МИКАС 7.2 ПОСТОЯНО ПИШЕТ ОШИБКУ ПЗУ

[sedoyaga]

Умному папе с ником sedoyaga с проблемой невнимательности при чтении выше, специально повторяюсь,что перед тем как писать сюда вся электрика была полностью пересмотрена,в том числе и релюшки,ну и естествено такие вещи как свечи и провода тож.А вообще я в отличии от вас при таких проблемах по ним отвертками и тем более лбом не стучу,а проверяю более цивильным способом,ну а всеж хоть за какой никакой совет спасибо,все ж старался,писал

За комплимент спасибо.Я действительно умная ,старая ,седая сволочь.Но в миру со мной очень даже приятно общаться.

И научиться у меня тоже есть чему.И на меня всегда можно положиться,потому что друзей я не предаю.

Если говорю ,что надо постучать отверткой по релюшкам,то это не высосанный из пальца совет-это жизненный

опыт.Принять мой опыт или нет - твое дело,но когда мне говорят, что "все проверено","все пересмотрено",и все

учтено - меня конкретно колбасит(потому что это признак неопытности,но это не беда,не обижайся),потому что в таких ведрах как Газель и Волга все проверить невозможно.А когда мне говорят,что все проверено,все заменено на новое,

то я ваще ядом плююсь,потому что слово "новое" никакого отношения к слову "исправное" не имеет.

Очень хочется спросить какие свечи (тип),и есть ли в них помехоподавляющая индуктивность,какое сопротивление

помехоподавляющих колпачков и нет ли на них прогаров.Какие свечные провода и какое их сопротивление.Но раз

ты говоришь,что все проверил и заменил,то вопросов не будет.Хотя первопричина кроется в тех вопросах,которые я

задавать не хочу.

PS Можешь так и обращаться ко мне со словами "Здорово,старая сволочь".Я не

обижусь.

Изменено 18 октября, 2010 пользователем sedoyaga

[sedoyaga]

Всегда при диагностики Микасов вижу эти ошибки 13,62,64,65. Стираю их, а при перезаписи RCOK, RCOD, и угла зажигания по октан-корректору вновь вижу ошибки 62, 65. Стираю их и все.... Кажется Микас без этого не живет.Он таким рожден.

Код 62 и код 65 можно стирать безбоязненно.Хотя код 62 есть косвенный признак проблем в пропаданием(проседанием)

напряжения питания.С кодом 64 сложней.Сначала читаем паспортные данные ЭБУ.Если там кракозябры,то это признак

высоковольтного пробоя в результате которого мусор записался в еепром.

Второй вариант.Заводим двигатель.Код 64 появился(но паспортные данные не повреждены).Стираем его .Если он

больше не появился ,то неисправен(искрит) замок зажигания.

Что касается кода 13,то тут надо постараться убрать проседание оборотов двигателя на холостых оборотах(например,

отрегулировать СО по газоанализатору),ну и так далее.

[toly]

Всегда при диагностики Микасов вижу эти ошибки 13,62,64,65. Стираю их, а при перезаписи RCOK, RCOD, и угла зажигания по октан-корректору вновь вижу ошибки 62, 65. Стираю их и все.... Кажется Микас без этого не живет.Он таким рожден.

Код 62 и код 65 можно стирать безбоязненно.Хотя код 62 есть косвенный признак проблем в пропаданием(проседанием)

напряжения питания.С кодом 64 сложней.Сначала читаем паспортные данные ЭБУ.Если там кракозябры,то это признак

высоковольтного пробоя в результате которого мусор записался в еепром.

Второй вариант.Заводим двигатель.Код 64 появился(но паспортные данные не повреждены).Стираем его .Если он

больше не появился ,то неисправен(искрит) замок зажигания.

Что касается кода 13,то тут надо постараться убрать проседание оборотов двигателя на холостых оборотах(например,

отрегулировать СО по газоанализатору),ну и так далее.

Все именно в точку! Спасибо, все понятненько.

[sedoyaga]

Всегда при диагностики Микасов вижу эти ошибки 13,62,64,65. Стираю их, а при перезаписи RCOK, RCOD, и угла зажигания по октан-корректору вновь вижу ошибки 62, 65. Стираю их и все.... Кажется Микас без этого не живет.Он таким рожден.

