11183-1411020-21 вместо 2111-1411020-80

[chikara]

здравствуйте! поставил на 15ку 2005(или 2004)г.в. январь 7.2 от калины. залил I203EL36. еепром не трогал.

покаталась эта машинка пару дней, а потом перестала заводится. бензонасос не работает при включении зажигания. ставишь родной блок - начал качать и заводится. очистил еепром в январе и удалил иммо!(хотя физически он остался подключен). опять ноль эмоций. сдернул фишку с иммо - насос не работает. поставил родной блок - завелась. сразу после этого поставил опять январь - завелась :focus: причем опять же когда включаешь зажигание не слышно работы бензонасоса! после этого весь вечер ездал, заводил/выключал и всё нормально(хотя бензонасос по-прежнему не работает судя по звуку ). в итоге сегодня утром не завелась на январе, пришлось обратно ставить бош....

что я не правильно сделал? как отключается иммо? поможет ли мне чистый еепром для января и где его взять?

[Кеша]

Почисть ипром,Вытащи из разьема 9 и 18 контакты и свяжи между собой(иначе авто не выйдет на диагнозу),разьем воткни назад.

[lamaster]

Недавно сам облажался.

Хотел побыстрому впердолить на калину январь с двенашки.

У калиновского и двенашешного блоков аппаратные различия именно по управлению реле бензонасоса.

Калиновскую прошивку в двенадцатый январь если залить, бензонасос будет работать постоянно и будет висеть ошибка по обрыву реле бензонасоса.

Надо блок переделывать.

[chikara]

Почисть ипром,Вытащи из разьема 9 и 18 контакты и свяжи между собой(иначе авто не выйдет на диагнозу),разьем воткни назад.

написал же что ипром почистил, б/н не включается с воткнутым или вынутом разъемом имо без разницы

[chikara]

Недавно сам облажался.

Хотел побыстрому впердолить на калину январь с двенашки.

У калиновского и двенашешного блоков аппаратные различия именно по управлению реле бензонасоса.

Калиновскую прошивку в двенадцатый январь если залить, бензонасос будет работать постоянно и будет висеть ошибка по обрыву реле бензонасоса.

Надо блок переделывать.

так я заливаю от пятнашки прошивку в калиновский январь, и он ездил даже пару дней и вчерашний вечер ещё..

[Фтвкун]

я конечно не профи, но насколько понял, калиновский блок - только для калины, для ПП - только от ПП.

в калине другие каналы управления БН и по другому управляется адсорбер.

 

ps гуру поправьте, если я не прав.

[lamaster]

наиправильнейше :uguaga:

[chikara]

:suda: работал ведь 2 дня...

да и вот тут http://www.oktja.ru/forum/topic/43486-взаимозаменяемость-мозгов-и-прошив/page__st__80 toly и Loader говорят что блок от калины можно ставить на любой 8кл

Изменено 13 ноября, 2010 пользователем chikara

[Кеша]

Почисть ипром,Вытащи из разьема 9 и 18 контакты и свяжи между собой(иначе авто не выйдет на диагнозу),разьем воткни назад.

написал же что ипром почистил, б/н не включается с воткнутым или вынутом разъемом имо без разницы

Блять поторопилса, внимательно не прочитал

Изменено 13 ноября, 2010 пользователем Кеша

[lamaster]

На хрюнском сайте есть целая статья по взаимозаменяемости эбу " Совместимость ЭБУ разных типов"

[chikara]

вы правы. осталась загадка чего ж он двое суток честно отработал...

[zaharov]

Блок то калиновский ,

и если он стоял на калине то возможно в него тосол накапал.

Вскрыть и посмотреть, возможно всё прояснится

[chikara]

не. блок снимал с калины я сам и никакгого намека на тосол там не было(в смылсе следы, влага и тд.) а снимал потому что ключи вылетели. на калину поставил новый блок и новую катушку. а в этом блоке всего лишь заменил транзюки и работал он после этого без всяких нареканий....

[beshani]

Пробовал я 7.2 11183-1411020-21 прошивать прошей от 2111-1411020-80, двигатель подавал какието незначительные признаки жизни но нормально работать отказался вообще.

[beshani]

Ещё был случай после замены БОША на М 7.3 от 2114 итэлма несработал электровентилятор по причине несоответствия вывода в колодке эбу управления реле вентилятора. Будьте внимательнее!

[garri6]

здравствуйте! поставил на 15ку 2005(или 2004)г.в. январь 7.2 от калины. залил I203EL36. еепром не трогал.

покаталась эта машинка пару дней, а потом перестала заводится. бензонасос не работает при включении зажигания. ставишь родной блок - начал качать и заводится. очистил еепром в январе и удалил иммо!(хотя физически он остался подключен). опять ноль эмоций. сдернул фишку с иммо - насос не работает. поставил родной блок - завелась. сразу после этого поставил опять январь - завелась :focus: причем опять же когда включаешь зажигание не слышно работы бензонасоса! после этого весь вечер ездал, заводил/выключал и всё нормально(хотя бензонасос по-прежнему не работает судя по звуку ). в итоге сегодня утром не завелась на январе, пришлось обратно ставить бош....

что я не правильно сделал? как отключается иммо? поможет ли мне чистый еепром для января и где его взять?

ну ты сказочник она не должна заводится не в коем случаее почитай тему http://www.oktja.ru/forum/topic/94923-эбу-калина/page__p__571961#entry571961

[garri6]

вы правы. осталась загадка чего ж он двое суток честно отработал...

могу ответить он мог работать только при залипшем реле бензанасоса никак иначе

[garri6]

На хрюнском сайте есть целая статья по взаимозаменяемости эбу " Совместимость ЭБУ разных типов"

есть всего два типа января 7.2 калина и все остальное у калины своя печатная плата а у 11 12 31 32 81 82 все одинаково тока нехватает запчастей

[garri6]

Почисть ипром,Вытащи из разьема 9 и 18 контакты и свяжи между собой(иначе авто не выйдет на диагнозу),разьем воткни назад.

написал же что ипром почистил, б/н не включается с воткнутым или вынутом разъемом имо без разницы

Блять поторопилса, внимательно не прочитал

даже если иммо активен при включении зажигания насос отробатавает время связи с иммо гдето меньше одной сикунда к вашему сведению