад .... просто зонами пользоваться неочень удобно зато можно добиться более точьных настроек...

тоже у знакомого долго искали на мерсе из-за чего неработает насос ... оказалось реле

Ну так отправляй на гарантийку .... я непойму в чем вопрос ??? прошить ты неможешь! заменить блок тоже! найти в продаже датчик похоже тоже неможешь! так чего нада то?????

может мало бензина в баке или вода ..... и насос воздух (воду) хватает ..ИМХО пред приездом пусть заправится!

либо замена контроллера и перекроссировка провода на вкл вентилятора ... вроде ктото уже перешивал на Eвро2 и тоже приходилось перекроссировать провод вентилятора

тоесть получается что можно перемычьку просто ставить ... т.к. если контакты не паянные то сопротивление цепи будеть гораздо больше ..... но еще учьшите что активное и реактивное сопротивление это разные вещи! и то что будет работать на катушке небудет работать на резисторе (а будет к.з)

гы-гы они не звонят их притаскивают ... а на диагностике уж найдем куда впихнули блокиповку ... а дальше к сигнализаторщикам

и на оборотах СО незабудь глянуть .... можно конечьно еще дюженну причин придумать но без подробных данных (лучьше логов) сложно ее локализовать!

некоторые и зазиму столько наезжают .... так что помне если можно оттянуть на 3 мес ... то лучьше это зделать ... а потом заменить и еще раз взять денег за диагностику ... тут самое главное клиенту весь расклад подробно рассказать а там пусть сам решает сейчас или потом .... п.с. Свечи иной раз гораздо быстрее умирают ....

в монтажный блок попадает вода (на зубилах!) поэтому зачастую плату МБ покрывают толстым слоем литола ... а как к воде отнесется сигналка??? на дешовых сигналках реле блокировки авто .. не выдерживает всякой критики ... и уже начинает глючить через полгода-год ... даже если всеголишь рвет только силовое реле! очень часто пригодится отключать такие блокировки!!!!

под этим ником половина функций неработает