kimych5700

Ок, принято! У меня в гараже с интернетом проблема, поэтому нужен максимум информации

Я сегодня на смену в ночь. Авто завтра притащат, буду отогревать (сейчас -18 на улице). При повороте ключа щелчка нет, скорее всего на втягивающем пусто.

Здравствуйте. После 30-градусных морозов умер АКБ на авто. То есть: Включил зажигание, при повороте ключа все потухло.Зарядили, поставили, не заводится.Купили новый АКБ, то же самое. Стартер не крутит, при включении ЗЗ тухнут лампы SRS, и машинка с ключом (ключ значит видит?). При повороте ключа никакой реакции вообще. Второй ключ так же. Сигналка только штатная, открывает-закрывает. Подключился опкомом, результат прикрепил. Ошибки скинулись кроме датчика угла поворота руля. DiagReport_2005 (5)_Vectra-C Signum_Автомобиль__Коды неисправностей_201812281342.txt

болтиках естественно небыло (или было, или опять небыло) плюса в схеме. Генератор оказался мертвым, мост умер, регулятор вздулся, в статоре межвитковое.

Я не отказываюсь.....просто ржать будете в голос! Вобщем получилось так: я уехал за предохранителем, парни сдернули сгоревший (по бокам монтажного блока два болтика), обильно побрызгали МБ очистителем карбюратора и тщательно продули. Поставили МБ на место и наживили болтики крепления. Вот в принципе и всё. При отсутствующих

Машину сделал, всем огромное спасибо.

Про тахометр не скажу, не обратил внимание. Я вчера выгонял ее из корпуса, мешалась, и пищала она все время как при открытой двери..... хотя может и дверь не закрыта была..... Сегодня на смене, завтра посмотрю мультиком Попробуй скинуть фишку, что изменится?

один провод выходит, толстенький. Цвет либо серый, либо черный с белыми черточками. Он жжёный поэтому цвет непонятен. конец провода то ли оборван, то ли перебит....видимо лег на массу и погорел. PS язык чешется рассказать почему не заводилась......

он идет из точки "1" - приходит на фишку "2" - а от нее идет куда? "3"

Не могу найти откуда провод... Из жгута на фишку и куда дальше?

Неее. Машинист приемщик в локомотивном депо тоже подумал об этом! Но скорее всего коза....

Сегодня на смене, завтра буду снимать "генадия" и делать ему "трепанацию"

вместо предохранителя поставил проволоку (медь 0.7), накалилась до бела и превратилась в пыль. Хотя в это время (мотор заведен) лампа АКБ потухла и зарядка была 14, 2В. Если бы поставил новый пред на 80, думаю сгорел бы.

Добавлю: Предохранитель 80А в цепи генератора сгорает при коротком в генераторе? Судя по схеме. Естественно при условии нормального состояния проводов от генератора до монтажного блока.

такой

Здравствуйте. Авто киа рио 2003 года. Сгорел пред на 80 ампер. Притянули с дохлым аккумулятором. Зарядили аккумулятор, завели без предохранителя. Работает, зарядки естественно нет. Пока ездил за предохранителем: побрызгали очистителем карбюратора на монтажный блок, продули компрессором. Привез пред, решил пока сделать легкий жучок (нет амперметра с таким показателем 80А). Поставил, авто крутит но не заводится. Не работает бензонасос, сигналка (сторонняя), нет габаритов и света головного (ближний,дальний). Подаю питание с аккума на предохранитель FPump, насос крутит,сигналка пикает, свет появляется, авто заводится. Предохранители в обоих монтажных блоках (под капотом и в салоне) прозвонил, реле местами менял. Куда лезть? PS. Авто стоит не очень удачно. Руками не убрать, а место надо срочно освободить. Спасайте парни!

есть. комбик, сканматик2, тичстрим,OpenDiagPro....

Где почерпнуть информацию по определению типа блоков? Я в инете пол дня просидел и все же пришлось создавать тему.....Где ее взять мат.часть-то ? Тезка, откуда информация?

Привет! Вопрос такого плана: есть комбилоадер. Для прошивки БМВ (ЭБУ прикрепил) какой нужен модуль? Вообще запутался.....Спасибо.

Здравствуйте. Залил клиенту стоковую прошивку a317da03 Сейчас жалуется на очень тяжелый запуск, будто на трех цилиндрах, и в течение ~5 секунд низкие обороты. Если есть такая возможность поправьте запуск. По расходу сказал 7-8 литров (по отстрелу заправочного пистолета)

Парни! В первом сообщение слитая прошивка. У кого есть возможность покатать её, сделайте описание если нетрудно. added 1 минута later Топливо 3.8 ! Торопился писал... потом поправился, а сообщение исправить уже нельзя было.

Нет, это на слитой с блока. На стоке отправил покататься.

Авто прогрето, рхх чистый, заслонка чистая. Работает ровно, иногда легкий встряс (чуточку), пропусков нет. Метки наместе. Температуру кажет как на сканере.Карлсон запускается вовремя. Места подсоса просмотрел, хотя коэфф.коррекции в норме. Свечи новые поставил

А где АЦП ДМРВ? - 0.998 Расход воздуха на хх? - 14 Рхх скока шагов? - 46 Время впрыска? - 3мс пробег 190 тыщ топливо 3.8

Криминала не нашел. Компрессия 13 во всех, топливо тоже в норме (2.8). Коррекция в районе единички держится. Единственное что смущает - расход топлива на ХХ прыгает циклически 0.9-1.25 (прям как маятник: туда-сюда, туда-сюда). Залил сток, отправил покататься, понаблюдать. Смотрел сканматиком2