ava

У меня одна Газелька с СОАТЭшным блоком и газовым оборудованием наклевывается, клиент педантичный,так что могу выкатать и составить отчет.

Да, без ДК клевая прошива, народ балдеет от нее....

Не понял, какая тебе прошива понравилась? С ДК которая?

наверно на я-7 надо будет менять

на 555 можно схему глянуть? Я сам делал на мс1489, работает замечательно

при открытии двери/капота сработает сигнализация и машина заглохнет.

А ЭБУ где находится? слева возле аккумулятора вроде что-то стоит, это он?

Ждем на тестирование, очень интересно!

Я так и не созрел купить пакет прошивок у вас, для нашего региона - это нереально дорого, тем более, те кто на этих машинках ездят - жмоты полные - проверено.

Мне тоже интересно, народ жалуется что 2,0 л не едет....

+12В кр. ЗЗ +12В кр. реле под панелью заж. желтый ЗЗ или желт. на штатн. сигналке бел разъем АСС жел/зел ЗЗ повороты бел, светл.беж на штатн. сигналке бел разъем бенза белый за шумкой слева от водителя концевик оранж. на штатн. сигналке бел разъем или розов. на концев. Машина простая, бывает даже задних кнопок нет на дверях, надо ставить свои :)

Смотри ходовую, возможно колеса не растормаживаются.На бензине, судя по газику, сильно зажат коэффициент коррекции СО, смотри провода и колпачки! Удачи!

попробуй сделать тест приборки. Нажать кнопку сброса суточника и не отпуская включить зажигание. Потом отпишись как ведет себя.

Маршрутник просаживает к-лайн, надо подтянуть резистором на +12 в. В описании на старых штатах это было. Иммо физически отключен?

Ошибочка, RCO с завода -0.004 Удачи!

А диагностика ЭМУРа?

Что ожидать от MAZDA 6 2006 г., двиг. L8, ABS, МКПП? Где лучше подцепиться? Датчики токовые? Спасибо.

мда... там при установке гбо траблы с пропусками зажигания и соответственно отрубанием форсов народ сталкивается (ГБО естественно эжекторное)

Никто не делал такую машинку? Очень нужна инфа...

с одного крутит, но скорость больше 140 км/ч неподнимается, ошибок по абс даже не загорается

А можно сделать так, кто пишет отзывы, тому в личку прогу на тестирование...

Как не нужно, нужна! Сейчас Микасы 11 на газелях пошли, а диагностить нечем :(

Здравствуйте! Приезжала машина Audi A6 2004 г. с двигателем BBJ (3L, 24V, 6 цил), АКПП (типтроник), полный привод, АБС. По сведениям ее пытались подмотать (стоит колодка где собраны провода от каждого датчика и питание), но при включении подмотки скорость больше 120 км/ч не поднималась, вырубался гидрокорректор фар, отключался усилитель руля, пропадали скорости. Как правильно домотать? Датчики как я понял стоят токовые, нужно их полностью разрывать как на ниссане? Нужно ли плавно поднимать частоту? Едет со всех 4-х датчиков или можно ограничится только передними или какие вариации? Спасибо.

Смотри поступает питание на ДС...

дим12: я даже знаю чью машину ты хочешь подмотать :) в аську стукни, поговорим 11747454