Максимушка

Скажи менять 3 дня, а за это время разберешься

Ну да поменяешь косу за хорошую денежку, а там если дело не в этом незаметно еще раз датчик поменяешь. Как-будто не знаешь как это делается.

Эбу видя повышенные холостые при 0% ДПДЗ обязан выдвинуть пулю и наверняка пытается это сделать, но не может либо по механической вине (сейчас запчасти на ВАЗы в таком виде продаются заржавевшие изначально) либо по электрической (просадка в гнилой проводке, силы тока не хватает). Больше ничего быть не может раз при зафиксированном РХХ все в порядке.

Если РХХ гуляет как хочет, значит что-то в проводке все-таки. Его не должно так штормить.

Нужно внимательнее посмотреть все параметры в реальном времени при отпускании педали что происходит.

РХХ быстро двигаться и не может физически, но кто его вообще просит гулять туда-сюда на всю дистанцию...

Контроллер из родного PCM перекинуть в тот что с разборки и все дела.

После выбора контроллера в Оранже-5 нажимаем кнопочку "info" и станет все понятно. Понятие "Процессор" еще в прошлом веке кануло в лету, сейчас применяются только контроллеры!

Эта машина сама не знает что на хочет на практике. Тупо перекидывай Tricore , если он не пострадал и в добрый путь. Пока не поздно!

Не надо. Это же не Аквабайк.

Я в свое время тоже положил точно такой щиток по ОБД. После вскрытия оказалось что там уже стоит CAN-Filter. Что он там нафильтровал Х.З. Теперь сначала проверяю.

PD70F3423 Можно повозиться кому времени не жалко.

Дилер скорее новую поставит. Они там паяльником работать не умеют. А так с разборки другую и перекинуть 24с16.

Странно что вообще пробег показывает. В этих новых Chevrolet если VIN разный, то на щитке "- - - - - -" должны быть! Во всяком случае на Cruze и Astra J так. Попробуй поправить.

Конечно с разбором. 93с56 sioc или 25020 tsop.

C 2010 все тоже самое 93с56

Это Logan.

Какой Opel? Какого года?

Сорри исправлюсь 40\60 центральный пульт или в водительской стойке проблема . Продувают жиклеры, а тут прозванивать надо.

Ну так это же Китайский климат-контроль! Так и задумано! Закрываешь тут, чтобы не продуло - открывается там, чтобы все равно поддерживать нужную температуру и свежий воздух! "Ноги держи в тепле, живот в голоде, а голову в холоде", – говорил своим солдатам Александр Суворов.

Пуск-все программы-abritus software for IDxxxx-LicenseVeiwer

Интересует ABPROG со всеми адаптерами. Почем будет?

Ну так снять надо было щиток, прочитать епром и войти в сервисный режим по дампу, раз есть AVDI. Правда ему для этого инет нужен. Причем он его не требует, а просто молча курит если не подключить. Загадочный девайс однако.

Ничего там не подготавливается! При необходимости вводится щиток В СЕРВИСНЫЙ РЕЖИМ ПО ДАМПУ, если не возможно по обд! Не путать с A6, A7, A8 Таурегами в новых кузовах!!! Совсем другая операция! + Полностью согласен с Vasilich связку НЕК+еепром прищепкой можно только вперед сделать!

В Шкодах ничего готовить не надо. Мотается по ОБД.