gUeRRa

тут валом всяких ДЕЛЛ-600 неубитых по 100-150$, аккуму конечно кранты, но LPT рабочие. крайний рабочий софт лежит по ссылке на варезник в первом сообщении этой темы.

уже писали, что пока нет. Омега до сих пор лучше. а вопрос ЛПТ решается или старым буком или обычным компом

блок питания любой +12V, линейный, стабилизированный. ~1 Ампер. лучше чтобы была подстройка по напряжению.

Есть.

чот мне кажется, что К-довесок уже неактуален.

т.е. вот этим вот таки своим сообщением Вы хотите сказать, что не задавая никаких глупых вопросов вот на этом форуме Вы сами собрали и запустили Омегу? ну тогда с вас еще 10 уй! чиста щоб остальным было неповадно! :)

под кирпич можно ездить задним ходом. главное чтоб мусарье не видело. паркуешься там и потом говоришь, что заехал с "той стороны". я так по длинным односторонним дорогам езжу со стороны выезда. типа чтоб не объезжать квартал. и таксисты суки так же ездят. у меня содрали методику, скоты.

этот транспорт обслуживает твоё предприятие - т.е. приносит тебе обслугу в виде бобла, за то что ты ему ошибки стёр. кароче, гаевым надо говорить что еду вот в тот СТО на ремонт, насквозь проехать не хочу, а приехал сюда по делу. движение запрещено - это сквозное, транзитное движение запрещено. http://ruspdd.ru/jou...enie-zapresheno зы. у нас таких знаков досрачи. при въезде в каждый двор, который полон машин. его столько тут понатыкали, что на него никто внимания не обращает. иногда его ставят в деревнях, если есть объезд. если пытаешься сократить проехав через деревню, то бывает мусора ставят 2 машины по концам деревни. первая тебя не трогает - а вторая дрючит за сквозной проезд. тогда или разворачиваешься прямо перед мусарьем не въезжая под знак, или въезжаешь, минут 10 стоишь в деревне куришь, пропускаешь машин 10-15 мимо. спокойно выезжаешь и мусора тебя не трогают. на карайняк говоришь что в магазин или аптеку приезжал именно в эту деревню. кароче такой невредный знак. наебать его 6 сек, и мусарье это знает. вот если под кирпич заехал, тут уж пестню не споешь - доставай гаманец и слюнявь бабосы.

а что это за знак? кирпич что ли на красном фоне? (на такие у нас некоторые даже внимание обращают) или белый круг в красном ободочке? (а на этот все х. ложили, типа это сквозное движение через двор запрещено, а просто заехать невпадлу) да и ты Х. ложи на все эти знаки. правильно тебе совет дали. спездани его вместе со столбом. под корень его газобалонкой или болгаркой и вкапай у конкурентов на въезде. а может это тебе конкуренты его и вкопали, а не мусара. а вот тебе еще совет. поедь на трассу и спездани там знак СТО, ну там молоток с клещами на синем фоне. и подмени ночью знаки. типа СТО-ремонт - милости просим. не! днем меняй! надень робу оранжевую, на друга такую же. и внагляк меняй днём! я напиздил как-то знаков КИРПИЧЕЙ и клепальным пистолетом приклепал себе на ворота в гараже. ну чисто так по приколу. никто вопросов не задавал. висят со обеих сторон. нахуя я их туда приклепал - яхз. бухой наверное был, давно было. в конце 90х. а знаки так и висят.

