alex43serg

Доброго времени всем. парни подскажите что за ЭБУ на борту данного авто?Просто машинка просится на репрог, но далековато, не знаю стоит ли ехать.

Жек дарова))А у меня вот диско експресс обновленный))Блин еслиб вернуть нервы потраченые на этот говно прибор, зуглючит и все приплыли - устройство не подключено пока комп не перезагрузишь, хочется уже сжечь к чертям

Вот как раз так и бывает при провернутом шкиве, метки при этом на месте остануться.Проверяется элементарно,вот подсказка тебе небольшая))

Саныч 2001 год кат вряд ли))Скорее всего банально провернуло шкив к/в.

Задающий проверь.И больше инфы какой ЭБУ,?,Двигатель 8 или 16?

http://autodiagnos.c...os/VAZ_data.htmНадеюсь дальше разберешься?

Так нечем у парня то))))

Ну так про то тебе и говорю ты найди эту инфу, собери в кучу обдумай, а потом уже задай конкретный вопрос, мол так вот и так, есть инфа такая, а есть такая что из этого правда? ))И тогда получишь внятный ответ))То есть ты задавая вопрос должен уже иметь багаж знаний хотябы общий. чтоб иметь общее представление.Как то так в общих чертах.

Уважаемый я конечно дико извиняюсь но...Если хочешь научиться чему то поверь никто тебе не поможет кроме тебя самого, про гугл и яндекс было сказано потому что нигде у нас не учат толком диагностике и тем более чип тюнингу.Поверь чтоб чему то научиться мало купить оборудование, нужно знать как правильно его применить для этого тупо ищешь в сети нужную инфу шаришься по форумам читаешь, читаешь, и только потом в случае непоняток создаешь тему!!!!Обьяснять то чего полно в сети тебе никто не будет поверь сам проходил!

Имя ему Гугл и Яндекс!!!!Нет у нас учителей если хочешь научиться чему то ночами не спишь а ищешь инфу в сети.

Как то по точнее можешь объяснить а то провал при запуске как то непонятно))Ну или мож я не доганяю?Не реагирует на педаль чтоль или как?

Да да.И желательно авто подороже выбери штоб бабла побольше стригануть и окупить оборудование)))))))) А, и еще не забудь побольше прошивок с нета накачать.))))) :napom:

Андрюх это так называемый анти-пук))Старая тема))Собственно схема выше, январи страдают этой фигней холостая искра при вкл зажигания.

Вот самое правильное решения для тебя, с таким подходом к делу,а по сути похоже ты и сам не знаешь чего хочешь от своего авто.

Игорян сори я не в курсах что только уазики)))Тогда к Досику в Сосновый бор))

Ну так тут с Питера народу тьма, Досик например http://www.oktja.ru/...ser/1487-dosik/ Или Игорян http://www.oktja.ru/forum/user/58810-garintun/

Так я только рад что у тебя всё получилось но на будущее будь аккуратнее в этих делах, цена ошибки с дорогим блоком оч высока + теряешь авторитет в глазах клиента.

Ну реч тут вряд ли про ори kess, скорее всего китайски клон))) Думаешь сможешь лучше?Ну-ну, удачи))

Вот будет уроком тебе теперь ТС)))Радуйся что м73 ,а не какой нить ино блок с имошниками и т.п., нафиг я раза 3 все перепроверяю перед репрогом.

А что с родным то?Восстановить не вариант?

На счет 1260 наоборот скажу))У знакомого как раз 1260 и с ренохами имеет гемор в плане того что не спервого раза подключается к блоку.На 54 у меня всё ровно нареканий на нее нет вашпе))

А что тебе даст евро 2 без КС куда ты его буш сувать?

Серег вроде как сток катлетный у меня мож архиватор че касячит?Ты чем открывал -писал?

Вот держи вроде оно(формат катлетный) S110140051A_8201056018.zip

Из самого бюджетного галета.Но нужно иметь хоть какое то представление о том что делаешь.