MEN

Значит так пункты 1-3 (включительно выкидываем) и начинаем установку с пункта № 4. Если в пункте 4 у тебя ставится апдейтом на 2.5, тогда копируешь с CD папку установки ELSA 3.0 на жесткий диск в любую папку. Ищешь в папке файл файл setup.ini, сними c с него атрибут "read only". Открываешь файл находишь строчку L_VERSION=1. Меняешь на L_VERSION=0. Сохраняешь изменения . Устанавливаешь атрибут read only. Теперь начинай установку сразу ELSA 3.0 Используй серийник: 123-12345-30-0001023614-00007

Опиши в какой последовательности ставил з.ы. Да ниче в реестре удалять ненадо, эти киллеры нужныбыли когда небыло кейгенов.

Если прога ставится нормально, тогда два варианта выбирай любой :) 1. Кривой серийник (то что вводишь в начале установки) 2. При установке надо выбирать два языка : английский и немецкий. На других языках будет такая кака типа "Selection barred (locked)" Ежели че непомогло отпиши.

Мыло отправил, да еще есть сервисный ключ к машине но он без чипа. И вагон времени :)

MERSEDES ACTROS 2003 год Короче суть дела такова есть эта машина. Нужно прописать ключи. Ключей нет ниодного родного. Кодов доступа нет. Но есть дилерский прибор Star Diagnosis Вопрос в следующем запустит DAS и пытаться вводить код доступа и Soft-Ice отловить где идет проверка номера доступа и обойти ее в программе DAS Как вы думаете может получиться так сделать либо нужно всеже что либо делать с блоком

Ток сегодня такое дело от хлопка наблюдал, людям обошлось заменой на б/у за 200 вечно зеленых (эт еще повезло)

Проверь салонный фильтр

Это часом еще не 9 -я версия ?

В смысле идентифицировать ? Вбивай год модель двигло коробку , вы принципе вин там на х ненужен

Почитай HELP проги и все вопросы отпадут. p.s. Для этого Комп должен быть подключен к специальной сети. У нас в Минске у диллеров и то нет прямого доступа к этому каналу, только через запрос.

продолжение темы http://oktja.ru/forum/index.php?act=ST&f=4...st=0#entry60794

Прогу качал тут http://oktja.ru/forum/index.php?showtopic=3996&hl=gfslight

Так вроде двести раз уже писали попробуй поставь в VAG COM start baud - 241 Поидее очень медленно но должно работать, имхо еще очень многое от адаптера зависит. совсем простой kl может неполучиться. Можешь попробовать прогу VAGCOM + start baud - 241 через адаптер юнискан

Попробуй обратиться на сайт завода может у них есть в электронном виде инструкция. http://www.analytpribor.ru/ Сам там у них в Смоленске был набрал инструкций ток ща непомню куда засунул

Вишневая, толи красноатая такая, видно совпадение. Народ тож завести неможет

Знаем мы эту машину :)

100% НУЖЕН CAN а НЕФУРЫЧИТ ЭЛЕКТРИКА - ТАК ТО ПРИ ТОНИРОВКЕ ВОДОЙ ВИДАТЬ ЧЕТ ЗАЛИЛИ, ЛИБО НЕПОДСОЕДИНИЛИ.

AutoNinja Так у тебя Вася на инглише (маркены) ? Если да то какие ?

Белая корока - имо в панели шли годами попозже Это при условии что ранее машину не лечили :P

Да саму оболочку для 7 версии я клал тут http://oktja.ru/forum/index.php?showtopic=3996&hl=gfslight Можешь попробовать :)

Да че слать перечень файлов, Так оно и есть это диски от "ВАСИ", GFSLight - это просто оболочка на которые эти маркен CD и устанавливаются, чтобы на обычном компе можно было их просматривать

ЖДУ ;)

GFSLight если базы немецкие, а оболочку можно сделать на инглише 1. Залазим в папку с установленной прогой, находим папку lng.ger Переименовываем ее к примеру lng.ger.bak (эт чтобы можно было вернуть все взад) 2. Создаем пустую папку lng.ger и копируем в нее все данные из папки lng.usa 3. Запускаем и работаем. В принципе даже можно сделать оболочку на русском(часть я сделал), это делается элементарно, но лето и лениво Пример расположения папки: c:\GFSLight\home\lng.ger P.s. Немецкие Базы у меня есть VW, AUDI, SEAT и SKODA Может у кого валяется базы для VAS (GFSLight ) по VW и AUDI на инглише, SEAT и SKODA у меня имеются, кому интересно - можно поменяться на другие проги и базы.

VAG COM, Vag tool 17 - instruments (панель прибороов) 06 - output test ( тест исполнителей)

тебе проще действительно попробовать ключи переписать эмулятор денег стоит