Jump to content

Ваз 2112


Recommended Posts

Posted (edited)

Здравствуйте.

Сегодня обратился парнишка со следующей проблемой.

Ваз 2112 не заводится.

Включаешь зажигание загорается чек, отрабатывает бензонасос. Пытаешься завести, стартер крутит но признаков воспламенения ноль. Искру проверял нет искры. Заметил такой момент: Если заводишь не дожидаясь отработки бензонасоса то двигатель схватывает и тут же глохнет как раз в момент отключения реле бензонасоса. Пробовал так: включаю зажигание (реле бензонасоса срабатывает)бензонасос работает, реле выключается бензонасос выключается, пробую крутить стартером реле бензонасоса не срабатывает и бензонасос не работает. Подключил сканматик он выдал ошибку 1600 нет связи с иммобилизатором. Дело в том, что оммо отключен и удалён уже давно авто ездил без него. Хозяин говорит, что начал глючить его удалили а ЭБУ прошили.

Вопрос: может из-за этого не запускаться авто?

ЭБУ Bosch 1.5.4 Е 2. Прошивка стоит M1V05H07.

Edited by Glinskiy
Posted

Эта ошибка может быть и при пропадании питания( например снимали клему).А если запитать насос отдельно( независимо от реле) авто заводится?Проверь так же ДПКВ, провода на нем,МЗ.

Posted

Эта ошибка может быть и при пропадании питания( например снимали клему).А если запитать насос отдельно( независимо от реле) авто заводится?Проверь так же ДПКВ, провода на нем,МЗ.

Запитывали насос напрямую, кочает, но авто всё равно не заводится. ДПКВ ставил новый. Ошибка эта не стирается и есть как текущая и сохранённая.

Posted

Почисть eeprom, или подкинь др. мозг без иммо.

Стоит микросхема w27c512-45. Вопрос стираемая она или нет? Есть возможность перепрошить или купить чистую и прошить. Подкинуть другой ЭБУ нет возможности.

Posted

Glinskiy, залей в 27С512 это: M154_clear_EEPROM и включи зажигание, чек помигает - EEPROM чист. можешь использовать ту же W27C512, только не забудь сохранить прошивку и обратно ее потом зашить.

M154_clear_EEPROM.rar

Posted

Посмотрел внимательно показания сканматика: в момент прокрутки стартером напряжение падает до 9.2в. Ранее читая темы где то встречал, что при проседании напряжения может какая-нибудь хрень прописаться в епром. Так что попробую почистить епром и зарядить батарейку или взять с другого авто.

Posted

Посмотрел внимательно показания сканматика: в момент прокрутки стартером напряжение падает до 9.2в. Ранее читая темы где то встречал, что при проседании напряжения может какая-нибудь хрень прописаться в епром. Так что попробую почистить епром и зарядить батарейку или взять с другого авто.

Попадалась машинка где с периодичностью включался иммо после удаления начинала заводиться потом месяца 2-3 опять вылечили только заменой ЭБУ.

Posted

Посмотрел внимательно показания сканматика: в момент прокрутки стартером напряжение падает до 9.2в. Ранее читая темы где то встречал, что при проседании напряжения может какая-нибудь хрень прописаться в епром. Так что попробую почистить епром и зарядить батарейку или взять с другого авто.

Попадалась машинка где с периодичностью включался иммо после удаления начинала заводиться потом месяца 2-3 опять вылечили только заменой ЭБУ.

Тоже склоняюсь к версии замены ЭБУ. Но сначала попробую очистит епром, посмотреть заведётся или нет. А уж потом скорее всего покупать. Да и батарейку заменю при следующем общении с автомобилем. Просто недавно была калина отказывалась заводиться (симптомы схожи), батарейка убитая в хлам припрокрутке выдавала 9.8в. Просто поставил батарейку со своего авто и калина ожила.

Posted

Тоже склоняюсь к версии замены ЭБУ. Но сначала попробую очистит епром, посмотреть заведётся или нет. А уж потом скорее всего покупать. Да и батарейку заменю при следующем общении с автомобилем. Просто недавно была калина отказывалась заводиться (симптомы схожи), батарейка убитая в хлам припрокрутке выдавала 9.8в. Просто поставил батарейку со своего авто и калина ожила.

Не спеши менять ЭБУ, я говорил подкинуть др.мозг с чистым eeprom,так что не факт что мозг под замену.

Posted

РОБЯТА! сколько можно Это! дерьмо вертеть? :russian_roulette: :tabmlja: :ew:  из ничего такой балаган устроили!

Posted

Тоже склоняюсь к версии замены ЭБУ. Но сначала попробую очистит епром, посмотреть заведётся или нет. А уж потом скорее всего покупать. Да и батарейку заменю при следующем общении с автомобилем. Просто недавно была калина отказывалась заводиться (симптомы схожи), батарейка убитая в хлам припрокрутке выдавала 9.8в. Просто поставил батарейку со своего авто и калина ожила.

Не спеши менять ЭБУ, я говорил подкинуть др.мозг с чистым eeprom,так что не факт что мозг под замену.

Я ни в коем случае не спешу. Сначала попробую произвести все операции по очистке епрома. Сегодня ездил в соседний город за микросхемами но в наличии не оказалось. Заказал на неделе привезут там и попробую.

Posted

РОБЯТА! сколько можно Это! дерьмо вертеть? :russian_roulette: :tabmlja: :ew:  из ничего такой балаган устроили!

Прошу объяснить, что к чему.

Если есть какие соображения или советы то буду только рад. Раз такой грамотный так изложь свою точку зрения. А выскакивать с подобной блевотиной не стоит.

Posted

Все же уже разжевали, если реле БН при вкл зажигания несколько раз щелкает, иммо 100 проц.....

Posted

Здравствуйте.

Спасибо всем за принятое участие в решении данной проблемы. Машина завелась. При помощи M154_clear_EEPROM.

Ещё раз огромное спасибо.

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.


×
×
  • Create New...