axromey

Паш а первый туарег не "ковыряли" где edc16?

Парни а на турик российской сборки 2012года это катит, там 3.0TDI EDC17 но в техпаспорте 205 сил ?

Тули январик пятый и крути хоть шо !!! Собери ТурбаАэроГлиссер ))

Поставь нормальный стартер, нормальный аккумулятор, заменить главное реле и посмотри массы на жгуте эбу, ну и нормальную прошивка от Паши.....

Температурник на компрессоре, можно компессор поставить от мерса но он чуть больше и температурник переставлять надо. С помощью логина можно попробовать насильно поднимать перед или зад там будет видно давление и температуру если долго качает и не накачивает то пипец компрессору и он отключиться по перегреву!!!

эти похожи на кондеры... Надо восстановить как было.... или пробовать в прошивке убрать ошибку по катушкам зажигания

Пробывал востановить сегодня, нечем было. Пробывал отключить не помогло. Не пойму почему отрубает ??? Детектирует обрывы и отрубает? Чёто ещё мож пыхнуло?

А что ты вместо сгоревшего резюка поставил?

 

И лучше бы фото в студию

Пока менял первый "срубил" два малених

Сегодня при репгоге гранты (I484GL09) кобиком- тачка не завелась- пыхнул сопротик на ключах зажигания, после замены заводится три секунды нормально работает и глохнет с ошибками по модулю..... чё за нах не понял! Чё то ещё пыхнуло??? мысли закончились...что может быть???

42

Китайским Кесс 2 кто-нибудь пробывал???

может уже и не актуально. Проблема описанная автором темы решилась установкой резистора (R25 по схеме) между 22 ногой ам29 и землей. Данный резистор присутствует на блоках с хип 9010. Номинал 1.8 кОм

Вопрос такого плана: хочу сброс при переключении сделать по резче, чё подрезаю "оптимальный момент" или "момент мех. потерь"

Парни а это чё это за блок, как чё расшифровываетццо по наклейке можна определить чё за прошива? Есть чем покрутить?

Тема ожила после 5летней заморозки- прикольна :muhahaha: По поводу валов: ставь СТИ-2 8,8 фаза 291 раньше "кубок лада" назывались вроде + январик+ настройка online как Softer и сказал 20 рубликов минимум! Таким образом взбодришь таз по мелочи не ковыряя двигатель (валы становится без дороботки ГБЦ)

В черкеске собирают эти помойки у нас ими уже 3года барыжут а на мозгу написата:

LF71R006 VA20012 VA20031

VA1000Q 080101

LF481Q3-3612100B made in china у нас их штопают дилерской хернёй какойта, там косяки с ХХ какието есть вроде!!!

Да перемыкай ноги да считывай, гадать будешь долго и неугадаешь а так считал и фсё видна! Тем более если на ДМРВ настроена то накрутить можна и из стандартного софта наклазок :DEVIL

У Паши, насколько я знаю, не было прошивок под Шниву на Я-5. Только под Я-7.2

Была(( на 35 софте копался я целый день устраняя дерготню в ПХХ всяческих.

Клиент обладал кучей времени и конечным видением в виде новенького паджеро с автоматом после прошивки)))

Кидык -рухнул хард и усё -нема более...

Тёзка у меня она осталась :uguaga: ты пару лет назад угощал как раз на N35 сделата, дать пацану? А по поводу карлсонов я делаю так- перемыкаю оба но в разрыв через тумблер, хочешь крутиться один тихо, тумблер нажал будут крутиться два громка, хотя правильней будет када крутицца один медленна другой нормальна а тумлер нажал два орут на полную !!! У меня тут толпа извращенцов (любителей offroad) которым еще нада тумблер шоб карлон не включался ваще да не только чтоб не включался а щоб незакаратилло (плюс с карсонов убрать ваще) када они по рекам плавают :haha: :haha: :haha:

На класику с М73 одна и двух режимка для I327RD08 нужна своя, или можно записывать то что записывал для I327RA02, I327CR07, кто знает подскажите?

На этом блоке будет только работать I327RD08, на другой или затроит или не заведется

Ну можна ещё в Я7.2+ переделать, если нет "крутилочек" от DIK-a, поставил туда безлямбдовую версию и гуд адекватней чем сток будет, темболее на газу!!! Дёшева-сердита минумум оборудования :uauuu:

Начал платить но забыл записаться :muhahaha: пишусь на 2-3 вариант! Надеюсь за своего качу!!!

79-6000 оплатил

Прочитал-недафкурил немного редактор какие софты крутит? приоры-нивы-шнивы? Калибры в первом режиме все видны? Вкусней чем у хрюшек в СТР? И планируется ли дальше развитие редактора в плане добавления новых карт-мозгов-моделей авто?

Прошу прощения, я не Флинт. :) Просто он мне дал возможность со своего аккаунта сюда написать :)

 

Батя ездит на 2107. Два года машине. Жалуется на неровный ХХ и повышенный расход. 13 литров в городе.

Так как программист и с паяльником дружу - решил помочь. Исходная прошивка A327RC07 (блок 21067-1411020-21 Автэл).

 

 

Млин, перечитал 11 страниц этой темы два раза так и не понял достоверно:

а)смогу ли я заменить прошивку на этом блоке используя ST10 или самопрошиватель?

б)Обязательно ли вводить проц в бутстрап режим при использовании этих вещей?

в)Есть ли у Роя улучшенные (модифицированные) прошивки на этот блок, как и где их можно купить?

Класика блок не лоченый можешь шить хоть как, для тебя самый простой вариант (если нет "лодыря") самозагружайка!

Ставь форсы волговские (жёлтые сименс) и стукни в личку, год назад чел купил такой турбокит, откатали на J5V05M30_f софте на ДМРВ- нормальна едет, там вроде 0.4бара дует для шнивы то что нада!

в этих блоках канал ДПКВ на другой микре построен, сам недавно по быстрому пытался переделать такой блок в плюсовой и авто не завелось. Микру перепаять с обвязкой несложно, только пока где взять, не искал, я выдрал из паленого блока.

 

А по поводу самому править проги, так править можно там, где знаешь как, вот по этому и балуемся пока переделкой в плюсовые, а в более продвинутые блоки льем прошивки правленые более компетентными людьми, у которых есть соответствующие инструменты для этого

Да переделывается этот блок в плюсовой, какие проблемы, пару машин переделал, фсё работает!!!

В начале 2010 г. появились разновидности ЭБУ с заводской наклейкой-стикером "ДПКВ" (Смотрите на фото) справа от основного стикера. При этом идентификатор прошивки (в данном случае, A317DB04) остался прежним. При этом конфигурация процессора изменена и некоторые элементы. Блоки для классики не работают, если пытаться переделать их в Январь 7.2+ или запрограммировать в них предыдущее ПО. С передним приводом такого не происходит.

вот как-то так.

софт был RD какойто!!!

RD08. как раз новая аппаратка.

ХЗ чё там хрюшки програмируют, заливал stфлешером неделю назад клиент не приезжал значит всё нормально!!!

значит хрюнская инфа не верна про классику? в части переделки...

А чё за инфа? фсё работает лил безлямбдовую версию, софт был RD какойто!!!