Газель тупизна

[LIHACH]

Здравствуйте.Нужна помощь.

газель, двигатель 406, эбу соате, карбюратор 2004 год.

нет набора скорости выше 60 км. Начну с того что хозяин отгонял машину для очистки и легулировки карбюратора. говорит что после етого ехать стала 60 км и выше не розганяется что и было проверено мной.Начну по очередное описание что я проверял:

менял карбюратор с другой рабочей машины.

продувал бензопроводы,там стоит с обраткой.

проверял крышку бака.

пережимал обратку.

менял эбу соате на микас7,1 с соответсвущей программой под этот двиг.

компрессия в пределах нормы в одном 6 очков в остальных 11оч работает на холостых с легким колебанием что приемлемо. На месте подхват оборото есть. в движении при открытии дроселя в половину едет если прибавить открытие дроселя бун стоит и постукивание(пальцев) слегка слышно.

Кто чем поможет что посоветует??

Изменено 1 ноября, 2010 пользователем LIHACH

[Гость Vitastuning]

Здравствуйте.Нужна помощь.

газель, двигатель 406, эбу соате, карбюратор 2004 год.

нет набора скорости выше 60 км. Начну с того что хозяин отгонял машину для очистки и легулировки карбюратора. говорит что после етого ехать стала 60 км и выше не розганяется что и было проверено мной.Начну по очередное описание что я проверял:

менял карбюратор с другой рабочей машины.

продувал бензопроводы,там стоит с обраткой.

проверял крышку бака.

пережимал обратку.

менял эбу соате на микас7,1 с соответсвущей программой под этот двиг.

компрессия в пределах нормы в одном 6 очков в остальных 11оч работает на холостых с легким колебанием что приемлемо. На месте подхват оборото есть. в движении при открытии дроселя в половину едет если прибавить открытие дроселя бун стоит и постукивание(пальцев) слегка слышно.

Кто чем поможет что посоветует??

 

Насчёт "6 очков-это норма",прикол что ли? Мотор чинить надо при такой компрессии и разбеге в 5 очков......Цилиндр с наименьшей компрессией случайно не 4-ый? Проверь на наличие подсосов и правильность одетых трубок(в частности на Датчик разряжения).

[LIHACH]

Здравствуйте.Нужна помощь.

газель, двигатель 406, эбу соате, карбюратор 2004 год.

нет набора скорости выше 60 км. Начну с того что хозяин отгонял машину для очистки и легулировки карбюратора. говорит что после етого ехать стала 60 км и выше не розганяется что и было проверено мной.Начну по очередное описание что я проверял:

менял карбюратор с другой рабочей машины.

продувал бензопроводы,там стоит с обраткой.

проверял крышку бака.

пережимал обратку.

менял эбу соате на микас7,1 с соответсвущей программой под этот двиг.

компрессия в пределах нормы в одном 6 очков в остальных 11оч работает на холостых с легким колебанием что приемлемо. На месте подхват оборото есть. в движении при открытии дроселя в половину едет если прибавить открытие дроселя бун стоит и постукивание(пальцев) слегка слышно.

Кто чем поможет что посоветует??

 

Насчёт "6 очков-это норма",прикол что ли? Мотор чинить надо при такой компрессии и разбеге в 5 очков......Цилиндр с наименьшей компрессией случайно не 4-ый? Проверь на наличие подсосов и правильность одетых трубок(в частности на Датчик разряжения).

не поверишь, но была до этой тоже газель там в 3м цилиндре 4очка а в остальных 10 и что интересно работает практически не трясясь. на подсосы проверял, думаю если подсасовало, двигатель трясся бы на холостых, ну а еслиб был бы подсос притаком косяке егобы было слышно.эта заморочка вылазиет в полной мощьности, педаль в пол и нет подёма. такое ощущенье что нехватка топлива но ведь когда его не хвотает есть под дергивание а его здесь нет. что ещё могет быть??

Изменено 1 ноября, 2010 пользователем LIHACH

[alexand]

LIHACH,с подачей топлива там что-то.Смотри уровень,топл.фильтр(если стоит керамический-особенно),сетку приёмную в баке.Вторая камера полностью открывается при полностью выжатой педали газа?Двигатель почти трясти не будет,если компрессия снижена на 2 или 3-м цилиндре.

[Теркин]

Причины низкой компрессии могут быть разные. Напр. 1). ЦПГ. 2). ВП клапан. 3) Вып. клапан. 4). Букет. (Разумеется, подсос воздуха компрссию не изменит, даже может чуть-чуть улучшить. Я бы, поискал причину низкой компрессии - подал воздух в проблемный цилиндр, (в ВМТ сжатие) и послушал, где выходит. Если проблема с вп. клапаном, то будет противодавление во впускн. коллектор, что ухудшит работу мотора. Хорошо бы глянуть осцилом.

[sab]

когда карб снимали, в коллектор засовали тряпку, там и забыли.

новая прокладка под карб не правильная(забыли дыру под второй камерой проковырять).

Это всё реальные случаи.