есть в наличии. цена не изменилась

гипотетическая скорость - это не только пропускная способность по описанию USB-протокола. в хр и ваще NT-системах много всякого говна, т.е. системы не реалтаймовые. есть другой вариант как использовать 2 юсб порта на одном слабом компе: поставьте чистую винду, поставьте только 2 нужных вам софта и все будет работать. есть третий вариант того же самого. удалите из системы ВСЕ USB-драйвера. удалите из процессов все софты, которые могут обращаться к юсб. четвертый вариант - поставить реалтаймовую (ну почти) win98se, но под неё для КанХацкира нет usb-дривера. написать его не сложно самому, на основе старой шаблонки от FTDIchip.com для win98se а видел такие засранные системы, на которых устойчиво не работал даже ваг-сом по К-линии через юсб, постоянно обрывалась связь и постоянно шел реконнект. обрывы связи при работе по 2-м юсб одновременно - это стандартно для винды, что бы там не писали её аффторы. удивляло бы если бы обрывов не было, а то что они есть, то по другому в винде и быть не может. мастдай, хуля ждать. адаптер сам обрывать ничего не умеет. он слишком тупой. обычный транслятор сигналов. и частота на которой атмега в адаптере работает не помню какая, но нехуевая там частота. все обрывы на совести винды, ну может какая-то часть на совести разработчика софтины для Кан-Хацкера. железо адаптера однозначно неприпезде

он просит тебя обновить дривер, так и надо его обновить! дривер в папке с установленным софтом. надо вручную направить туда обновление.

НЕ КЕТАЙ ! - Омега-программатор c НРХ-калькуляторами 520$ - Кальки для пробегов, аирбегов. Так же делает чипы иммо. - БДМ-100 150$ - МРРS v.12.0 150$ - ETL-912 200$ - и другое.. - программаторы ключей для Мерседеса от 600 евро до 2000$ гарантия в наличии Мое белорусское производство, начиная от изготовления плат. http://OBDtool.Org подробно на этом форуме тут: http://www.oktja.ru/.../190-obdtoolorg есть Опель-Сканер-CAN ( прошивка от Каза, сборка OBDtool) 200$ есть F-CAR (Fcar.com) у меня в наличии.

наличие или отсутствие на HDD exe-файла никак не соотносится с наличием драйверов в системе. запута какая-то там у тебя. обнови дривер адаптера на тот, который в корневой папке программы ваг-ком.

как сериал-сом-порт-девайс? да. пиздец прошивке в АТ162 и в 93с46 надо было OutPost ставить фаервол. нод32 может не до конца все перекрывать. я ваще не слышал про фаервол от Есет-НОДа.

боиццо после установки софта бук ваще не должен. даже когда софт закрыт и адаптер отключен от USB. или фаерволл - или ваще не ставить этот софт на ноут. ну там можно еще на флешку его ставить и каждый раз перед подключением адаптера чистить из атозагрузки RT-updater.dll вариантов как наебать много, но и адаптеров на перешивку по причине забанивания тоже много.

если исследуемое устройство и Кан-Анализатор подключены к одному компу, т.е.задействованы 2 USB-порта одного компа, то обрывы бывают из-за перегрузки пропускной способности шины южного моста в самом компе. тогда надо использовать или 2 компа или 1, но мощный. как у меня нет мощных буков с ЮСБ-3.0 так я 2 компа использовал. было нормально. с другой стороный платку можно в экранированный корпус поместить.

на схеме он должен быть перечеркнут. это разъем для программирования Атмеги. он не нужен, изделие уже запрограммировано и проверено перед продажей.

напиши мне емайл тестую мессагу , чтоб у меня твой емайл отбился плз

договорились. не горит. подожду мес. 2-3 не забуть тока.

чип не надо. есть утила от Панаса - сама чип перепишет при тренировке аккума. БатериКалибратор.

а чо там стандартные элементы внутри? чтоб просто так взять их купить и перепаковать? желтоебый чинский аккум покупать не буду. купил уже для Делл_Д_400 один раз. хватит нахер абизянам на бананы падачки раздовать я чего спросил, может из месмтных кто с ебеев родные аккумы может притащить. самому мне лень дрочить ебей этой гадский ради одного аккума.

1. есть. около 6 дней Бел-Авиа-заказным 2. есть

Куплю новый аккум на ноут Panasonic CF-18