Jack Skellington

Mazda CX7 , 2.3 turbo, Ошибка P0171 бедная смесь параметры: Ток ДК1 - 8mA кратковременная коррекция ДК 1 +25% кратковременная коррекция ДК 2 +99% Стехиометрия 29:1 maf - 3,5 g/s maf - 0.62 v - с включенным зажиганием maf - 1.23 v - на хх ходу map - 350 mbar давления в рампе 3500кПа (35 бар) При оборотах 2500 показания коррекции и ДК1 не меняются. Такие показания коррекции моментально становятся, как только цепь ДК замкнется. Автомобиль работает ровно, в движении никаких проблем нет. Чек загорается минут через 15 после сброса. Подсос воздуха проверен дымогенератором, была утечка воздуха,устранили. ДК1 выкручивал, направлял на него газ, смесь сразу видит богатую и коррекция уходит в минус. Клапан адсорбера снимал и закрывал шланги,без изменения. Направите в нужную сторону,хоть какую нибудь идею или подсказку. Крышка маслозаливной горловины немного притягивается. Какие нужно еще параметры,завтра выложу. Авто смотрю Forscan`om.

описание тебе клип выдал. что было проверено для устранения ошибки?

IDS Есть же. in/ out code нужен? или я чего не понимаю.

чем помочь?

Куплю M74 CAN I464GF02 не дороже 2500р

Да, кручения штока

прокачивали вручную или как через сканер? как по мне ,там проще вручную сделать.

Если не ошибаюсь, там вместе с моторами снимается. Сложно не чего.

не можешь найти где кодирование или в каком блоке?

без адаптации G85 руль работает. ошибки какие? положения руля видится?

ELSA установи и все там найдешь. а так, код мотора какой?

по фарам: смотри корректор фар справа. по абс: скорее ошибка спорадическая. Пробовал сбросить? Появилась заново ?

можно.

да потому,что на эту мазду еще не каждый ключ сделает и положит.

планируется ли добавления блока M32186F8 CAN? установлены на mitsubishi outlander и citroen c-crosser .

фишку надень, и скрин 001,002 группы выложи.

Скрин где 070 ,006 группы сделан когда фишка была надета? А то не понятно, там нагрузка 44% а на другом 29%

Может только 93c66 вынесло? Её заменить.

если оригинал, то он уже должен видит всё.

У меня 2.2.4 установлена, на рутрекере последняя 3.0.1.

Думаю дело в uds протоколе. Одис устанавливайте и все будет работать.

Меняли на Q5 , кодировку старую не сохранили. Одис всё адаптировал, все заработало,но в ABS висела ошибка ,что не верная кодировка в руле. не на что не влияло.

пишусь 56-500 оплатил

Seavt, правильно говорит, проц спалил 100% и не факт, что только проц.

Как подключали?