Mazda 626 1998

[edd]

Добрый день.

На Мазде 626 1998 года накрылся блок иммо. Моторный EEC-V, иммо LUCAS. Привезли с разборки комплект моторный - иммо ( по номерам все совпадает). Без траснпондера лампа иммо моргает код 3, с непрописанным транспондером моргает 1. Тангой прописал ключ - 7935. Теперь по включению зажигания лампа загорается через пару секунд и все время горит. Авто не заводится. Есть подозрение на синхру ( мож комплект и не дружественный). Кто может проверить ? Или что обозначает горящая лампа иммо ?

Спасибо.

626_1999.rar

[Shadow_boilder]

В дампах 000048 строка... ECU - в начале строки, Immo - в конце.. Очень на синхру похоже... только на слетевшую    

 

В ECU в 0-й или в 40-й.  Сейчас уже не помню... давно было и исходников не осталось...    Пробуй править моторник, так что - б в сумме FF получалось. Поправил - попробовал - почитал..... думаю осилишь!

Если лампа горит постоянно - нет ответа от ECU или ответ неправильный. (По аналогии с рено)

Edited December 10, 2010 by Shadow_boilder

[CPI]

Дамп иммо и моторного совсем от разных авто у тебя .

 

В иммо и моторном должны быть одинаковы 4 байта пароля(8знаков)(Пароль в этом авто без КС) и каждый ключ по 3 байта 0F xx xx xx 0F

[Stail]

А почему дамп моторного такой странный? Разве он криптованный?

[Volly]

Привет!Попробуйте этот вариант.Удачи!Пароль в личке.

6261.rar

[edd]

Больщое СПАСИБО. Помогло. :beeer: