ipkin

98SE разъём обд стоит под рулём возле предохранительного блока вертикально а у тебя нет картинки предаков

блин а чё за формат mdi можешь конвертнуть вчё нибудь типа pdf gif jpg pcx да диагнозы нет под руками авто сканировали месяц назад завтра позвоню если вспомнят скажу

бош MP7.3 в начале темы данные с этикетки что за свич возле стакана где стоят мозги расположена сдвоеная релюха в одном корпусе корпус распилил там две отделные релюхи одна срабатывает при включении зажигания а вторая молчит(она за топливный насос) принудительно нажимаю на неё включается насос

дело в том что машина побывала в разных местах а вообще проблема началась после мойки отъехав метров500 машина встала притащили к диллерам они говорят замена ецу посмотрел я плату ецу там всё в норме в одном месте окисел был от воды почистил смотрю вскрывали релюху сдвоеную возле ецу висит в ней как раз реле бензонасоса принудительно замыкаю насос работает мне бы расположение предаков картинку надыбать чёт их там немного не хватает (хотя не думаю что официалы настолько тупы чтоб не посмотреть предаки хотя всякое бывает) да и ещё на панели при включении зажигания зажигается и не тухнет лампа check ingine есть ли у кого распиновка моторника (питание реле бензонасоса катушки зажигания форсунки) буду рад любой информации

Ещё раз возвращаюсь к этой теме пробовал разные варианты с еепром в моторном не стартует да ещё вопрос на блокированом ецу топливный насос должен включаться(у меня молчит) на днях снял бси там моторола радио-брелок авто видит замки отрабатывают прочитал еепром добавил в архив надпись на бси Siemens S105872300 G BSI T1 9626460880 03 у меня тут мысль может есть у кого рабочий комплект бси ецу просто переписать дампы а ключи вручную положить в еепром только вот знать бы адреса их расположения не знаю может я ошибаюсь в 20 строке еепрома ецу не ключи лежат два повторения люди ну кто нибудь подскажите

помогите удалить иммо говорят что достаточно поправить дамп еепром вот данные авто 2000г 1.4л ECU BOSCH 0 261 206 213 MP7.3 прошивки во вложении подскажите пожалуйста все ответы либо в личку либо на pavel@clink.ru

шлейф идет с чипом по середине от чипа шлейф идет на жк матрицу и отслоение шлейфа во многих случаях происходит от дисплея если бы шлейф рвался до чипа то изображения вообще небыло а так выпадают только строки или столбцы а у бэх дисплей просто матрица контроллер стоит на плате там другое дело так что пробовать либо подкладывать чтото в месте соединения шлейфа и стекла либо замена

всем спасибо нехотелось оставлять евс с родным пробегом ладно че нить придумаем

вопрос такой есть EWS-ы с защитой так вот если выставить в приборке пробег 999999 и проехать 1км EWS свалится в 0 или остановиться или будет какой ни будь сбой

Слушай не умничай Да трудно нормально ответить может по командам есть схожие пульты в теликах такое встречается

всё работает и на Украине у них есть представитель

продавец говорит будут разные програмные модули к нему дополнять универсальным конечно он не будет кто ещё что скажет по этому поводу

а пульт именно её родной или от другой соньки может подойти

стою перед выбором подскажите что лучше кто уже пользуется этими приблудами

Парни есть какое нибудь решение по этому аппарату или только перебор

есть панель для экспериментов делал на атмеле работает не стабильно хочу попробовать на тини нужны фузы(подскажите как правильно выставить)

пока не пробовал я думаю в понедельник будет результат

AIRBAG CONTROL MODULE 2M5T-14B056-BD 624372156502 C170F/02 0 285 001 424 021204 BOSCH MCU 68HC912D60 помогите убрать crash

блин ничего не получается ну кто нибудь помогите с блоком решить проблему

стрельнуло всё что стреляет посмотрите правильно ли поправил дамп если нет то помогите поправить краш и если есть возможность убрать из комплектации блока перопатроны ремней а то обманки запаристо ставить блок autoliv 604 53 90 00 8200411008 eeprom 95160 заранее благодарен

привезли с разборки бу EWS и DME для BMW X-5 всё ок но Vin естественно не соответствует тех паспорту и кузову помогите решить эту проблему дампы считаны с моторолы и с флэшки если надо вышлю

блок DSC-3 ABS BMW E46 показывает другой вин и диагноза ругается на эту ошибку вследствии чего система не работает при считывании вин номера диагноза выдает АА00000 в приложении файл считаный с еепром 95042 стоящей в этом контроллере но там есть и моторола которую не могу опознать маска 3K80H 100ног но может в нём и нет внутренней еепром посмотрите файл может у кого получится поменять номер если он конечно в этой микросхеме нужен вин JW21234

ну понимаешь спецы хотели показать свой профессионализм первый раз прокатило а на второй........ зачем им паяльником работать если у них есть серьёзное оборудование но видно не всегда оно помогает ну дык как есть решения по этой промблеме или в магазин за блоком

у аппарата стрельнул аирбэг чел не захотел менять его приехал к спецам переделать комплектацию модуля аирбаг програмно(они ему с одной подушкой так делали) при программировании прошел какойто сбой и всё открыл блок там проц CR16MCT9VJE7 можно ли както с этим процем работать или как на ауди или VWах ....... надпись на блоке BOSCH airbag sensor 0 285 001 441 0028202926 60 021204 1295 подскажите

Спасибо огромное всё заработало