kilobux

Читай командером моторный, но для привязки радиоканала пин не нужен. Кстати, приборка случаем не 7L6 920 800 с навигацией?

Разыскивается содержимое AM29LV160DB и 24c08 панели 7L6 920 880 Машина после пожара Панель диагностируется, тест проходит, но на цветном дисплее каша из символов, стрелок, цифр и буков

Разбери привод и посмотри на состояние шестерен-они из пластмассы!!!

И пусть сегодня ток медленно течет по проводам!!!!

проблема решилась заменой одной из форсунок- пробой на корпус, сопротивление порядка 350 ом<br>При вкл зажигания на форсунках тестовые 5 вольт -если ниже-утечка, питание форсунок отключается<br>Сама форсунка в районе разъема негерметична, вода попадает внутрь элементарно<br>

зайди в кодировку панели, поставь 00ххх здесь все есть http://en.openobd.org/audi/a6_4b.htm

Renault Scenic 2 2005г, 1.5dCi Родной моторный SIEMENS весь перепахан и на связь не выходит Привезли с разборки, якобы ресет сделали Машина 80км от меня BSI 8200525385 s118400260D на столе, 9s12dp256 считал , но подвел китайский AD900-кальк заявлен, но не подгружен прошу помощи с пин-кодом ee Scenic BSI 9S12DP256.rar

Зайди через VECTRA C, недавно тоже с CORSA D имел секс, машина была аварийная, зависала адаптация то на 3, то на 5 передаче, оказались сломаны пластмассовые шестеренки на приводах

C днем Рождения!!!

С днем ! Удачи, здоровья, благополучия!:wod:

Восстанавливается утопленник , SRS сгнил. блок srs 3d0 909 601E 0 285 001 733 от touareg ругается на выключатель пассажирский и лампу SRS они в Cayenne отсутствуют В кодировку не пускает

Правильно понимаешь, проц с замка Mercedes , вот достал из дальнего ящика Омегу и сделал. Абыдна!

столкнулся с такой-же проблемой, маска 4J74Y,частота 16000, питание с USB

Вот такой-же, появился раз, дамп считал, отправил часы мотать, пока не вернулся-мотает Mitsubishi 5746.3 93C66.rar

С днем варенья! C наилучшими пожеланиями!

SsangYong Action 2007г CR 20 со слов хозяина помыли двигатель и больше не завели Разумеется все разъемы высушены, обильно смазаны WD40 Моторный Delphi A644 540 64 32 в моторном ошибка P3041-ECU internal multifunction при запуске появляется P0341 Cam position sensor multifunction в рамке 310 бар , на форсунках управляющие импульсы присутствуют, но нет 100 вольт питания Как я понимаю засажен в моторном преобразователь или есть еще варианты?

запишите 16 оплатил

X20XEV заводится по распредвалу при отсутствии сигнала с коленвала как раз через 10-15 секунд на 24 ноге моторного (серый с черной полосой) меандр 2v/1ms, на 16(серый с красной)-12 v , 29-я коричневый ессно земля Теоретически вход датчика колена в моторном убить можно, но маловероятно. Проверь заменой датчик колена и проводку

проверь датчик коленвала, P0335 -неисправен датчик колена ,искра через 10 секунд- это уже запуск по датчику распредвала А компрессию мерял?

Там светодиоды, вкл габариты-6в,горят вполнакала, тормоз-12в, полный накал Цепляйся к ручнику (если не электронный)

Запишите 26

как то пробовал FF-забивать, не пошло, я заливаю это епром мп-7.rar

Вопрос еще актуален, машина в отстое, дампы в розыске

День добрый! Авто утопленик,сушили долго, в основном паяльными станциями в блоках: 1)HFM VDO MB number 017 54526 32, HW 00/00 SW 44/95 24c02 не прочитал, 8 нога не тестится с новой памятью на связь выходит, Current failts 097 CAN:Transm.from HFM N3/4 faulty 116 CAN: no reception from IFZ 2) IFZ 210 820 32 26 5wk4 688 0D53J на связь ессно не выходит, 3) 210 820 38 26 (09) Temic 335626 HW 17/96 SW 08/95 0D53J (похоже за иммо приняли) 4) ключ IR с PCF на изоленте Модули от воды не пострадали, но следы пайки присутствуют Выкладывать файло не имеет смысла, чтоб не мусорить Такую лошадь пристрелить бы , но хозяин слезно просит вылечить Посему прошу рабочую пару HFM -IFZ Заранее благодарен

не берет,только скрепка