VW PASSAT B6

[SWFOMIN]

Немогу развести колодки прибором.53-04-6 значения 07 и 08,в10м тоже 07и08 на Б установку не реагирует,в 7канал непускает.53-10 20и21 каналы значение 1.НА панели пишет PARK BREK FAULT,При нажатии на кнопку P магает красный символ

на панели.Можно ли запустить блок прибором подскажите кто знает?

[Shapovalov]

Ручник эл.мех..pdf

[GALANT1]

Разводил вручную (правда машина аварийная ) , адаптация сделалась только при заведенном двигателе, хотя Аккумулятор был заряжен.

[Jevgensolo]

Немогу развести колодки прибором.53-04-6 значения 07 и 08,в10м тоже 07и08 на Б установку не реагирует,в 7канал непускает.53-10 20и21 каналы значение 1.НА панели пишет PARK BREK FAULT,При нажатии на кнопку P магает красный символ

на панели.Можно ли запустить блок прибором подскажите кто знает?

 

Если мигает красный ПАРК БРЕЙК ФАУЛТ - что мешает посмотреть прибором в чем причина? При фатальной красной ошибке он не даст этого сделать. При желтой - скорее всего даст. Или это ФАУЛТ произошел после твоего вмешательства?

 

Процедура развода-свода колодок прекрасно работает в ВАГ-КОМе при рабочей электронике электронного стояночного тормоза.

[Shapovalov]

Недоразумения уже не раз наблюдал : ВАГкомом разведут ручник и смотрят на колодки с досадой,что сами не развелись!

Обычно говорю,что далеко от суппорта положил коробку с колодками,а то бы они сами и поменялись. :focus:

[SWFOMIN]

Колодки заменил сразу,прибор входил во все три канала 6,7,10.Но активация не проходила

А ошибка висела только по кнопке,но она висела давно она у них часто встречается, и я раньше пробывал,все активировалось.Так вот через неделю появился монитор клемма 15,В правом

блоке пр-лей в торпеде проверил,похоже под капотом надо искать,времени небыло,на днях

посмотрю и отпишусь.Мне непонятно почему блок мониторит не сразу,ведь дефект явный,статистика

не нужна.

[SWFOMIN]

Оказалось все просто,пришлось пропаять пины на плате,они просто в натяг вставлены,такие платы часто стали встречаться все экономят,когда паял много грязи вышло,несколько раз промывал.Все ОК.Он оказывается давно глючил,срабатывал через раз,думаю дефект статистический 100 000км.в среднем.