Serhio

полным ходом продаются кан-фильтра, которые не пропускают инфу о пробеге из ABS в щиток. точно так же , как и в мерседесе.

а есть ли варианты решения данной проблемы????

лодочный мотор YAMAHA 60лс. пришёл с лодкой. стоит моторный блок mitsubishi. говорят. что есть вариант с иммо , а есть без. мотор заводится, но не развивает оборотов. по номеру блока официалы говорят , что этот с иммо. внешне блок похож на стандартный mitsubishi , только уменьшенный в 2 раза. 2 разъёма,один больше другой меньше, снизу алюминий, сверху чёрная пластмасса. внутри 24c02. кто знает чего про это???

а официалы чем провинились то???? сегодня в онлайне прописал с их помощью в похожий возык принесенный с собой чип. и денег взяли --курам на смех. во как....

по причине того. что данный высокоразвитый индивидум ---в простонародии IEK -а в жизни Игорь Евгениевич Коваленко 1963 года выпуска является не последним человеком в данной теме, то 25 СЕНТЯБРЯ это сообщение просьба не удалять, а именинника ПОЗДРАВЛЯТЬ.... с Днём Варенья ДРУЖЕ !!!!!!!

Авто старое,хозяин бедный небось... Начинай с максимума,когда у него глаза из квадратных станут круглыми - тогда и определишь минимум... У меня жлобяра уже два года ездит без тахометра и спидометра,если бы зарядка была без панели - он бы её выбросил нах... :crazy: так прикрути ему лампочку 5ват на генератор .... а вообще видя клиента вываливающегося из берлинго или партнёра с маленькими фарами я мечтаю о табличке ---ПЕРЕУЧЁТ----

да нах тот пробег....давайте организуем складчину на покататься :D

у Китайцев расспространённое занятие ставить атмелины а щитки и собирать ABS на пиках.... процики закрыты от чтения и у них залочена возможность программирования по SPI и JTAG . единственная возможность поправить пробег---это купить уже прошитый процик с меньшим пробегом , или самостоятельно залить прошивку с меньшим пробегом в параллельном режиме... вероятно кто то уже продаёт и прошитые процики и прошивки(это вероятно только китайцы , которые пилят атмелы)

получается, что если на компе с HDS в течении нескольких дней ставить одну и ту же дату , то логин будет приниматься все эти дни ???

to andrej pokalo : спасибо за ответы . to Ярослав : когда их сломают и начнут продавать китайцы по 50 баксов , то вы с соседом смотчиком будете ругаться , что он пассат 2009 делает за 10 долларов, а не за 15, ранее длговоренных... но несомненно другое---даже тогда эта штука себя окупит

Стыдно не знать лидеров в этой области-их совсем не много,но положиш ли ты хоть за один десятку евро,а каждый из них стоит столько и более. :uauuu: Упоминание прибора можно рассматривать как рекламу,а реклама девайсов без одобрения администрации запрещена :boks2: И ИксПрог далеко не лучший друг в этом деле,хотя неплохой помошник. стыдно умничать , начитавшись интернета. я могу привести много примеров, когда обещанное совсем не равно полученному. вопрос задан именно тем, кто ДЕЛАЛ САМ эти панели через кан. если кроме DASHMASTERa такие имеются.

понятное дело, что XPROG-M лучший друг в этом деле... но на самом деле интересует одно--осталась ли возможность делать это по кану. пишут много всего, но хотелось бы услышать это от человека ,который сам это делал.... ну и если можно , то название девайса узнать...

Знает ли кто устройство , которое мотает через КАН новые ВАГ после 2007 на MICRONAS (там где С32). Просьба ответить только тем, кто сам делал такие панели через КАН .

он их в пробирках выращивает :nemagu:

да нихрена там не осталось наверное..... традиционно красивые номера , которые сбивают всех с толку.... если хочешь, то состряпаю дамп иммошника....сможешь заводить возык с помощью педали газа....есть у них такая процедура..... вкючил зажиг , потом нажал педаль газа V раз, потом W раз, потом X раз, потом Y раз, потом Z раз ... после этого лампа иммо погасла и ты ,повернувши ключь , услышал звук работающего мотора VWXYZ----и есть логин постараюсь на ставить 99999 ....а поставлю 11111 , что бы нога не уставала 2 недели , пока транспондеры до Ирландии не дойдут.... to MALOY: в связи с тем , что ты являешься модератором почти на всех иммошныж форумах, то быстро исправляем опечатку в белой коробочке с надписью DELPHI стоит 93C56 а то приедем в гости вместе с RIO и IEK к Вовке Круглову на Остряки и вместо того, чтобы пить водку, будем изучать матчасть шутка конечно....

MAZDA 3 --ключи в щитке MAZDA 6 -- ключи в моторнике как говорили раньше----давайте спорить о вкусе ананаса с тем, кто его ел... сам делал...потому и говорю

и где ж такие блоки по свалкам валяються???? хотя мож на берегах Волги-Матушки и не такое бывает... а из незнакомого тебе ----отот чёрный квадратик--это моторолка MCP 55X в BGA корпусе.... а из отсутствующего---снизу много контактиков---это флешка а ещё там есть 95320... а вообще EDC16 -сука редкая.... а прогер BDM под него --штука крайне необходимая.... особенно понимаешь это когда приносят блок моторного с какого нибудь битка....или когда моторолку пытаешься перепаять на другой блок

а скоко ж он денег стоит....если на него нахаляву такие заманухи выкладывают :-$

конечно да

ага...твоим проггером пока ты на лыжах катался я потел над этим бодиком.... и над тем , чтобы SMART ETL его читал.... короче логин по дампу посчитал.....и машину завёл..... от так... всем откликнувшимся спасибо....

MEGAMOS CRYPTO ****LOCKED**** это если точнее

привет ... досталось от такое чудо.....без ключей....из Америки..... ключ новый купили....попытались прочитать---не определяется ничем....ни KMRW ни MASTERKEY... хотя может ключ глючный.... коды считали, совали их в UVS ...CONSULT..... только толку никакого..... если кто шарит в этом возыке---не молчите..... и вопрос №1-----какого типа ключ....??? все картинки во вложениях NISSAN_ALTIMA_BCM.rar NISSAN_ALTIMA_key.rar NISSAN_ALTIMA.rar

MM6LP---мечта автоэлектрика проблема в том, что 10F280-----имеет BGA корпус, а это плохо паяется. логины и синхра живут именно в нём. если проц живой, то перепаяй его на заменяемый. если дохлый, то он читается -пишется, токо надо уметь это делать... если инфа из родного проца недоступна, то его надо привести в состояние нового, и привязать диллерской прогой