slava099

Ну это ренесанс F72544

тут только к процу подключаться а чем и куда подключать

ну вот эт с другой темы про валео. но мой один в один

 

пиасиня с ауд я так понимаю сейчас не поможет (((

в пиасини нет этого проца. точнее валео с таким процом

Его ещё привязать надо будет. (я про б.у.)

его найти надо ещё. просто по времени маловато. привязать то наверно привяжем. епром там наружний

да щас пока не до них надо поднять его. если уж никак то всё равно прийдётся блок искать.

читают пишут их. но про увал не слышал если только кто нить эксперементировал на донор блоке

Ну походу приплыли((Жаль, но это наша с..ка работа.Попадос скорее всего.Ну мож гуру че подскажут.

на это и надеюсь что подскажут

чем писал то?

комбиком. да сам виноват. там в справке написано что калибры другого софта будет завал

 

А че тама за проц?Думаю только в буте и то не факт, мало инфы слишком.

это ренесас и по нему ничего найти не могу

 

свежий б.... в к-таг нету в пиасини тоже нет

да ситроен с -элиза 2013г 1.6 16v с фазорегулятором

тема уже была на форуме по чтению такого блока но ниччего нового

всем привет. воообщем вальнул данный эбу при записи калибровок не соответствующего софта. эбу на связь не выходит. автоас связывается с акпп там не стираемая ошибка нет связи с двигателем. подскажите чем поднять его? проц BH05274

но и не мешало бы зазоры на кл проверить. сдаётся от газа там не всё хорошо

хотел настроить такой блок. только вот считать считал а настроить нечем

пусть земля будет пухом

вот ща рабочую 308 поднял, до разъема абс подлез, 14_15- 0ом, 25_26- 0ом, между хай и лоу- никаких 60, 120 ом... примерно 37кОм.

всё правильно и не будет на хай и на лоу потомучто транзитом проходит

Померял, 120 Ом.

дак моторный то блок какой? бош 7.4.5 или ?

найди в моторном пины канL и канH и посмотри если покажет нужное сопротивление значит кановый если не будет ничего значит транзитом идёт.

Я меряю на блоке ABS там ничего нет, а на моторном есть 120 Ом. т.е. я с разъёма ABS 15-27 пин меряю на моторном 52-40 пин. разъём в этот момент снят с ABS. посмотри на схему в 14 посте я выложил там всё понятно.

а ты с моторного сними разьём и померяй будет ли у тебя сопротивление? совсем сними и на эбу моторном померь и посмотри что покажет

В программе вот так

 

 

 

 

как это не кановый с этих пинов 15-27 в сторону ECU двигателя замеряю 120 Ом. тогда что это если не CAN?

я тебя не пойму то ты говориш что на блоке меряеш ничего нет то есть

 

моторный то какой блок

Я неправильно указал пины в 6 посте. Я замеряю на ECU ABS с отсоединёным разъёмом 14-26 пин и 15-27 пин и у меня обрыв, бесконечность. т.е. на снятом эбу нет 120 Ом. вообще ничего нет!

ну моторный 7.4.5 наверняка или марелли. да и не будет там сопротивления моторник то не кановый. понял тебя что ты на абс меряеш

Спасибо всем за ответы!!! С моторным связь есть если разъём одет на ECU ABS, с ним так же есть связь если поставить перемычки 14-15 и 25-26, всё заводится. Питание всё ок. Понятно что блок в мусорку, и спасибо всем кто поделился опытом в выявлении данного дефекта , но хочется полностью раскрыть тему,а именно конкретику данного сопротивления так сказать на будущее, для других мастеров. Сейчас время такое, клиенты больше б/у запчасти заказывают, новые очень дорогие, тем более такие как блок ABS. Я сам иду навстречу клиенту заказываю, подыскиваю б/у, и когда этот блок б/у окажется у меня в руках, хотелось бы знать точное сопротивление, а именно 14-25 и 15-26 чтобы не убить что нибудь ещё в этих цепях раз они такие хлипкие на французах. Если кто нибудь будет отвечать,так и говорите "Я замерял лично на этих выводах на исправном блоке, там 120 Ом или ещё варианты". по логике должно быть 120 Ом. на японцах везде одинаковое в своей скоростной категории CAN.

это ты где меряеш на блоке абс? если ты про кан то померь в рызетке когда всё подключенно все блоки и посмотри сколько будет. а будет 60ом снми эбу померь в нём будет 120ом

Доброго времени суток. Peugeot 308 5FW 1.6 2008г.в. нет связи с ECU ABS ошибка U0121 . Снимаю разъём, замеряю сопротивление CAN на самом ECU ABS - бесконечность!!! Замеряю в сторону ECU двигателя 120 Ом,и в сторону BSI так же, как положено.

ECU ABC гибридный, выполнен по технологии многокристальных модулей, с использованием бескорпусных микросхем на керамической основе, типа опелёвских с сопливым гелем)))

Вопрос: Какое сопротивление должно быть на выводах CAN ECU ABS такого исполнения?

на сколько я знаю кан через абс проходит транзитом так что не знаю что ты там меряеш. снял разьём разорвал кан

 

если до разьёма всё впорядке то дело в самом блоке абс

 

и вроде как 60ом нормальное сопротивление а 120 при обрыве но всё правильно разьём снят 120 и будет показывать. если в блоке абс кан разорвётся то и авто ты не запустиш а если запускается то с каном всё в порядке смотри сам блок

6,8кОм

да этот спасибо огромное

 

Да , по схеме получается с другой стороны платы , тот что перепаиваем для прошивки. 6,8 ком

да вот и я выпаял положл случайно смёл его и пи... найти не смог. ща с других плат пошарю

Вот фото

ну вон этот резюк померь сопротивление

У меня на 105 ноге ничего нет,хз может другое,ме7.4.5 не видел

ну он ест-но не на самой лапе по дорожке видно должна в резюк прийти. хотя хз 7.4.4 не видел. а там какой проц? не сименс?

Есть блок МЕ7.4.4,покажи на фото,какой резистор посмотреть

на 105 ноге проца он там один в ряду 4ый или 5ый к-т от края

в боше другой проц