Opel Astra G Z16SE

[superpower]

Доброго дня. Вышеуказанный авто на горячую работает идеально, проблем никаких ошибок нет, едет хорошо. При отрицательных температурах не хочет заводится... Выглядит как стартер крутит свечи сухие. Ну думаю проблемы с топливоподачей. Когда не заводится с утра - искра есть, импульс на форсунки есть, давление топлива накачивает сразу. Температура охлаждающей жидкости адекватная. Но стоило мне вывернуть одну свечу машина завелась на 3 цилиндрах. Забитый катализатор исключаю, так как на горячую мотор крутиться без проблем до отсечки... Да и еще когда с утра не заводится бывает при прокрутке стартером упирается... Вот.. Что дальше смотреть пока не знаю.... Повторю на горячем авто работает идеально

[ruslanhaker]

у меня когдато била такая reno laguna так там датчик темпаратури реагиривал на темпаратуру 65-80 градусов обшем темпаратура меньше 65 неопускалась замена датчика и ве ок

[electronnn]

тоже такое было, только на пежо, вылечилось заменой датчика

[TurBo9]

а что с подстройкой кратковременной, когда работает на горячую?

Edited November 24, 2010 by TurBo9

[kostia111]

Доброго дня. Вышеуказанный авто на горячую работает идеально, проблем никаких ошибок нет, едет хорошо. При отрицательных температурах не хочет заводится... Выглядит как стартер крутит свечи сухие. Ну думаю проблемы с топливоподачей. Когда не заводится с утра - искра есть, импульс на форсунки есть, давление топлива накачивает сразу. Температура охлаждающей жидкости адекватная. Но стоило мне вывернуть одну свечу машина завелась на 3 цилиндрах. Забитый катализатор исключаю, так как на горячую мотор крутиться без проблем до отсечки... Да и еще когда с утра не заводится бывает при прокрутке стартером упирается... Вот.. Что дальше смотреть пока не знаю.... Повторю на горячем авто работает идеально

попробуй перешить для него была прошивка без егр а почему упирается метки водички нет в цилиндрах

да и кат все таки стоит посмотреть визуально

[TurBo9]

что за прошивка? она исключает ЕГР? оптимизирует его работу? зачем? поясни.. зачем работать с егр?что это даст?

[kostia111]

что за прошивка? она исключает ЕГР? оптимизирует его работу? зачем? поясни.. зачем работать с егр?что это даст?

да исключает егр

если егр закрыт то только прошивка

если заклинил в приотрытом состоянии то еще ставится специальная прокладка

[superpower]

прошивка залита новая без егр.

[superpower]

Поставил датчик от зафиры. Сегодня не завелась вообще. Правда у нас сегодня -20

[spark1000]

Может форсунки забиты?

[superpower]

Форсунки еще до холодов проверил. К ним претензий нет

[superpower]

Вообщем после морозов завел ее приняся моторный блок в тепло. Почти был готов приговорить моторный, но на следующий день этот фокус не прошел. Померил компрессию на холодную -12. Вынул форсунки и заметил что на горячую они работают в последовательности как положено 4-х цилиндровому двигателю 1-3-4-2. А вот на холоде 2 и 3 такты пропускают и вообще последовательность не понятное. Особенно меньше всего на втором цилиндре. Вот почему после неудачной попытки пуска свеча 2 цилиндра сухая а первого мокрая. Вообщем пока в мыслях о моторном... Но смущает почему не завелась когда второй раз уносил, и пока только догадки..

[mikkiev]

Вообщем после морозов завел ее приняся моторный блок в тепло. Почти был готов приговорить моторный, но на следующий день этот фокус не прошел. Померил компрессию на холодную -12. Вынул форсунки и заметил что на горячую они работают в последовательности как положено 4-х цилиндровому двигателю 1-3-4-2. А вот на холоде 2 и 3 такты пропускают и вообще последовательность не понятное. Особенно меньше всего на втором цилиндре. Вот почему после неудачной попытки пуска свеча 2 цилиндра сухая а первого мокрая. Вообщем пока в мыслях о моторном... Но смущает почему не завелась когда второй раз уносил, и пока только догадки..

 

Попробуй проверить на подсос воздуха во впускном коллекторе и по резинкам форсунок

[kostia]

если с толчка заведется то возможно проблема в стартере или АКБ напряжение ниже 10 вольт.

[Петя]

Бензин 92-й и 95-й полное г..но. Добавь 80-го и авто будет запускатся с пол тыка. В течении последних нескольких лет регулярно с наступлением холодов постоянные обращения с плохим запуском на холодную. Все авто после добавления 80-го запускались без проблем. Хотя все поголовно сразу возмущаются типа, да ну нах, в такую машину 80-й, да ты шо и так далее.