Перейти к содержанию

ШАМАН

+KLUB+
  • Постов

    780
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    4

Весь контент ШАМАН

  1. Используйте обычнный к лайник для таких блоков и не успеете пиво попить
  2. Писать читать модулем м86 ваз.
  3. Да, и еще, при слабом аккумуляторе китайские датчики инвертируют сигнал бывает
  4. "Эталонов" на эти НиСсаны ..уйва туча, и все разные. Эти моторы заводятся со снятым разъемом ДПРВ, просто дольше крутить приходится. У самого стоит подобное чудо, грешил сначала на синхронизацию, так как разнятся показания синхры с многочисленными эталонами. Но как оказалось дело было в ИММО, хотя ошибок изначально по нему небыло.
  5. Нет, это из ваших потуг найти проблему...
  6. Вангую что перепутали разъемы 😂
  7. Ну тогда подвисший впускной клапан, примерз наверное))
  8. А вам этого мало? ?
  9. Адаптер не пробовали сменить? Чем, кстати, работаете? А то я один раз тоже имел подобный секас, пока не сменил адаптер, он работал с другими блоками, а с одним ни в какую не соединялся.
  10. Поздравляю, Борис!!! Успехов в нашем не легком труде!!!
  11. В самой программе можно
  12. После репрога делаете сброс с инициализацией, выключаете зажигание, ждете отключения главного реле, включаете зажигание, ждете 5 сек, заводите.
  13. Что то новое. Они без разрешения пишутся по обд
  14. А в чем ахтунг? не понятно...
  15. Просто алгоритм просчета у м73 и боша разные, на боше намного совершеннее математическая модель и многие ошибки в сигналах он может простить, в отличии от м 73. А я7.2 делает просчет по жесткому алгоритму и любые отклонения в сигналах с датчика приводят к ошибкам, его мозг не способен анализировать....
  16. Продано Севрику. Закройте тему.
  17. Акция на 23 февраля 6000р
×
×
  • Создать...