2112 странное поведение на ХХ на прогретом движке

[Nokent2007]

ВАЗ 2112 2005г. B797 (иммо активен)На холодную все отлично работает, как только прогревается градусов до 70 начинается непонятное:

1. Обороты ХХ начинают плавать по всякому, то до 2000 и встанет, постоит до 4000 подымет затем чуть опустит и т.д.

2. Когда прогревается до 90 градусов, ХХ ниже 900 об. не уменьшается.

3. Ошибок нет.

РХХ, ДМРВ, ДТ охл.жидкости - новые.

ДПДЗ - по диагнозе работает плавно без скачков.

Что за чудеса? Прошу помощи.

P.S. На аккум. генератор выдает до 19 вольт при температуре воздуха (-11 гр.), может в этом дело? Регулятор напряжения думаю поменять, т.к. диодный мост проверил -хороший.

[Evgen708]

Ну так и регулятор проверь-делов-то.

[E_Dik]

Удевительно что при таком U еще и робит.

[nail43]

Регулятор напряжения поменять

[edus1]

кроме генератора возможно неправильный расчет момента в прошивке

[Кеша]

Те же симптомы могут быть и при неисправном ДК.

[andrew69]

транзистор на шоколадке генератора не должен пропускать более 15 В, значит пробит транзистор

[pantik102]

Что тут еще думать.15 v-это уже криминал,а тут 19,конечно же регулятор менять.Ну еще может быть,что регулятор от диодного моста выходит из строя.Менять регулятор и машина заработает,ну если только в контроллере ничего не погорело.Странно только что не пишет ошибку повышенного напряжения

[мага]

регулятор срочно заменить пока ЭБУ не сожгли

[maxymax]

А встречный вопрос - эти "19" где? На ЭБУ? Или на аккумуляторе?

[Павлович]

А встречный вопрос - эти "19" где? На ЭБУ? Или на аккумуляторе?

Скорее всего это АЦП бортовой сети. На акуме не может быть 19В

[pva38]

Почему, может, если батарейку в мультиметре не менять...

[IGOR 74]

Что то неправильно: холостые 4000? а где столько воздуха взять? выше 2500 не поднимет