Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
Rus07
-
Постов
1009 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Rus07
-
Вас даже не останавливает разная конструкция дроссельных заслонок?
-
Тут не спрашивали? https://iprogplus.com/topic/1743-prodam-iprog/#comment-33587
-
Именно и не только в ней.
-
Например это: http://mercedesinstrument.com/catalog/#!/Mercedes-Instrument/p/13248558/category=3040229
-
Для начала нужен инструмент для превращения б.у. блока в "новый", диагностический не в счет.
-
Ну в принципе наверно да, заливал течем, может поэтому и не пошло.
-
Если речь идет об этой доработке, то не знаю. У меня не пошло.
-
К сожалению они аппаратно разные, один на MAF(75.1), второй на MAP (75.5).
-
Цена халява, жаль не 75.5, забрал бы.
-
А чем там помочь то, если ума не хватило АКБ сразу отключить? Искать донора и перекидывать все что без прописки возможно перекинуть.
-
Плату с обратной стороны не пробовали глянуть? Может наступить озарение..
-
Не будет, синхра в еепром.
-
Лови: https://www.gme-infotech.com/info.html
-
Проверьте разъемы блока управления двигателем на предмет окислов.
-
Галку "режим программирования" в настройках ставили? Не такое им поднимал.
-
Найди опель-флэшер от Артура, должен помочь. На крайний случай пришли мне, попробую этот вариант или SPS течем.
-
Не, спасибо, я завтра в Приэльбрусье и на лыжи.
-
Тряси инет, есть схема преобразующая сигнал циркониевого зонда в титановый, т.е. из 0-1в в 1-5в. Про какоЙ нах гель тут речь шла то? Там нормальный моторник, не гибрид.
-
На верном пути :)
-
Только вчера катал в Приэльбрусье, снега до сих пор валом. Хваленные Красная Поляна и Гудаури уже закрыли сезон. Туда только жрать и пить ехать.
-
Датчик положения руля не нужен ЭГУРу, так что товарисчь прав. При сборке напортачили с датчиком крутящего момента, вот и тянет руль.
-
Правда ЭГУР от этого лучше работать не станет.
-
Ну так снимите осциллограмму ДПКВ, возможно поврежден задающий диск, проводка к датчику или банально сифонит китайский стартер.
-
При чем тут нахер зарядка и генератор, у чела кан валится, вот лампа зарядки до кучи и горит. Проверяем свечи и катушку на "оригинальность".
-
Первый блин обязательно выйдет боком. Вы замерили сопротивление шины, как я писал?
