ipkin

крипту нашёл правильно открыл два родных ключа прочитал.

Привет всем. хочу привязать третий ключ вернее чип для автозапуска. родной ключ с 7941 а пытаюсь пришить 7936 (реально ли на такую машинку это сделать) по дампу нашёл крипто где ид лежат. пробовал делать третим не заводит пробовал ложить на место первого не заводит. с кем можно пообщаться на эту тему

Вот мастер то и спёрли .все ключи прочитал . в дампе где лежит мастер такого ключа нет (выходит спёрли мастер)

я понимаю что всякими сканерами и прочей электроникой это можно сделать без разбора. ну нету у меня ланча . стали бы мы тачку бомбить. я говорю есть ресетер теперь попробую им если что то не так можно и бэкап залить на будущее буду знать сможет ресетер эту машинку сделать или нет

ну вот не хотят они к диллерам ехать(тем более что у диллеров какая то перетрубация идёт) заодно будет инфа по иммо(для коллекции) всё тему можно закрыть сняли иммо

с ключами проблема. вернее один спёрли. есть ресетер но пока не пробовал думаю откат сделать на всякий пожарный. а пластик с какой стороны отламывать?

Если речь о 40-ом кузове то за отопителем, на его задней стенке в углублении пластика, отдельные умельцы выдергивают его крючком. да кузов 40блин я так и думал что он за печкой потому как провода от светика секурити идут именно туда получается ближе к полу он расположен?

Привет всем. подскажите где расположен иммо в этом авто. на замке только усилитель . моторный (DENSO 89661-33C20) прочитал (там RH86) читал как 93с86 вычиталось только первые 6 байт остальное FF почти всю машину раскидали

давно бы руками сделал там разбору то мин на 15 :-)

если блок один в один перепаивай

Подтвеждаю в замке закрытая мотя делал такой фото во вложении CRAFTER.RAR

Кто поможет положить два ключика 7936 (ид-шника) в дамп иммо Siemens eeprom 93c66 в личку

да спасибо всем тема закрыта

помогите пожалуйста с пином дамп бси прилагаю BSI.RAR

Спасибо за последний дампик ключ привязал синхру восстановил авто уехало

Угостите дампиком на блок SRS Temic Nr G9V4B07A3Z/ 65.77-3414358 01 04 06 V 3.5 MRSZ4-rd 4677 BMW-Nr 31341435801Z Serien-Nr 04B038AC01283 внутри мотя 1L40K блок принесли с одними FF

есть такой аппарат(седан) вышел из строя блок управления двиглом привезли бу с разборки поставили принудительно стартером крутим заводится и глохнет (явно иммо) ключ с контактным транспондером в блоке стоит мотя HC11E9 E28B перепаял с дохлого ваще не стартует (хотя проц вычитывается) подскажите где сидит признак иммо

а от моторника к этому иммо есть родня? мне просто нечем будет синру восстановить

Ув CPI тот комплект то что вы мне дали это от NATS4 (там используются PCF 7935 (ID41)) а мне нужно от NATS5 (где стоят Tiris DST (ID60)) в мотором стоит еепром JM86 (подскажите что это за еепром)

Привет всем. кто богат дампиками с моторного и иммо данного авто. 2000г бензин мех коробка ECU MEC11-100 E4 9720 стоит еепромка IMMO 5WK4 8644AR 92851A SIEMENS 28590C9918 7F3F стоит TMS (PLCC 44) подпорчен дамп иммо (кеймекер ругается) вот и ищется рабочая связка

на Vag-ах можно с помощью проги типа вагтул зайти в 17 адрес и сделать тест исполнительных механизмов она и стрелами помашет и сегментами помыргает и бипчиком попикает (подключается через один проводок K-line)

кнопочку суточника+вкл зажигание (это к вазам)

смотрел дампик ключи были в 80-й строчке

накидайте дампиков еепром тмс-а(иммо) который в моторном для сравнения вот данные с моего блока NETS LPE-311 98BB-12A650-BBA во вложении дамп еепром TMS-а вроде ключи в дампе присутствуют(два) ид совпадают но похоже они не в тех строках сел акб. возможно съехал дамп. поправьте меня если я не прав. tms_eeprom.rar

вот может подойдёт lcm_bmw_7_e66.rar