Bogov

Мне нужен такой. Есть один со снесённой мелочёвкой после неудачного вскрытия.

Питание на эбу идёт не под фарой, а с блока предов подкапотного через разъём на эбу. Вот этот разъём и гниёт как правило.

А 24V поддерживают? А то ПАТП на обслуживании висит, сплошь дизеля с бортовой 24V.

Готов опробовать :)

С днём Рождения! Долгих лет :)

Так с диагнозы егр-ом пощёлкать можно, для проверки работоспособности.

За третьего ребёнка местная администрация выделяет землю под ИЖС бесплатно. Дед, ты как, горазд трёх? :) Ну и потом ещё надо будет как-то согласовать проект ИЖС с "расширенным" гаражом.

Какие ещё блоки помимо моторника диагностирует? Если делает полную диагностику - взял бы если цена до 10т. будет.

Ну помыть двигатель лишнее, а вот воздухом продуть перед снятием чего-либо это нужно.

AlfaOBD можно попробовать форсы прописать. Чего-то такое там было.

Пишусь, участвовал.

55-3000 оплатил

В чём жесть совета использовать ммс-флешер Стаса?

Вариант, только если не беспокоит что будет другой пробег в моторнике. Он там пассивный, но многими сканерами можно посмотреть.

Поздравляю! Жить и не тужить))

Просто 3ий вариант, без замены блока. Ищите, кто поближе сделает. До меня тоже далековато :)

Ну а какой взаимности речь? Вы работаете в другой сфере, сейчас вам наподсказывают разные "небезразличные" вы, возможно, почините свою машину, потом начнёте подсказывать что да как друзьям\соседям...

а дальше как нельзя кстати слова Каза "Дебилы, блядь!!"

ТС- у тебя знаний 0...здесь не учат...здесь общаются по своей работе диагносты

Ещё б все так считали, хех.

Я без работы не сижу, нахрена мне такой мозго..дел))) Чтобы потом началось "а вот это у меня до вас не так работало, а вот это вообще перестало работать, хотя всё было нормально" и т.п. Таких типов, что за копейку весь мозг вынесут видно издалека)

Новый АКБ + зарядное + ... новый АКБ + стартер +.... в итоге м.даками окажутся парни с Окти, которые вам "всякую фигню наговорили, а проблема-то в другом!" Ну и нафига это, если у вас нет ничего для точной диагностики неисправности? Ни манометра, ни токовых клещей, ни сканера нормального ни че го.

А как ты узнаешь, АКБ старый плохой или просто новый пока что тянет? Осталась неисправность или убрана вместе со старым АКБ?

Дак а от чего просадка-то как узнаешь? Может, стартер на себя много берёт, чем посмотришь? Да, пусть новый АКБ потянет... какое-то время. Каждые два месяца будешь менять АКБ? Ну, вперёд.

Наверное, есть. А что ты в исполнение приведёшь? Посмотришь, брызгает бензин или нет из клапана? Дак он и при 1.8 брызгать будет. Есть с чем сравнить? Десяток.. да пусть три машины в день смотришь? Нет? Тогда чем тебе это поможет? Просадка АКБ.. дак давно б пуско-зарядное нормальное подключил и проверил. нет пуско-зарядного? Тогда чем тебе этот совет поможет? И т.д. и т.п. Жвачка, короче.

А я не сказал что об этом, я сказал что вторая тема от клиента и во второй раз жвачка. Всё жуют и жуют, жуют и жуют... нафига?

Не надоело клиентам одно и то же твердить? Вторая тема и второй раз жвачка.

Уже не дешевле?? А сколько нынче стоит чипсофтовский адаптер?