syb_vs

Склеил прошивку под ГБО на J5.1.2-71блок, за базу взял 006. Выставил СО. Результат по началу меня порадовал, машинка так никогда ни ездила. Поехал в Ебург. Вернулся и множко расстроился: :( По началу стояла серийная i27, хоть и туповатая, но расход был 6,5-7 л. Теперя 006 со всеми изменениями под ГБО, но расход по трассе сразу уполз в 10 л. К тому-же 006 очень плохо заводится на газу. Вопрос №1 Что конкректно в СТР на ней нуно крутиь для уменьшения расхода. Вопрос №2 Что конкректно подправить для подъема оборотов при пуске (на 006 очень низкие), и ускорить сброс оборотов при отпускании тапки. А в остальном усе прекрасно. :)

А офф инфа есть, почему на 1,5 16V не ставятся поршня с цековкой под клапана. Ведь сколько людей на это попалось.

max_tr6 Поделись результатами испытаний, не молчи, мы-же ждемс :)

Парни, может не в тему, но записать больше некуда. Поделитесь инфой: Дв. 1,5 16V - у всех поршня идут без проточки под клапана, или ВАЗ вылечил это? На 1,6 16V похоже она есть.

006 работает отлично. Мне нравится. Правда и ее нужно будет подкрутить. Занижены обороты на холодном дв. и очень медленно опускаются при перегазовке. Я ее на газовую переделал, дык с ентими режимами на газу по хужее заводится.

Сколько времени на рекалибровку ушло ?

4 поколения: это ятак понимаю фазированный впрыск. Январь на прямую управляет форсунками или нет??? Какой блок стоит, точней скажи. Вдруг повезет и мне. Удачи.

В нем есть сетуп, его и запускай.

Всем , сенкс. Будем шаманить.

Рад за всех, но у меня Январь :(

Я такую не видел, но если действительно есть, то мне она тоже надо. Бук без сети минуты 3-4 тока работать стал :(

Если можеш, то дай инфу по форсункам, их характеристики и т.д. ГИГовсгие форсунки таким способом я думаю нет смысла ставить, их одинаковыми ни когда не нейдеш. Но одну на псевдораспределение наверное можно (что я и хочу сделать). max_tr6 А какой редуктор используеш на ВАЗе. Я вообщето ГИГовский держу 1*3. Ждем результатов Клоуна. Удачи.

Хотелось бы развить эту тему. Почему за бугром могут, а мы отстаем. Зачем обвешивать свой мобиль доп. ЭБУ, если штатный не дурней.

Спасибо :) дождались :D

Хотелось бы в этих вопросах поякшаться как следует. Если что, то можно в мыло или личку. Бибика ТАЗ 2112 J512 т.е. Р83. Удачи.

Если я правильно понял то J5 Online Tuner и клоун это одно и тоже, то тогда конечно мне ее не потянуть ради одной пршивки. А купить то я поршивку согласен, только кто мне ее сделает с изменением длительности на форсунки. Этот вопрос у меня с первого топика. Вот возьмись если не в лом

20

Можно про клоуна по подробней. Что за зверь такой. Или ссылочку кинь.

Да к стати, объясните , что за зверь такой Клоун. Где о нем можно ознакомиться

Опробывал две поршивки: G35 и 006. Заводятся при -14 неплохо, по расходу пока не знаю. Оставлю наверное 006. На G35 дв. работает жесковато, а вот 006 понравилась - как кот мурлычет, просто Таета. Т.К. имею ГБО решил смастерить двойную. Склеил Лодырем 006 и 07G26. К сожалению результа отрицательный. На бензине также шепчет, а вот после переключения сильная детонация, хотя отдельно работает прекрасно. Может что не так сделал? но вроде по инструкции. Кто знает как, то помогите с этим разобраться, или помогите корректно их склеить.

А где и как можно по подробней узнать о Вашей системе подключения, и кто такой Асмодеус, который всем помогает. О каком форсуночном блоке идет речь? Можно в личку. Удачи.

Наверное рассказ нуно начать со свечей :)

Хочу использовать дифференциальный редуктор (от гига). Форсунку тоже. Собрал блок управления форсункой газовой. Вопрос один: длитиельность отпирания БФ и ГФ разная. Необходимо ее изменить под газ. Т.Е.Создать сдвонную прошивку. Жду предложения

Я думаю на своей это испробывать, а что получится то дальше видно будет.

Хотелось бы по подробней. (как? что? чем? )