Код 62 и код 65 можно стирать безбоязненно.Хотя код 62 есть косвенный признак проблем в пропаданием(проседанием)

напряжения питания.С кодом 64 сложней.Сначала читаем паспортные данные ЭБУ.Если там кракозябры,то это признак

высоковольтного пробоя в результате которого мусор записался в еепром.

Второй вариант.Заводим двигатель.Код 64 появился(но паспортные данные не повреждены).Стираем его .Если он

больше не появился ,то неисправен(искрит) замок зажигания.

Что касается кода 13,то тут надо постараться убрать проседание оборотов двигателя на холостых оборотах(например,

отрегулировать СО по газоанализатору),ну и так далее.

Все именно в точку! Спасибо, все понятненько.

Добавлю.Код 64,если кракозябры в паспорте и у Микас-7.1 и у Микас-5.4(чуть сложней) лечим перепрошивкой

с помощью соответствующего блоку дампа.Но если высоковольтный пробой не убран,код 64 вернется.

[sab]

а если при постукивании по релюхам коды вываливаются, панельки менять?

[LIHACH]

Все,заменил контроллер и проблема ушла,все же дело в Эбу,

Сильный аргумент привел .Но я в него не верю.На мой взгляд менять ЭБУ по причине кодов 61,62,64,65 смысла нет.

И даже если замена ЭБУ кратковременно помогла ,жди машину обратно с таким же набором проблем.

Ибо первопричина не найдена.Волга и Газель это особенное блюдо ,и его надо уметь готовить.

здравствуйте. почитал тему эту. тоже лежит блок на полке,только ошибки у него при диагнозе на столе вот такие замыкание форсунки 3 на массу, неправельное чтение флеш озу. это я на память ошибки писал. что могло выйти из строя в саом эбу? я его вскрывал . под линзой глядел воды не было всё чисто внем. блок с волги микас 7,1 по 590. что кто посоветует?

[sh_alexsey]

1. Чем диагностировали? была вроде 15 с микасом пытались продиагностировать лянчем, выдало такую пургу в том числе и коды ошибок указанные здесь, перецепили на бош, помыли расходомер и машинка больше не возращаеться....

[LIHACH]

1. Чем диагностировали? была вроде 15 с микасом пытались продиагностировать лянчем, выдало такую пургу в том числе и коды ошибок указанные здесь, перецепили на бош, помыли расходомер и машинка больше не возращаеться....

дигностировал комбиком на столе без подключения к двиглу. и на машине эти ошибки выдаёт троит не подетски с выстрелами в выхлоп.

А что значит (была вроде 15 с микасом )? откуда на 15-ке микас? или я чёто не понял?

[sedoyaga]

а если при постукивании по релюхам коды вываливаются, панельки менять?

Начать с релюх,а панельки поджать(контакты).

[sedoyaga]

Все,заменил контроллер и проблема ушла,все же дело в Эбу,

Сильный аргумент привел .Но я в него не верю.На мой взгляд менять ЭБУ по причине кодов 61,62,64,65 смысла нет.

И даже если замена ЭБУ кратковременно помогла ,жди машину обратно с таким же набором проблем.

Ибо первопричина не найдена.Волга и Газель это особенное блюдо ,и его надо уметь готовить.

здравствуйте. почитал тему эту. тоже лежит блок на полке,только ошибки у него при диагнозе на столе вот такие замыкание форсунки 3 на массу, неправельное чтение флеш озу. это я на память ошибки писал. что могло выйти из строя в саом эбу? я его вскрывал . под линзой глядел воды не было всё чисто внем. блок с волги микас 7,1 по 590. что кто посоветует?

Ошибка про форсунку лечится перепаиванием микросхемы,управляющей этой форсункой.

Про неправильное чтение флеш озу я не понял,код назови.

[LIHACH]

Ошибка про форсунку лечится перепаиванием микросхемы,управляющей этой форсункой.

Про неправильное чтение флеш озу я не понял,код назови.

а если не секрет то можете по казать на фото какая микруха? у меня запасной есть на запчасти блок возможно и попрет туда микруха.про код ошибки чтения озу ,напишу завтра нуна идти в гараж.

Изменено 26 октября, 2010 пользователем LIHACH