Alfa Romeo 156 1.8 TS 98г не заводиться

[Sgelios]

Попросили посмотреть Alfa Romeo 156 1.8 TS 98г после легкой аварии в связи с тем, что зажало жгут с правой стороны по ходу движения, машину купили уже битую для восстановления и перепродажи, жгут я восстановил, но её пытались делать до меня на другом сервисе откуда перекуп её и выдрал, после восстановления жгута поставили акум а панель мертвая начал разбираться, а электрик до меня снял разьемы с блока предохранителей под рулем с лева который, поставил все зажглось, но горит лампочка CODE с ключиком и красная форсунка слева в углу, блок иммо ультрасканом на диагностику не вышел, но есть от иммо идут три не понятных провода на панель справа от руля, походу кнопка была или что? Но вырвано с мясом до меня, может у кого есть распиновочка иммо и кто сталкивался с этими тремя промодами на что и куда они, подскажите плиз, надо сделать вывод либо блок иммо умер или синхра, а может банальео питания нет.

[Sgelios]

может иммо офф кто нибудь знает как сделать, я не уверен что поставив рабочий комплект ЭБУ+иммо все заработает

[matreshkovod]

может иммо офф кто нибудь знает как сделать, я не уверен что поставив рабочий комплект ЭБУ+иммо все заработает

ImmoRepairs3 как Fiat вроде делает иммо офф на ентом пепелаце.

[Sgelios]

может иммо офф кто нибудь знает как сделать, я не уверен что поставив рабочий комплект ЭБУ+иммо все заработает

ImmoRepairs3 как Fiat вроде делает иммо офф на ентом пепелаце.

А вычитать как там же керамика?

[Shadow_boilder]

Всё что у меня было - в архиве... Alfa.rar

Если читать блок - нужно определиться как отвинчивать иммо - через епром или через флэш.

 

Если через флэш - просмотреть car-list хотя б на Galetto, и пробовать по диагнозе. Fiat-овский гибрид читал сам - кривовато но получилось. с альфой не работал, ИМХО - гемор будет тот же.

 

 

если через епром - тогда по аналогии как на фотке - - но блок разбирать очень АККУРАТНО - одно неверное движение и.... ну Вы знаете.

 

Всех благ.

Изменено 13 января, 2011 пользователем Shadow_boilder

[Sgelios]

Всё что у меня было - в архиве... Alfa.rar

Если читать блок - нужно определиться как отвинчивать иммо - через епром или через флэш.

 

Если через флэш - просмотреть car-list хотя б на Galetto, и пробовать по диагнозе. Fiat-овский гибрид читал сам - кривовато но получилось. с альфой не работал, ИМХО - гемор будет тот же.

 

 

если через епром - тогда по аналогии как на фотке - - но блок разбирать очень АККУРАТНО - одно неверное движение и.... ну Вы знаете.

 

Всех благ.

 

Наверно через еппром, кстати читается как 24С02?

Галетто нет, хотя уточню может и им попробую

будет возможность поправить дампик?

[Shadow_boilder]

в блоке что на фотке епром читается как 95080....

 

если дампик будет фулл, а не просто только калибровки (что вполне возможно если галеттой) - попробуем поправить....

 

Главное - что б был сам дамп.... всё остальное проще.

 

 

[Sgelios]

в блоке что на фотке епром читается как 95080....

 

если дампик будет фулл, а не просто только калибровки (что вполне возможно если галеттой) - попробуем поправить....

 

Главное - что б был сам дамп.... всё остальное проще.

Снял блоки и завез человеку проверить иммо, оказалось что в иммо лежит другой ключ, то есть во время ремонта электрик заменил блок иммо, соответсвенно рассихронизация иммо и блока, завтра заберу комплект попробую вычитать епром, по поводу галлето тоже предупредили что скорее всего вычитаются только каллибровки

[Shadow_boilder]

.......оказалось что в иммо лежит другой ключ, то есть во время ремонта электрик заменил блок иммо, соответсвенно рассихронизация иммо и блока.....

А старый где? Выкинул чтоль? :nemb: руки за такое надо из плечей выдернуть и в :cens: засунуть....

 

.....завтра заберу комплект попробую вычитать епром......

 

В таком случае предстоит "кусочек работы" :suda: - гугл рулит.... такие блоки ставили не только на альфу.... Injection completo 960 V22 ingles.pdf

Opel Motronic M 1.5.5 (C 20 NE / C 20 SE) (8V) (E0/E20) (АСТРА-G). Motronic ME 1.5.5 (Z 12 XE)

FIAT BRAVO / BRAVA, Бензиновые двигатели: 182 B2.000 1.2 л. / 60 кВт (82 л.с.) Bosch Motronic 1.5.5;

 

Chevrolet ... и так далее.

Так что ещё не всё потеряно... И выложите фото наклейки с номером блока (или перепишите). Инфу искать неудобно... данных мало , а вдруг окажется что ECU не "керамика" - а на простой плате (всё может быть). Что тогда?

 

Расположение наклейки на рисунке указано красным цветом.

[Sgelios]

да себе оставил, да ещё наглости набрался позвонить новому хозяину и сказать что там просто дам слетел, это проблема этих альф, и предлогал услуги чела за 20 бакинских, а что человек сихру за 20-ку восстановит, смешно, поменяет иммо на старый и все. Короче полный беспредел.

Сфоткаю и выложу.

Изменено 14 января, 2011 пользователем Sgelios

[Sgelios]

ЭБУ № 0 261 204 732

Иммо № 606 53 687

[zvm]

да себе оставил, да ещё наглости набрался позвонить новому хозяину и сказать что там просто дам слетел, это проблема этих альф, и предлогал услуги чела за 20 бакинских, а что человек сихру за 20-ку восстановит, смешно, поменяет иммо на старый и все. Короче полный беспредел.

Сфоткаю и выложу.

цена что то не реальная за подъём авто с такими симптомами, ещё умножить на 20КУ.

Изменено 16 января, 2011 пользователем zvm

[Sgelios]

да подьем заключается в установке спьянеренного блока иммо обратно на сколько я понимаю исходя из цены