Volkswagen Polo 1.2 2002 AWY

[zaharov]

Хозяин перекуп только пригнал с Москвы, говорит бежала отлично , а сегодня с утра затупила. Ошибка Р0341 , лампы чек нет.

Повесил мотодок на ДПКВ и на ДФ , в БОШ ЭСИ нашёл картинку под которой подписано что сигнал ДФ должен начинаться с 30 и заканчиваться 87 зубом ДПКВ

На моей картинке начинается с 24 го

Получается цепь перескочила ? Такое возможно?

Давление топлива 3 , компрессия 10-12-12

ДАД 460 бар и коррекция по лямбде соответственно -25

СН под 700

[macik001]

Не то что возможно, а частое явление. Проверяй метки

[zaharov]

Там пол двигателя разобрать надо , чтоб до меток добраться.

Отправлю к мотористам.

А причины частого перескакивания на этом движке , вытянутая цепь или натяжитель?

[иваныч 73]

глаза боятся руки шевелятся

поло.doc

[Бокс]

Там пол двигателя разобрать надо , чтоб до меток добраться.

Отправлю к мотористам.

А причины частого перескакивания на этом движке , вытянутая цепь или натяжитель?

 

Метки проверять не надо разбирать,разбирать если цепь менять.

 

 

 

[zaharov]

Подскажи пожалуйста как это сделать

[Бокс]

выше дали но без картинок не совсем понятно,это с картинками.

Метки.pdf

 

[иваныч 73]

а картинки у вас перед глазами ,только капот открыть надо

[salko286]

мотортестером посмотри график компрессии, я бы до выяснения причины не рекомендовал на каляске перемещаться , если то что мы с вами думаем, то цепь может ещё скаконуть и тогда привет клапанам....

[zaharov]

Смысла нет смотреть график компрессии, т.к. по снятой осцилограмме всё понятно, смещено на 6 зубцов ДПКВ.

Посмотрел я выложенные ребятами файлы (спасибо им большое)и понял что не обязательно вынимать датчики ,

осцилограммы достаточно, просто на моём скрине плоховато видно, а в живую очень хорошо.

В архиве я выделил сигнал ДФ чтоб было видно и понятно

Doc1.rar

Изменено 3 апреля, 2011 пользователем zaharov

[alexncc]

так не снимая боковины, защищающей цепь ее можно отрегулировать?