Alehan

Сегодня приезжала Нексия, пробовал ставить 8601 и 8602. Что самое приятное - всё нормально завелось . Решил пока оставить ВАУ 2. Бум ждать отзывов....

Ты ничё не перепутал? :o

Я согласен с Казимиром, нужно лишь подобрать подходящее ведро :xaxa Это как в той пословице: "Купите "Витязь" , и с ним е....сь"" :xaxa :xaxa :xaxa

Масса на СОМ порту должна быть не 6, а 5. А так, всё чудесно работает на КТ3102 :)

А попасть не боишься с экспериментами?

Задай через поисковик что-нибудь типа "схеме стробоскопа", выдаст кучу ссылок

Особенность "тазиков" :xaxa :xaxa :xaxa

Ставил Аллигатор, проблем не было. Единственное неудобство - выносные реле, которые нуно куда-то запихнуть ;)

Поищи на www.autoelectric.ru

А ты по существу говори :xaxa :xaxa :xaxa

У меня тоже Армада 7400. Недавно была такая же ситуация, решил подзарядить батареи не выпаивая... . Вылетела схема подзарядки. Без батареи запускается нормально. Есть мысль пристроить внешнюю АКБ, но отдельного гнезда на ноуте нихрена нет. В общий разъём разъём уже лезть что-то нехочется .

На www.dessy.ru предлагают программатор ПЗУ за 600 р. Я себе купил. Нареканий пока нет ;)

МТ какой 1209?

В том то и дело , что нихрена ничего не висит. Отключал иммо, подсоединял провод прямо к ЭБУ. Какими прогами кто пользуется?

Архивчик то битый, неплохо бы повторить

Сегодня приезжала Нива с МР7на диагностику. Пробовал проги Автоваз NEW, мотор-тестер 1.2.0.6. На связь мозги так и не вышли. Адаптер на МАХ, исправный. Перемычку ставил, подключал адаптер напрямую к мозгам - связи нет. Зажигание, понятно, тоже включал.С другими мозгами проблем пока не возникало. В чем может быть секрет?

"Кстати у ВАУ-чипов есть защита, но она при знании структуры проги вскрывается при изменении 2 байтов в проге. (можно один байт). " Что за защита? От считывания прошивки? Как можно в ПЗУ сделать защиту?

Спасибо! Хорошо бы отзывы клиентов :) Что в них именно улучшено?

Вроде как стала поэлластичней, но не знаю, судя по прошивке, сравнивая со стандартной что-то не совсем верится Да, и он отметил, что стандартная поэкономичней.

Питание на розовый провод через тумблер. Зеленый провод рвешь, в разрыв включаешь вторую половину тумблера(тумблер сдвоенный) чтобы переключал генеретор-нормальная схема. Сам генератор я собирал по выложенной где-то здесь схеме на 1006ВИ1, только конденсаторы поставил вместо 0,22 - 0,047мкФ. Машина на месте - на доске 150 ;) Только видимо надо в разрыв розового провода воткнуть диод, а то врубаешь подмотку, включается зажигание.

Как раз сегодня попробовал слить в очередной раз с той же самой тюнинговой Эсперы. Чел заплатил 1500 р. за чип. В прошлые разы сливалось криво, на этот раз вроде похоже больше на нормальную. Сравнил со стандартной, чё то отличий вообще почти нет. Anmed , жду отзывов ;)

Это нормально

Всё это понятно. Но покупать прошивы за бабло и потом что-то ещё править - это что-то Если уметь править , тогда нахрена вообще покупать? :)

Спасибо :)

Спасибо :PIVO :PIVO :PIVO