[alexand]

Раньше прокладка под карбюратор была типа целки-для обкатки вероятно.На второй камере очень малое отверстие под дроссельную заслонку.Может такая стоит?

[romalst]

Alexand верно спросил: а заслонки обе полностью открываются при нажатии на педаль газа? Когда тапочка в полу флажок на заслонке второй камеры на упор ложиться?

[LIHACH]

Alexand верно спросил: а заслонки обе полностью открываются при нажатии на педаль газа? Когда тапочка в полу флажок на заслонке второй камеры на упор ложиться?

 

с топливом всё окей. подача норма. всё продувал. вот с тряпкой тоже мысль была но пока отвожу на последний план. заслонки глядел всё открываются и смотрел с верху видно дно впускного калектора.

Нашел касяк да видно он не один . короче была порвона мембрама клапана отработавших газов. затнул прокладкой на глухо не помоголо. остаётся осмотор калектора возможно лопнут гдето, вылечу напишу, но предложения ваши не помешают.

[Савар]

Датчик абсолютного давления (ДАД), разъем и провода, шланги к нему проверить.

Карбюраторщики часто еще "закольцовывают" систему ЭПХХ - проверять, мож и шланги не туда зацепили (на карбе).

Сканером смотрел? Что обнаруживается? УОЗ работает правильно?

[alexand]

Карбюраторщики часто еще "закольцовывают" систему ЭПХХ - проверять, мож и шланги не туда зацепили (на карбе).

Савар, это на скорость не влияет.Х.ход от этого может страдать,но не набор скорости.

Изменено 3 ноября, 2010 пользователем alexand

[AKS75]

Были похожие проблеммы, но с форсами ДВС, переставили цепи на распредвалах и заменили гидрокомпенсатор один.

[Кордано]

Были похожие проблеммы, но с форсами ДВС, переставили цепи на распредвалах и заменили гидрокомпенсатор один.

АКС75 правильно говорит, растяжение цепи и неисправный гидронатяжитель дает угол опережения слишком большой и машина не едет при прибавке оборотов. Было такое неоднократно. лечение: замена цепи,гидронатяжителя и правильное выставление меток. эЭто видно придиагностике.Угол опережения не изменить через программу диагностики.Проверь.

[ula]

Для начала проверь давление топлива перед карбом непосредственно

Должно быть 0.2-0.3бар и на оборотах не падать ниже 0.2

Вскрыть верхнюю крышку карба(если 151-вый)проверить уровень прямо на работающем,

чуть выше ступеньки.Проверить поплавок на заедания в

корпусе.

[Demon]

Угол опережения не изменить через программу диагностики.Проверь.

Ну смотря что считать углом опережения. Есть такая вкладка в сканере как "УОЗ для октанкорректора", вот с помощью него можно линейно изменять УОЗ в Микас 7 и его аналогах.

[LIHACH]

Были похожие проблеммы, но с форсами ДВС, переставили цепи на распредвалах и заменили гидрокомпенсатор один.

АКС75 правильно говорит, растяжение цепи и неисправный гидронатяжитель дает угол опережения слишком большой и машина не едет при прибавке оборотов. Было такое неоднократно. лечение: замена цепи,гидронатяжителя и правильное выставление меток. эЭто видно придиагностике.Угол опережения не изменить через программу диагностики.Проверь.

блин перетрёс всё что можно. калектор целый, тряпок нет.метки выставлены в место соатэ использовал микас, крутил градус недаёт ничего. чтож за хрень то такая?

[alexand]

А не забит ли у тебя глушитель?Редко да метко-бывает.Выхлоп должен быть слабым,при прогазовке- с характерным свистом.Отсоедини его и прокатись.Сразу ясно станет.

[DEMA]

При забитом глушителе равно как и при неправильно выставленому впускному распредвалу при увеличении оборотов топливо из карба выплёвывает вверх .

[LIHACH]

А не забит ли у тебя глушитель?Редко да метко-бывает.Выхлоп должен быть слабым,при прогазовке- с характерным свистом.Отсоедини его и прокатись.Сразу ясно станет.

вот только туда и осталось залезть. была мысля если успею хозяин должен забрать.

[LIHACH]

А не забит ли у тебя глушитель?Редко да метко-бывает.Выхлоп должен быть слабым,при прогазовке- с характерным свистом.Отсоедини его и прокатись.Сразу ясно станет.

вот только туда и осталось залезть. была мысля если успею хозяин должен забрать.

так я и не нашел причину, машину забрали. всем спосибо за подсказки.

[mixer2010]

когда карб снимали, в коллектор засовали тряпку, там и забыли.

новая прокладка под карб не правильная(забыли дыру под второй камерой проковырять).

Это всё реальные случаи.

 

 

Добавлю реальный случай: к верх ногами поставили прокладку под головку а она имеет отличие в одном маленьком отверстии под масленный какнал...

Так и приговорили головку у Бэхи.

[Contumelious]

к верх ногами поставили прокладку под головку

К нашим авто это не относиться.. Там не перепутаешь.