Car

Ну не знаю.Я не утверждаю что описанный мною способ 100%-решение.Пусть человек сам решает что ему делать:Точить,паять,гильзовать.Моё мнение-любой метод требует,акуратности и соблюдения технологии.Именно от этого зависит сколько и как пробежит двигатель!

Это раствор которым царапины обрабатываешь.Чтобы припой лучше приставал.Состоит из:12гр.-сернокислой меди,4-12куб.см соляной или 3-10куб.см серной кислоты и 1гр. хлористого олова.Все это развести на 1литр воды.Расход 0.01л раствора.

Этот способ был взят из журнала "За Рулём'',№1 за1968год.В своё время,этим способом был отремонтирован блок классики,30-тысяч км.Он пробежал,потом не знаю машину продали.Что касается бабки,можешь попробовать.Некоторым помогает!!!!!

2 Wasa_Home:По поводу металлизации-А ты поездий на 95-м;И тысяч через 7,посмотри на свечи и всё увидишь.Они будут красные со следами пробоев.Это результат действия марганцевого антидетонатора,залитого в голимую прямогонку.

Ещё одна ссылка:www.tula-trade-m.narod.ru

Так её родимую за 10-минут не вытащишь!

Это какую?Которая внутри вакуммника что-ль?Или оттяжную на педали?

Ясно!А чем тогда можно настроить BOCSH?В режиме реального времени?

Простите Казимир!Я вашего юмора не понял!Вы серьёзьно или с по....м?

А BOCSH на нём можно настроить?Который M1.5.4

День добрый!Да Шихатов классно это дело освещает.Попробуй зайди на сайт журнала ''АвтоЗвук'',тоже много полезного накопаешь.http://www.avtozvuk.com.В качестве каталога можно использовать сайт журнала''Car&Musik''-www.car-musik.ru Прости,но не знаю как сделать что-бы ссылки сразу срабатывали.А так они рабочие.Я считаю их лучшими!!!!!

Извините!Это я отвечал на сообщение igor+,о том что конструктор дороговат.А пока набирал его сообщение исчезло.Видно Казимир удалил!Прошу админов удалить моё сообщение.Ещё раз извините!

А у хрюнов,с проблеммами,дешевле.За 9000руб.!Не понял а куда делось предидущее сообщение,о том что дороговато?От игоря+.

Добрый вечер!Можно запоять.Если блок чугунный,разогреваешь в водяной бане или термошкафу,смачиваешь медной водой и наносишь припой паяльником.Большим типа колуна.После этого берёшь кольцо,в смысле поршневое надеваешь на оправку.Делаешь из поршня c ручкой и счищаешь излишки припоя.Всё ,подбираешь кольца по цилиндру и собираешь двигатель!

Привет!На форуме Аллент.ру разбирали такую-же схему и нашли в ней кучу засад.И чел который её собирал,так и не смог её запустить,в нормальном режиме.

Добрый вечер!Мужики а ни у кого нет фотографий вскрытого блока BOSCH M1.5.4 2111-1411020-40?Желательно с обоих сторон.

Спасибо всем!Вобщем если я правильно всех понял,то сделать из 70-ки 40-ку не получиться?Тогда ещё вопрос если менять ЭБУ,то какой выбрать BOSCH-40 или Январь5.1.2. ?

Хочется по экономичней,и говорят потяговитей получаеться!А что касается ДФ,от 16-ка не получится приделать?

Всем привет!Вопрос у меня такой.Хочу переделать,впрыск с одновременного на фазированный.Двигатель 8v,2111.ЭБУ BOSCH M1.5.4. 2111-1411020-70.Что нужно переделать в блоке чтобы получить BOSCH M1.5.4. 2111-1411020-40?Заранее благодарен

У меня iru INTRO 1214,видео SiS M650,звукAC'97 v2.2. Установив ОС Win98,я долго искал драйвера,под это железо.Пока не зашел на сайт производителя,где было написано что данное железо не подерживает ОСWin95;98.Ввиду их устаревания.

Поставить можно.Только драйвера для видео и звуковой карт,для этого железа не найдёш!Сам с этим столкнулся полгода назад.Пришлось XP ставить.

Да мужики,свой труд цените а чужой нет!!!!!Не хорошо!!!!!!!!!!!!!

Добрый день,всем!Хотелось бы узнать.Какие из выше перечисленных схем и программ,подойдут для ноутбука.У меня iru Snilo 1214,звуковуха встроенная.Зараннее благодарен.

Спасибо Kraber.При изучении топика,у меня возникла следующая мысль.А что если не заморачиватся с 2коммутаторами.А использовать один 2-х канальник 6420.3734 от микропроцесорного зажигания.Такой вариант возможен?Или это очень сложно?