Rus07

Алик, поздравляю от всего сердца! Поправляйся быстрее!

Там все сложнее, чем ты думаешь, ищи оригинальные компоненты (их там 3) + оригинальную катушку зажигания и ВВ проводку.

Ну вот, сейчас начнется поиск несуществующего модуля.

Брал сирены от 210 меринов, но так и не смог ни одну запустить, есть у кого опыт?

Задай вопрос производителю этого зверя, пополни количество постов в теме обсуждения, а то там их всего 2519 (http://www.oktja.ru/forum/topic/66343-bars-iii-professional-программно-аппаратный-сканер/page__st__2510)

Я "свой" поправил методом заполнения отдельных областей дампа ф-ками, за несколько приемов попал в точку.

В вашем случае решений нет, т.е. нет халявных решений.

Внутренние слои вычислить не сложно, прозвони по точкам и резикам. Через делители и блокировочную емкость придешь прямо к процу. Замерь сопротивление резиков в делителях, особенно в резистивных сборках возле проца.

Для прокачки достаточно плоской отвертки :)

В помойку, как можно припаяться к кристаллу???

Из делко то тянет, но кажись версия PRO, может и ошибаюсь.

Проверь зазор между ДПКВ и шкивом, сними осцилл. на предмет биения (рыбы).

он же написал: "на месте обороты поднимаются".

А разве опель сканер может вытащит пин из делко?

Часто замечал за этим блоком повышение оборотов ХХ при пониженных температурах, подогрев воздуха реализован за счет подогрева дросселя, т.е.после ДТВ, логики на самом деле тоже не вижу, но факт такой имеет место.

Это и есть приращение ХХ в режиме прогрева. Попробуй на впуск поставить фен и добиться температуры градусов 40, жди несколько минут на ХХ, потом отпишись, что увидишь.

Эти байки про бешенный расход слышу каждый день, спроси маршрут движения чела и прокатись с ним пару км и поймешь причину расхода. А на практике выясняется, что весь день машина бегает в режиме прогрева, старт-стоп, тапок в пол и т.д. Че гадать, выкрути по одной свече с каждого банка и посмотри на их цвет, сразу будет видно, гон или правда. Когда есть бортовик, сразу смотрю на среднюю скорость авто, а там бывает 15-20 км/ч, какой расход будет при этом? Охренненный! Термостат тоже не забыть проверить.(Купил мерс, не жалуйся на расход, за удовольствие надо платить).

Шутите? :) Даже 113 ставили.

Z16SE одни из самых загадочных на Опелях, кнопка кондея не включена случайно?

Пусть не парит мозг и посмотрит заявленные заводом цифры расхода топлива. 111 мотор объемом 1.8L и то больше есть, а тут 112.

При таком пробеге авто вообще не должно уже ездить. Написав город проживания как "К" вы проявили неуважение к участникам форума.

Лампа должна гореть. Ввод в эксплуатацию пробовали?

У мотора есть название, в 2005 году было около 4-5 видов с объемом 1.6L Сфоткай что ли его :) Где прикурочен блок? z16xe.pdf z16xep.pdf

2 и 19 ноги, если z16xe, неужели трудно скачать халявый ТИС или Автодату???

Выжать сцепление вручную (винтом под крышечкой с ушками) и если повезет селектор сможет разблокироваться, но вероятнее всего придется снимать и его, затем двигать кулисы.