erbolius

Взял у Павла на сим2к-241 проблема была в том что авто не было под рукой и пароля не было. Пароль вычитали с прошивки которую читали по обд, теперь сижу и думаю, что означает красиво по бсл?!🤣 доп инструкций не было на почте! Проверка только на машине теперь!

Ребят всем привет! Автомобиль MB S350L W221 2006 года. Накрылся блок ism a1644460610, взяли с разборки a0002701852, затем обнулили под привязку. Подключив на столе ничего не видим, то есть блок на связь не идет и также на машине тоже не идёт на связь, но "мерседес инструмент" читает прошивку обнуляет и также выдаёт данные после повторного подключения. Кто подскажет где мы спотыкнулись и что тут может быть не так. Спасибо заранее.

Решено с плохим запуском три авто LX570 порвана мембрана газового редуктора TLC200 пропускали газовые форсунки и секвойя заменили регулятор давления! Всем спасибо ребята!

на секвойе решилось заменой регулятора. 570ый еще не приезжал пока клиент занят

приехала секвойя с таким же движком и точно такими же симптомами меняем регулятор при старте долго не набирает давление и сбрасывается также как стрелка тахометра при отключении зажигания! по тому лексусу еще отпишусь

Так и делаем! коррекции не убегают! тут чтото другое пока не могу понять зачастую словить этот момент у нас не получается а уехав владелец видео шлет с плохим запуском!!!

Я диагност и просил помощи у знающих людей, а не у тех, которые думают что они умнее и сразу с пренебрежением отвечают!!! Ребята будьте проще че сразу писать слова такие типа "нахрена" обвинять что я владелец и тд. я вам обрисовываю картину для полноты вдруг у вас такой случай похожий был и вполне очень кратко и грамотно его опишите, с таким расчетом же пишу! а в итоге градус накалили и все! на таких авто внедорожниках от тойоты авто давление не набивает. остальные цифры позже предоставлю чтобы вам на будущее вдруг пригодиться!

Коррекции в норме +3.....+7 на оьоих головах на гбо и на бензине все тут хорошо. Видел ветку в гугле на каком то форуме аналогичная ситуация не знаю чем закончилось конечно но там амплитуду датчиков проверяли говорили вроде что какойто из датчиков распреда моросил. Проверка растянется по времени потому что эта ситуация проявляется както спонтанно именно у нас в сервисе....

Ок будет авто забрали на время

Под капотом имеется штуцер быстросьем к нему подключаем манометр держали всю ночь утром давление в районе 1-1.5 бара было это очень хорошо следуя опыту. И никто не умничает просто вопрос не слишком содержательный соответственно ответ тоже.

Клапан отключен програмино и заглушен со стороны двигателя

Сегодня вакуумным пистолетом проверили мембрану на редукторе - все ок вакуум держиться ((((

манометром по гбо сканером added 1 минута later тоже думали форсы заменили газовые- безрезультатно

Давление топлива есть форсы и искру буду снимать сканер течстрим

Всем привет! Может показаться тема заезженная и неинтересная но это не так. проблема заключается в следющем: 1) утренний запуск беспроблемный 2) Режим поездки беспроблемный 3) стоянка от 20 минут и более после поездки и разогрева 4) и вот тут проблема ------------ очень долгий запуск примерно 4 секунды--------------- Что было сделано: 1) Продиагностирована система зажигания впрыска бензина и гбо 2) Устранены отклонения по коррекциям впрыска топлива путем очистки форсунок и замены топлвиного фильтра 3) Настроен ГБО по всему диапазону оборотов 4) устранены подсосы через уплотнения форсунок 6) Прошит эбу отключены LSU SAP EVAP. 7) Демонтированы клапана и насос САП Прошу помощи! логи в след раз сниму на горячий запуск! планирую также осмотреть амплитуду датчиков колена и распредов!

Ребята, Всем привет! Требуется помощь Газовая Sonata YF 2.0 L4KA. KMHEC41MBBA306922. Нет запуска в тепле, на улице ночь постоит запускается. Давление топлива по мере прогрева снижается с 4 до 2.3 бар осциллограмма форсунок имеется. В гараже не можем запустить. проверили все, информации по этой машине совсем нет. Единственное, что смущает это на сигнальном проводе форсунки висит 4.3 вольта и сама осциллограмма. Буду благодарен любой информации. Sonata lpg форсунки отключены импульс.mwf Sonata lpg форсунки подключены импульс.mwf Sonata lpg форсунки подключены импульс2.mwf

датчик не работает походу. не получилось снял только импульсну часть

отличное предложение тем более за газели я у себя в городе с демонтажом егр беру 11500р если в рублях! клиенты очень довольны и никто не жаловался на двиг уже более полтора года.

я раньше газели сканматиком писал но после установки одиса сканматик у меня для других целей теперь планирую модуль для комбика взять. теперь вопрос если модуль у вас брать другие прошивки так же закрываться будут или это только касается свежих софтов этой складчины и будет ли отличия модуля допустим напрямую взятые и смс и у вас???

как раз планировал комбик модуль взять но таких газелей по городу чет не вижу у себя((((

Короче в процессе проверок еще два транзистора ушло поэтому коротило. добрался до осциллографа: я думаю потихому это обретает массоывый характер свечи -контрафакт lzkR6b-10e резистором даде не пахнет взял старую оригинальную сопротивление 10-12 ком катушки тоже не оригинал: сверхц контрафакт снизу оригинал. прокомментируйте пжлста! надеюсь что на этом эпопея закончиться) added 1 минута later это че мне адресована картинка?

отключил акб эбу падение в режиме прозвонки между плюсовым отключенным от гены и массой 1100 гдето короткое походу пока боюсь включать авто

Не догоняю как применить параметр контактного зажигания к индивидуальным ключам и катушкам. я еще подозреваю краску на массовом болте и конденсатор.... и еще по схеме сейчас только заметил диод в катушке должен быть проверю его бог его знает что там за партия... может контрафакт....

ок завтра выложу!

Не могу найти причину оплавления катушек и пробоя ключей катушек резисторы, что от gain не в обрыве. по системе в памяти сидит ошибка по регулятору гены p0620 но в цеху замеряю напряжение норм 14в моторник родной выкинули, пробовали оторвать от герметика после на связь не выходит, поставили от рио, прошив под иммо офф. на этом блоке это уже второе вскрытие. массу проверил катушки свечи новые брались у одного поставщика что аж подозрение на контрафактную партию падают. помогите советом, если надо осциллку управляющего сигнала сниму. только что по ней увидеть то можно? голова от этого соляриса кипит нид хэлп?)))