alex43serg

Вобщем тоже скланяюсь к тому что кодировка слетела, щас отправил данные по машине знакомому попытается добыть данные кодировки. А что могло быть причиной, и какие симптомы у тебя были?

Парни кароч потер ошибки остались только по заслонке и ошибка P16994 неправильное кодирование блока.Может с КС что?

Seat altea XL.сток считанный Чл СТок.bin

Всем привет.После репрога авто не завелось, залил сток на стоке запуска работала неустойчиво ругается на датчики педальки, + сразу включается карлсон.И висит ошибка P16384 Куда копать.Читал писал ЧЛ в бсл.

Метки в норме?

Чет не попадался такой.Обычно даже не задумывался опеном делал вопросов не было.хоть 11 хоть 113 или 114,даже не вникал особо зарытый или открытый проц. Андрюх чет вот трейдом очкую вообще к микасам подходить, был по молодости увал сканмастером, тупо не захотел отключаться и все)))Щас близко к ним с трейдом не пожхожу.

Хз я уазы лоченые делал опенбоксом все норм.А этот ХЗ.Надо у Родиона спросить.

Внимание! Данный способ не является полностью безопасным для ЭБУ, т.е. при неправильном определении базового софта и репрограммировании ЭБУ калибровками от другого софта, роаботоспособность ЭБУ восстановить будет практически невозможно! Из справки по работе с данным блоком.Так что я хз возможно ли его вообще оживить?

А нее фото нашел походу что то новенькое

Подниму темку.вобщем предистория такова- люди в другом городе сделали тюн машинка наша делали в другом регионе, ну и что то пошло не так сделали вроде бы Е2 но ошибка осталась, по рассказу понял что господа с шмадакта чет там не то сделали, но машинка уже дома, мне коллеги из того города скинули сток и уже нормальны правильный тюн,но увы только калибры а ЧЛ для бута нужен фулл, соббственно нужен фуловый сток под эти калибры если есть у кого киньте плиз склею в хексе.Сток калибры прилагаю вычитаны Kess узкоплёночный. seat16.bin

Вроде оно? Fora_ Estina_Elara1.6L_4416EN.13_Stok.zip

Я так понял нужен модуль сименс 3?По идее в остальных же тоже 400 флешка есть ведь?,по подключению вроде оно?

Ну может тогда не досмотрели чего? в смысле не все неисправности устранили.Или вы прошивкой лечили авто?

А что собственно лил и вместо чего?И где взял прошивкку в смысле она точно авторская или мож с тырнета? Тогда не удивлюсь))

Весь вопрос в названии.Кто и чем борется с данными авто?Я так понял Simos 7 там?И сделает ли ЧЛ в буте?

@sashausha,На истину не претендую))

Там не всё так просто с иммо.Нет как таковых таких прошив, вернее есть но есть ньюансы. Думаю колеги разъяснят.Я сам не совсем смогу толком объяснить.(Вернее смогу но наверное долго расписывать будет).P.S. выпил я кароч лень мне если честно)) там вроде как при но иммо пол приборки не работает а в остальном все гуд и ногу надо на проце поднимать одну.(вроде так)

Данил с ДНЮХОЙ ВСЕГО ВСЕГО тебе!!!

Вот чел неплохо так распятнал что и как))

Вобщем сам не понял что было сегодня обновил ЧЛ до последней версии и понизил питание с 14 до 13В, и связь установилась с первого раза.)))Всем пасибо кто помогал.

Скорости все перепробовал.С питанием читал Sportage пару раз проблем не было.

Кста вот никогда не парился по поводу отключаемого все время цеплял вместе с неотключаемым вроде прокатывало))Завтра попробую.И еще при подключении на столе если не преводить в бут то потребляемый ток 0.14А, если с резистором то 0.11 так что думаю что в бут он всё таки переводится.Но вот где затык не пойму.

Дабы не плодить новых тем.Вобщем авто Hyundai Sonata 2.0 2010 г.в. маде ин тагаз.В буте ЧЛ вываливает ошибку "Нет ответа от ЭБУ" все провода проверены раз 10 уже,сопротивлением игрался, питание 14В от лабороторного б.п.. Может было у кого?Или есть ньюансы при программировании тагазовских поделок?

Зная цену б.у. блока я бы не рискнул)))Сам вот на днях только модуль прикупил к ЧЛ, разбираюсь пока что, что да как))

причем тут ВВП?До этого был пост про власть на местах она и имелась ввиду, До Путина просто это все не доходит по приезду ремонтируют всё вплоть до покраски травы(правда хватает на пару дней даж жд переезд у нас в асфальт закатали ) про это я имел ввиду!!!