mity76

Привет всем, выход из положения нашёл в магазине по автозапчастям есть хороший знакомый с ним договорился на замену блока ителма а тот блок перешил чтоб ошибка не горела ПЗУ, поставил тот блок с прошивкой J5V05M30 и поехала ласточка и связь есть с маршрутником :)

а почему тогда на той прошивке нет связи с маршрутником?

Привет всем купил новый комп Январь 5,1 -41 поставил на авто проблема в следуюшем горит ошибка ПЗУ и нет связи с маршрутником прошивка там стояла А5V05N35 почему только A а не J . поставил туда J5v05m30 связь с маршрутником появилась но горит ошибка обрыв датчика детонации до этого ездил на старом январе 5,1-41 на прошивке J5v05m30 было всё хорошо,свой блок отдал кенту на спортивку в другой город он мне привёз вот такой не знаю что делать подскажите люди добрые :) . Прошивку с нового блока выкладываю на ваш суд.

А возможно-ли стереть ЕПРОМ и поможет-ли это?

Привет всем, обратился клиент с токой проблемой после весёлой гулянки он потерял ключи от машины или походу украли Toyota RAV-4 2000г.в. двиг 1AZ ему подсказали что можно выписать новые и всё будет ОК, ключи прислали, а ОК видно забыли :xaxa те кто ему посоветовали внести ключи в память иммо отказываются он обратился ко мне а я с токой проблемой не сталкивался у нас парк японских машин в основном внутреннего рынка без иммо у меня есть сканер Х-431 но он походу не поможет, или подскажите как стереть иммо то есть отключить совсем. Заранее спасибо.

Привет всем, проблемма в следуюшем клиент потерял ключи от авто RAV-4 2000г.в двиг 1AZ так вот в этом автомобиле стоит иммо, а один человек ему сказал что закажи новые ключи и всё ОК. Ключи прислали а ОК видно забыли :xaxa он просит меня их октивировать я с этой проблемой не сталкивался, у нас в основном парк авто праворульной японии, а этот RAV леворульный. Подскажите пожалуйста как внести новые ключи в память иммо или на худой конец как убрать иммо. Заранее спасибо. :)

Нихрена не понимаю у нас в городе всего 2 таких авто одна под забором стоит вторую я переделал под 7,1 насчёт пальцев ни скажу потомучто не пробовал (ДСТ не тянет этот БУМ верней картридж не брал для него), а то что не тянет и опетит ХОРОШИЙ это точно, а бензин у нас такое Г что фероз свечей начинает проевлятся около 2 тыс км (по крайней мере у нас в городе) я не химик но думаю что бензин у вас "вкуснее" или у нас присадок больше в бензине

Мика как тебе ешё доказать что, то что я писал правда может снять всё на видео и прислать тебе, как тебе такой вариант,или жду в гости, но уж сильно долеко до меня ехать

Привет всем. Я конечно доверяю инфе сказаной здесь, почему только токая разница

На время гонки я снял комп со своей машины не пропускать же гонку из-за этого.

На время гонки я снял комп со своей машины не пропускать же гонку из-за этого.

Всё спасибо огромное :PIVO

Двигатель 1,5л 8кл всё стандарт кроме распред вала М31 ну и разрезная шестерня ГРМ.Впрыск попарный, блок Январь 5,1 -41 с мойей ВАЗ 21103 Нужна прошивка под этот вал помогите кто может.Проблемма вся встала в мозгах которые человек заказал но ешё не пришли и до гонок не придут, поздно подсуетился шумахер.

Хочу поставить на свою ВАЗ 21103 , но сначала хотел узнать мнение спецов.

RСOК 0.0352 , RCOD минус 0.0313 . Насчёт фаз вряд-ли это не одна машина, а большинство, бывало что машина попадала ко мне после ремонта (оборвало цепь) и я не мог выставить верхние метки ГРМ ( потомучто промежуточный вал мотористы поставили не по меткам) приходилось ставить метки чуть раньше (пол зуба) вот там я не ставил заж раньше (пробовал -3гр была детонац поставил обратно),но RCOD минус 0.0313 . Какие мысли, напишите как у вас ведёт машина с такими значениями.

Микас 7,1 Версия ПЗУ Е0000158

Привет. Холостой ход, СО-0,53%, СН-170ррm, О2-2,86%, СО2-13,8%, лямда-1,139. 3000 об, СО-0,28%, СН-40ррm, О2-2%, СО2-14,64%, лямда-1,07. Прошу прощенья вышла оппечатка данные такие,RСOК 0.0352 , RCOK минус 0.0313 , окт-кор минус 7,5 гр всё остальное в норме.

Так на всякий случай номер АСЬКИ 310735111

Насчёт СО,СН,СО2,О2 и лямбда придёт машина отпишусь более точными значениями.

ну довайте по порядку прошивка стандарт, настройку делаю после того как проверю всю машину,по датчикам,систему зажигания, сначала ставлю угол -5гр, потом кооф кор RCOK пробую увести в -0,190 точно не помню, если пошла получше увожу ешё в минус ( бывает что и в плюс), но чаше выходят такие значенмя окт кор -7,5гр ,RCOK -0.313. Мужики это не гон и за свои слова отвечаю.Сенсей по поводу 3л/100км я этого не писал но по городу 10л/100км иногда выходит бывает что 11л.Мика по твоему разговору(это ласкаво сказал) замашки точно хрюканские как у них chiptuner.ru , не стоит быть настолько самоуверенным,лучше довайте найдём причину почему такая разница от одних и тех-же действий это уже спортивный интерес во всяком случае у меня.С УВАЖЕНИЕМ к вам. Дима. :)

Я смотрю вы всё не как успокоится не можете. поставьте эти значения а потом напишите что вышло.А газоанализатор у меня есть АВТОТЕСТ 4-х комп и лямда там есть если что.

я так думаю что ГАЗы вы точно в глаза не видели в смысле весь авто, а работаете только с прошивками или пользуетесь только готовыми. Может опыт работы с прошивками у меня и небольшой, но опыт диагноста 6 лет а это что-то да значит. Или вы скажете что бензин, условия эксплуатации у нас в Сибири чем-то отличаются ;)

вы будете обсуждать или попробуете, а в мануале по микасам указано что угол октан-корректора плюс минус 5градусов, RCOK и RCOD от -0,508 до +0,508 пробуйте господа и не кричите что село горит. ;)

Забыл всё это дело ставлю ДСТ-2,и про детонацию бывает что звенит ставлю меньше но всё равно в - и это редкость. :P

Я то ставлю, а ты пробовал что так уверенно опровергаеш? Ставлю даже на новые авто с пробегом 5000км и клиент чувствует разницу, поставь на авто эти данные и посмотри что будет а потом скинь на мыло что думаеш.Я на полном серьёзе говорю не шуток ради тем более не козни для. мыло mity76@mail.ru