ipkin

с кем можно пообщаться по этому вопросу на дисплее щитка выскакивает надпись STEARING FAULT и авто не заводится снимали KESSY защёлку замок и ключи отправляли в Москву приехало это железо три раза завели авто и всё то же самое видно что в KESSY работали с 86 еепром

спасибо попробую

парни киньте дампом для щитка пробег не важен motometr 8 380 146 0 263 606 071 hw 4.0 sw 7.0

air bmw E39 на hc11ka4 -------------------------------------------------------------------------------- Airbag sensor 65.77-8374799 MRSZ 9032 TEMIC R6T7D09AK54 3502236816 нестираемая ошибка замена блока на блоках с 912 процам там есть инфа как убрать эту бяку а сдесь вопрос во вложении два файла один с ощибкой а второй поправил но не уверен что правильно авто не под руками так что хотелось бы наверняка посмотрите пожалуйста и если не правильно то поправьте заранее благодарен

а можно и станцией погреть(градусов 300 без насадки) с обратной стороны платы и всё (я раньше так делал пока вагпрогом не разжился) только флюсиком смочить еепромку она не приклеена к плате так что снимется легко

пробег сперва храниться в озу контроллера а через определённый километраж переписывается в еепром контроллера

люди вопрос есть у кого фул слитый с моторолы 908az60 маска 2J74Y которая стоит в этом блоке желательно омегой и ещё вопрос если фул слитый с такогоже проца но с другой маской будет ли он работать на блоке написано 002 545 78 01 5DK 007 974-00 0000 00 271 15 0482 12 (5) Q:12 HW:3500 SW:2600

не включается проблема не в sda при включении на экране только растр и через секунд5 сам выключается подскажите что могёт быть может чтото с биос если у кого есть может поделитесь заранее благодарен

__________________ты имеешь в виду[диагностику(прибор]или спомощью какойто проги читать протокол [ лично у меня нет ] ------------------------

да нет возможности читать обд

98SE разъём обд стоит под рулём возле предохранительного блока вертикально а у тебя нет картинки предаков

блин а чё за формат mdi можешь конвертнуть вчё нибудь типа pdf gif jpg pcx да диагнозы нет под руками авто сканировали месяц назад завтра позвоню если вспомнят скажу

бош MP7.3 в начале темы данные с этикетки что за свич возле стакана где стоят мозги расположена сдвоеная релюха в одном корпусе корпус распилил там две отделные релюхи одна срабатывает при включении зажигания а вторая молчит(она за топливный насос) принудительно нажимаю на неё включается насос

дело в том что машина побывала в разных местах а вообще проблема началась после мойки отъехав метров500 машина встала притащили к диллерам они говорят замена ецу посмотрел я плату ецу там всё в норме в одном месте окисел был от воды почистил смотрю вскрывали релюху сдвоеную возле ецу висит в ней как раз реле бензонасоса принудительно замыкаю насос работает мне бы расположение предаков картинку надыбать чёт их там немного не хватает (хотя не думаю что официалы настолько тупы чтоб не посмотреть предаки хотя всякое бывает) да и ещё на панели при включении зажигания зажигается и не тухнет лампа check ingine есть ли у кого распиновка моторника (питание реле бензонасоса катушки зажигания форсунки) буду рад любой информации

Ещё раз возвращаюсь к этой теме пробовал разные варианты с еепром в моторном не стартует да ещё вопрос на блокированом ецу топливный насос должен включаться(у меня молчит) на днях снял бси там моторола радио-брелок авто видит замки отрабатывают прочитал еепром добавил в архив надпись на бси Siemens S105872300 G BSI T1 9626460880 03 у меня тут мысль может есть у кого рабочий комплект бси ецу просто переписать дампы а ключи вручную положить в еепром только вот знать бы адреса их расположения не знаю может я ошибаюсь в 20 строке еепрома ецу не ключи лежат два повторения люди ну кто нибудь подскажите

помогите удалить иммо говорят что достаточно поправить дамп еепром вот данные авто 2000г 1.4л ECU BOSCH 0 261 206 213 MP7.3 прошивки во вложении подскажите пожалуйста все ответы либо в личку либо на pavel@clink.ru

шлейф идет с чипом по середине от чипа шлейф идет на жк матрицу и отслоение шлейфа во многих случаях происходит от дисплея если бы шлейф рвался до чипа то изображения вообще небыло а так выпадают только строки или столбцы а у бэх дисплей просто матрица контроллер стоит на плате там другое дело так что пробовать либо подкладывать чтото в месте соединения шлейфа и стекла либо замена

всем спасибо нехотелось оставлять евс с родным пробегом ладно че нить придумаем

вопрос такой есть EWS-ы с защитой так вот если выставить в приборке пробег 999999 и проехать 1км EWS свалится в 0 или остановиться или будет какой ни будь сбой

Слушай не умничай Да трудно нормально ответить может по командам есть схожие пульты в теликах такое встречается

всё работает и на Украине у них есть представитель

продавец говорит будут разные програмные модули к нему дополнять универсальным конечно он не будет кто ещё что скажет по этому поводу

а пульт именно её родной или от другой соньки может подойти

стою перед выбором подскажите что лучше кто уже пользуется этими приблудами

Парни есть какое нибудь решение по этому аппарату или только перебор