Перейти к содержанию

Рекламные объявления:

Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO.  STool - Программа восстановления одометров.  PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024.  <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit). 

MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ  

Важная информация по PCMflash, читать обязательно.     По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться

psixoz55

Member
 Профиль  Обзор контента

  • Постов

    286

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    17

 Тип контента 

Сообщения, опубликованные psixoz55

    Hyundai Starex 2012 год

    в Дизели и их диагностика

    Опубликовано · Изменено пользователем psixoz55

    10.06.2021 в 20:13, autoelectrik61 сказал:

    откуда может возникнуть высокое давление

    не в тему конечно ,но похоже

    был спринтер пьезо

    по параметрам с периодичносьтю раз в пол минуты видел на холостом 1100 бар и 50 оборотов (секунд 5) а дальше как положено 350 бар и  750 оборотов и через пол минуты опять 1100 и 50

    но работал ,  ошибок не выдавал.

    на педаль реагировал но в параметры ее не смотрел

    11.06.2021 в 15:02, autoelectrik61 сказал:

    . Прошивали или нет не в курсе.

    в моем случае были шитые

     

    чет походу у вас программная трабла

    на стоке бы ее посмотреть

    Nissan Juke mr16ddt

    в Nissan, Infiniti, Subaru

    Опубликовано

    39 минут назад, AiWiC сказал:

    День добрый, подскажите какое давление топлива идет с бака? замерил монометром 6 бар. Ошибок эбу не регестрирует, но при нажатии газ в пол авто глохнет, была мысль что нехватает топлива, а получается его как много слишком.

    https://carmanuals.ru/nissan/nissan-juke-2010-g/proverka-davleniya-v-sisteme-pitaniya-dvigatelya-hr16de-mr16ddt

    Renault Master III 2015 года 2.3 cdti

    в Заказ и поиск схем ЭБУ и автомобилей

    Опубликовано

    2 часа назад, danis11 сказал:

    Как то у меня пусто по данному транспортному средству. Может кто богат схемкой на Renault Master III 2015 года 2.3 cdti педали акселератора.

    Бьет нестираемую ошибку по первому трэку - превышен нижний предел. Подкидывали новую педальку, ситуация не меняется.

    Измерения не проводил пока... не успел. Визуально глянул на педаль - разъем шести проводной (два трека). Как бы должна быть стандартная ситуация - на одном треке 1/2 напруги от второго трека... как бы... Завтра гляну, но схемка подключки не помешала бы.

     

    электронная система впрыска.rar

    • Like 1
    • Thanks 1

    Chevrolet Captiva 3.2L 2013г.

    в По иномаркам

    Опубликовано

    22 часа назад, колт86 сказал:

    Холостой ход на этом движке 545-555 об/мин по сканеру, не уверен что так и должно быть, но в желаемых оборотах тоже 544 об/мин.

    Screenshot_1.thumb.png.a07baecd913b9913afa84cd86cc9a295.png

    прошивкой походу удавили обороты

    надо сток попробовать залить

    не хватает генератору оборотов (магнитного потока)

    как вариант поставить на гену шкив меньшего диаметра

     

    возьми любую карбюраторную авто

    удави обороты на грани заглыхания

    и увидишь такой же эфект с зарядкой

    • Thanks 1
×
×
  • Создать...